Valero ja Darling Ingredients julkaisivat yhteisomistuksessa olevan Diamong Green Dieselin tuloksen tänään. Valero raportoi uusiutuvien myyntikatteeksi seitsemän dollaria per tonni (7$/t). Liiketulos oli tappiolla 141 miljoonaa dollaria.
Darling raportoi saman tytäryhtiön (pro-forma adjusted) myyntikatteeksi jotain 200$/t. Ero kuulemma johtuu emoyhtöiden eri kirjanpitokäytännöistä varastotappioiden ja LIFO:n suhteen. Molempien luvut sisältävät 45Z-tuen osittain. Sitä kirjattiin/saatiin vain noin kolmannekselle tuotantovoluumeista Q1:llä.
Toisin sanoen ei mitään hajua paljonko tarkalleen uusiutuvien polttoaineiden myynnistä saa Yhdysvaltoihin katetta, mutta joka tapauksessa hyvin vähän nyt Q1:llä. Nesteen Martinezin raportoitu tulos ja käyttökate on todennäköisesti samalla tavalla negatiiviset.
Sinänsä tämä kvartaali jää kyllä todennäköisesti aallonpohjaksi Yhdysvaltojen markkinalla. RIN hinnat ovat nousseet 0,60$ tasoilta nykyisille 1,10$ tasoille, mutta toisaalta nykytilanteessa niiden pitäisi nousta vielä toiset 40-50 senttiä, jotta BTC:n poistuminen olisi täysin kompensoitu ja tuotannolle kannusteita. Darlingin johto sanoi mielenkiintoisesti tulospuhelussa toivovansa että ehdotus sekoitevelvotteiden jättinostoiksi Yhdysvalloissa julkaistaisiin lähipäivinä 
Myös Nesteen Eurooppalainen kilpailija Eni julkaisi tuloksensa tänään. Biopolttoaineiden tuotanto ja myynti on haudattu yhtiössä johonkin Enilive segmentin sisään, josta tulkinta on aina vähän hankalaa. Mutta sinänsä heillä oli vähän samanlainen tilanne kuin Nesteellä, että Q4:lla tuotantolaitokset olivat pois päältä ja nyt taas toiminnassa. Uusiutuvien katteet Euroopassa tippuivat Q4 → Q1, mutta raportoitu tulos parani nyt kun myyntivoluumeja oli enemmän.
Nesteen uusiutuvien myynti Euroopassa varmaan toteutuu samansuuntaisesti nyt Q1:llä. Kysymys lienee silloin, että riittääkö parantunut Euroopan tulos peittämään heikentyneen Yhdyvaltojen tuloksen? Ja toisaalta mihin ja millä hinnalla Singaporen voluumit ohjattiin?
Enin johto puhui tulospuhelussa siitä, että kukaan ei Euroopassa ostanut ainakaan mandaatti SAF:ia nyt H2:lla. Mandaattimyynnit/ostot siirtyvät pääosin loppuvuodelle. Heidän varsin suuri SAF-tuotantolaitos Sisiliassa käynnistyi nyt tammikuussa.