Kuulostaa aika kovalta tuo että 2 miljoonaa tonnia SAF saadaan myytyä tänä vuonna jos Q1 meni alle 200k tonnia.
Nyt on selvästi valittu strategia missä SIngapore toimii täydellä teholla ja tuottaa mahdollisimman paljon SAF ja luotetaan siihen että markkinahinta on hyvä sitten loppuvuoden ajan, kuulosta hieman vaaralliselta sillä HVO dieselin markkina on huomattavasti suurempi mutta tuotto mahdollisuus pienempi.
Edit. Euroopan SAF kysyntä 1,2-1,5 miljoonaa tonnia 2025 eri arvioiden mukaan ja nyt ENI Gelan jalostamo pystyy 400k tonnin vuosi kapasiteetiin ja on toiminnassa. Eli Nesteen pitää löytää myös muita markkinoita SAF jotta tuo 2 miljoonaa saadaan myytyä tänä vuonna.