Nikola uutiset yleensä nel kurssissa näkyny ainaki isoimmat viime aikoina.
Tosin nel on siinä mielessä tyypillinen vetyfirma että pieniki uutinen saattaa heiluttaa kurssia rajusti vaikka vähä “vakaampana” jo nelin nään ku monet muut vetyfirmat.
Hyvä hyvässä, paha pahassa ku molempia on salkussa 
Olen itse hellinyt ajatusta että PLUG ja NKLA tulisivat tekemään yhteistyötä, Plugilla on jo valmista vetyosaamista ja verkostoa ja voisivat hyötyä kovasti toisista. Plug muuten ilmoitti ostaneensa elektrolyysivalmistajan eilen (tai siis pitkällä neuvotteluissa) joten tulee vähän NELin tontille.
Btw, näyttääkö kellään muulla VTIQin 1min chartti tältä Tradingviewssä vai onko mulla joku asetus päin helvettiä? Ei piirrä joka minuutti kynttilää enkä pidä uskottavana etteikö kauppoja tulisi joka minuutti. Sama ongelma muissakin pikkulapuissa kuten GLNG:ssä, SPY tms. piirtää nätisti.
Sulla ei ole NASDAQ:VTIQ lähteenä, vaan Cboe (BATS:VTIQ) - johtuu siitä, Cboe on “kopiosaitti, ei niin luotettava” Eli et ole ilmeisesti ostanut Nasdaq:ia TV:ltä?
Ahhh… Joo ei ole erikseen Nassea ostettuna, vain Nordics. Tämä ilmeisesti selittää kaiken.
EDIT: kun TV:stä etsin VTIQin, se tarjoaa NASDAQ:VTIQ charttia, kun sen avaan ja klikkaan full-featured charttia niin se heittää tuo CBOE:n. Eikö siis saa Nasse-lappujen kynttilä charttia edes viivästettynä ilman että ostaa Nasse-paketin?
Trevorin twiittihistoriasta löytyy kuva ymmärtääkseni Nikola Two:n tankista, jossa lukee Hexagon… tarkoittaa sitten mitään taikka ei, mutta omat Hexagon compositesit siirtyivät vielä astetta tiukempaan holdiin
tuon kuvan jälkeen…
Bosch eli Powercell pitäisi olla aika kiveenhakattu poltyokennotoimittaja
Löyttykö referaattia tuosta artikkelista?
Sama kuin toi seuraava trevorin twiitissä, aikamoista hypetystä 
Tässä siis betsataan näillä hinnoilla että osake nousee yli 44% alotuksessa. Aloitus market cap on 3.3 miljardia. Valitut instikat saa ostaa tuota 10usd hinnalla. Kun degirosta ei saa warreja niin taidan jättää väliin mutta toivon räväkkää nousua pörssialulle.
Eihän nykyisten osakkeiden arvo katoa mihinkään, se valuaatio siirtyy reverse mergessä suoraan tickerin vaihtoon. Se että joku tätä warantilla saa halvemmalla tuskin painaa kauhean paljoa vaakakupissa siinä vaiheessa, kun on NKLA listalla. Kyl nyt jo on myöhässä tällä hinnalla lyhyellä tähtäimellä; mutta tässä on kyllä moninkertaisen arvon kasvun potentiaalia, kun jaksaa katsoa paria yhdentekevää pörssipäivää pidemmälle.
Onko instikoiden 10usd lapuilla myyntikielto jos aloitus on vaikka tän hetkinen 14.8usd ja 48% tuotto.
Siis jos reverse merge tapahtuisi tänään, omistaisit tismalleen juurikin NKLA 14,85usd per osake. Tämä tarkoittaa myös sitä, että suurin osa NKLA omistuksesta on yrityksen sen nykyistenkin omistajien käsissä joiden osakkeiden arvo seuraa tätä markkinan hinnoittelemaa arvoa. Eli 14,85usd. Ihmettelisin kovasti miksi ihmeessä tässä vaiheessa yrityksen alkutaivalta sen pääomistajat dumppaisivat omistuksensa markkinoille.
Eli vaikkakin merkittävä, mutta silti pieni osa NKLA omistuksesta on yksityisenä ja instikoilla (Fidelity, ValueAct, P. Schoenfeld…). Siitä suurin osa on tätä common stockia eli VTIQ. Ja ne jotka on tätä warantillista ostaneet omistavat sen halvemman osakkeen osto-oikeuden lisäksi myös common stockia. Eli mikäli työntäisivät markkinoille osakkeitaan, he heikentäisivät oman omistuksensa arvoa, kun suurin osa omistuksesta on common stockia.
Edit: Eli siis warranttien osuus on vain pieni osa common stockin muodostamasta pääomasta ennen reverse mergeä ja vielä pienempi osa sitten kokonaispotista yhdistyessä tickeriin NKLA.
En jaksa koko artikkelia alkaa referoimaan mutta tässä tiluksiin liittyvää:
Who has pre-ordered Nikola Fuel Cell Self-Charging Long haul e-truck and short-haul E-Truck? Anheuser Busch, ABInBev, Pepsi, Wal-Mart, Amazon, FedEx, Ryder and many more.
That is why consumer-facing brands like Walmart, Pepsi (including Frito-Lay) Coca-Cola Bottling, FedEx, USPS, Amazon, and many other long haul trucking transportation companies have pre-ordered Nikolas.
And long haul trucking companies like Old Dominion and US Highways are on the bandwagon too. Shippers who use them can claim “your X was shipped carbon-free!”
…sitä vaan että mistähän hemmetistä ovat kaivaneet nämä tiedot? Tämä on vähän liiankin hyvältä kuulostava lista. Jopa niin hyvä että alkaa epäilyttää onko vaan listattu kaikki isot firmat jotka on tilanneet minkä tahnsa valmistajan sähköautoja 
Joo nyt sain linkin auki, pädillä ei suostunut näyttämään.
Oli kyllä niin siirappista hypetystä että alkoi melkein ällöttämään.
Onhan tässä huikea potentiaali mutta ehkä ihan hippasen aikasta puhua 100B valuaatiosta.
Ei silti, olen todella innoissani tästä. Tesla on jo osoittnut että tuloksen teolla ei ole mitään merkitystä valuaation kanssa.
Taisin kommentoida just lähiaikoina ettei kannata innostua pre marketin hinnasta jos tosi matala vola. Nyt kumminkin laitan tämän tähän:
Vaikka on mitätön vola, niin voi sen niin ajatella että jos ei yksinkertaisesti ole lappuja myytävänä niin muutamallakin saa hintaa hilattua. Ei tää ainakaan negatiivinen signaali ole 
Jos näillä tasoilla pysytään avaukseen, niin alkaa Kuppi&kahva (tai mikälie kanan&muna olikaan) ensimmäinen tavoitetaso olla saavutettu
Hyvältähän tämä tottavie vaikuttaa. Eikös se ollu ensimmäisenä välitavoitteena 20$ kylkeen sit keitellä pullakahvit. 
Ei tuohon vissiin pitkään mene, viim sit ku päästään operoimaan yhdistyneillä Nikola Corpin lapuilla. 
Tradingview näyttää pre-market -0,67%, 14,75usd.
Ootko ostanu Nasdaq reaaliaikaset kurssit vai katotko sitä mitä se ilmatteeks näyttää? Aika usein tää selittyy sillä et se ilmanen data ei oo yks yhteen todellinen. Mä en ole ostanu joten katson siks tuolta Marketwatchista. Daily tason tiedot näyttää TV:ssä oikein mut sitä pienemmät ei. Nyt esim. mulla TV ei näytä pre market dataa ollenkaan
E: toi 14.75 onkin näemmä tuntitasolla eilinen sulku minkä TV näyttää sulla, eli et ole ostanut reaaliaikasta kurssidataa. Daily sulkutaso näyttää oikein 14.85
SA:ssa 15,99$
