Kreate - Suomalainen Infrarakentaja

Aika hieno projekti, tulee ns, synergiahyötyjä viereisiltä työmailta.

3 tykkäystä

Hieman vielä mittasuhteita tuohon yllä mainittuun urakkaan (34 m€). Kreaten liikevaihtoarvio vuodelle 2024 on 270-300 m€ ja toisaalta tilauskanta Q1/2024 oli 184 m€. Kyseessä siis merkittävän kokoinen hanke.

8 tykkäystä

Tässä on Ronin kommentit, kun Kreate on allakirjoittanut sopparin Väyläviraston kanssa. :slight_smile:

4 tykkäystä

Ensi tiistaina 16.7 osavuosikatsaus. Missä viipyy Indereksen odotukset? Jotain rajaa nyt siihen lomailuun :slight_smile:

1 tykkäys

Siinäpä nälkäisimmille :smiley:

14 tykkäystä

Alkaa Ebitaprosentti (3,8%) nousta jo kohtuulliselle tasolle kun liikevaihto laskee.

1 tykkäys

Huhti-kesäkuu lyhyesti

  • Tilauskanta oli 200,1 (264,9) miljoonaa euroa, laskua 24,5 %

  • Liikevaihto laski vertailukaudesta ja oli 68,0 (85,7) miljoonaa euroa

  • Liikevaihdon muutos edelliseen vuoteen oli -20,7 % (28,0 %)

  • Käyttökate oli 4,0 (4,0) miljoonaa euroa eli 5,9 (4,7) prosenttia liikevaihdosta

  • EBITA oli 2,6 (2,6) miljoonaa euroa eli 3,8 (3,0) prosenttia liikevaihdosta

  • Osakekohtainen tulos oli 0,16 (0,17) euroa

  • Operatiivinen vapaa kassavirta oli -6,5 (1,7) miljoonaa euroa

  • Korollinen nettovelka oli 31,7 (39,1) miljoonaa euroa

  • Tulosohjeistus ennallaan: Kreate arvioi, että sen liikevaihto vuonna 2024 laskee ja on 270–300 miljoonaa euroa (2023: 320,0 miljoonaa euroa) ja EBITA kasvaa ja on 8–11 miljoonaa euroa (2023: 7,8 miljoonaa euroa).

”Ruotsissa on saatu hienoja onnistumisia ja siellä on hyvä vire päällä. Olemme päässeet kiinni ensimmäiseen hankkeeseen pääurakoitsijana ja yrityskauppa antaa eväitä nousta tekemään myös maanpäällisiä maanrakennustöitä.”

Valoa tunnelin päässä?

2 tykkäystä

Hyvä raportti Kreatelta. Ohessa tarkemmat kommentit:

16 tykkäystä

@Olli_Koponen haastatteli toimitusjohtaja Timo Vikströmiä Q2:n tiimoilta. :blush:

9 tykkäystä

Kopsa on tehnyt uuden yhtiöraportin Kreatesta. :slight_smile:

Toistamme Kreaten tavoitehintamme (8,50 euroa) ja lisää-suosituksemme yhtiön Q2-raportin jälkeen. Kreaten toinen kvartaali oli lupauksia herättävä niin kannattavuuden kuin näkymienkin osalta. Kannattavuus parantui kolmatta kvartaalia putkeen, kun samanaikaisesti markkinanäkymät eri liiketoiminnoissa ovat kääntyneet parempaan päin. Raportti ei kokonaisuudessaan aiheuttanut merkittäviä muutoksia ennusteisiimme. Lähivuosien tulosparannukseen suhteutettuna osakkeen arvostus on maltillinen ja tuotto-odotusta tukee tämän lisäksi vahva 6 %:n osinkotuotto.

6 tykkäystä

Kenties jotain pöhinää tähän hiljaiseloon.

1 tykkäys

Ei näytä kreaten raidepuolen kilpailjalla, entisellä VR Trackillä kovin kaksisesti menevän. Kyllä trackin alamäki tuntuu jo nokiaa monellakin tapaa muistuttamaan :vulcan_salute:

Tätä joskus omistin ja arvoansahan siellä silloin oli. Onneks pienillä tappioilla sai realisoitua

E: tulosvaroitushan nrcltä tuli jo aiemmin, mutta nyt oli mainintaa lisärahoituksen haun mahdollisuudesta puolesta. Antia pukannee…

4 tykkäystä

Ei sinänsä ihan suora verrokki, NRC taitaa tehdä pelkästään raiderakentamista? Kreatella väylärakentaminen viime laajassa raportissa oli 21%, johon kuuluu muutakin kuin raiderakentaminen. Kuvastaa kyllä miten hyvin kreate on tässä markkinassa suoriutunut, vaikka tänä vuonna tehdäänkin 10% vähemmän liikevoittoa kuin listautumisvuonna.

5 tykkäystä

NRC:ltä tuli tänään tosiaan tulos, jossa oli jokseenkin isoja järjestelyjä ja alaskirjauksia. Ilmeisesti NRC:n yksi projekti on lävähtänyt aivan NRC:n käsille, kun kustannusarvio on noussut 760 miljoonasta (NOK) noin 1,5 miljardin (NOK) tasolle eikä tämä kustannus mene täysin ainakaan tilaajan/asiakkaan piikkiin. Sovitteluprosessi on kesken, mutta nyt tähän tehtiin negatiivinen varaus. Lisäksi liikearvoon tehtiin alaskirjauksia ja muutenkin hieman negatiivisia lisävarauksia leväperäisestä tekemisestä tehtiin uudehkon TJ:n toimesta.

Tappioiden vuoksi myös antia tarvitaan likviditeetin varmistamiseksi. Yhtiöllähän Norjassa on mennyt jo hetken heikommin ja tämä “skandaaliprojekti” heikentää nyt myös Ruotsin tekemistä. Suomessa NRC:llä meni kuitenkin ihan kohtalaisesti, jos lukuja katsoo:

NRC:n tapaus kertoo kyllä karuna esimerkkinä siitä, mitä voi käydä, jos projektihallinta pettää. Tapausta tarkemmin tuntematta laskenta näyttäisi jokaisella osapuolella menneen vähän pieleen. Isoissa projekteissa on isot riskit ja onneksi näitä on Suomessa paljolti solmittu allianssihankkeina, jossa voidaan paremmin välttyä yllättäviltä kustannuksilta yksittäisen osapuolen suuntaan. Ja säästytään myös varmasti raskailta ja pitkäkestoisilta sovitteluilta. Väärinlasketut ja sovitut kiinteä hintaiset isot hankkeet voivat kyllä viedä isojakin yhtiöitä kuilun partaalle.

8 tykkäystä

Alla NRC:n maakohtaiset liikevaihdot ja ebit. Noiden perusteella Norjassa melko tasaista menoa, pois lukien q2/24. Ruotsissa mennyt heikommin 2022 lähtien. Suomessa liikevaihto kasvaa mutta ebit laskee. Suomessa yksi kunnossapitosopimus hävitty (taas) hiljattain.

Onko @Olli_Koponen kommenttia näiden havaintojen perusteella?

1 tykkäys

Norja ja Suomi ollut yhtiöllä vahvoja. Suomessa kasvu ollut suhteellisen vakaata pitkään, mutta kannattavuus ei ole kyllä pysynyt perässä. Positiivista yleisesti on, että Suomessa ei samankaltaista liikevaihdon laskutrendiä ole näkyvissä. Norjassa näkyy hyvin nuo alkaneet heikkoudet kannattavuuden rajussa laskussa.

Ehkä voisi mainita yleisesti, että vaikeudet näyttävät olevan NRC:llä yhtiökohtaisia ja koskevat Kreatelle ulkopuolista markkinaa pääsääntöisesti (Norjan ja Ruotsin raideliikenne).

3 tykkäystä

Tänäänhän saatiin taas yksi osoitus tuosta, kun Kreatea ehdotetaan yhdeksi kolmesta Vantaan ratikan rakentajasta. Tuossahan oli mukana loppusuoralle myös NRC: ja YIT:n ryhmittymä, mutta heille ei näyttäisi jäävän kuin luu käteen tämän 660 miljoonan euron hankkeen osalta

https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/vantaan-ratikan-rakentajat-ja-suunnittelijat-valittu

10 tykkäystä
12 tykkäystä

Tuttava oli kilpailevalla yhtiöllä vastuullisena hankepäällikkönä siinä kilpailutuksessa, jossa ranskalainen Areva voitti Olkiluoto 3:n rakentamisen. Hävityn kilpailutuksen seurauksena hän sai kenkää yhtiöstä. Ehkä useakin taho väisti tässä luodin.

2 tykkäystä

Sieltä niitä ratahankkeita nyt tulee:

Iso 660 MEUR:n hanke alustavien arvioiden mukaan kokonaisuudessaan. Kreate ja GRK rakentaisivat itäosan hankkeesta, josta 50 % kuuluisi Kreatelle ja 50 % GRK:lle. Rakentaminen alkaisi kehitysvaiheella 2024 syksyllä ja itse rakentaminen sitten 2025. Eli varmaan syksyllä tässä mikäli rahoitus yms. muut saadaan kuntoon niin voidaan saada vähän tilauskantaan täytettä. Valmista pitäisi olla sitten 2029. Hyvin tukee sitä Kreaten sanomaa, että hankkeita on tarjolla ja markkina on piristynyt.

EDIT: Kyseessä siis itäosan projekti, kun koko hanke arvoltaan 660 MEUR. Destia rakentaa länsiosan. Mielenkiintoista nähdä, miten yhteistyö eri rakentajien kanssa menee ja kuinka hanke etenee. Allianssimalli hankkeelle on varmasti se oikea ratkaisu, kuten monesti näissä isommissa hankkeissa nykypäivänä.

11 tykkäystä