VTIQ Institutional Ownership and Shareholders - VectoIQ Acquisition Corp. (NASDAQ) Stock Niinhän tuo taisi olla.
2 tykkäystä
Huomenna tai viimeistään perjantaina nähdään.
Vaihto tänään 149% osakkeiden kokonaislukumäärästä. Päivätason RSI 93.38. Enpä muista, milloin olisin tuollaisia lukuja viimeksi nähnyt.
5 tykkäystä
Paa linkki tuohon kristallipalloon, niin muutkin voi nähdä tarkat muutokset. Kitooooos.
1 tykkäys
Osaako joku asian paremmin tunteva kertoa, mikä tämän Nikolan arvostus on esim. $30 kurssilla? Lukuja esiintyy niin monessa ei lähteessä, että itse en ainakaan ole täysin kartalla.
Jos otetaan tämän viestin kuvaajan perusteella omistus:
- Public shareholders 5.7% 23.0M shares
- Sponsor shareholders 1.6% 6.6M shares
- Shares from PIPE 13% 52.5M shares
- Existing equity rollover 79.6% 320.7M shares
FAQ-sivulta:
- Q: What wasthe implied enterprise value of Nikola when it announced the business combination with VectoIQ?
– A: The implied enterprise value of Nikola at the time of the transaction announcement was approximately $3.3 billion.
- Q: What was the market cap of Nikola when it announced the business combination with VectoIQ?
– A: The implied market cap of Nikola at the time of the transaction announcement, based on an assumed trading price of $10.00 per share immediately
following the closing of the transaction, was $4.0 billion.
Vaikka kyseessä ei ole autovalmistaja, otan tähän pari lukua vertailuksi nopeasti Googlesta (market cap): GM $30.7B, Honda $42.6B, Toyota $194.6B, Daimler $33.2B, Nissan $14.3, Ford $18.8B, Tesla $146.6B.
Rekkojen osalta: Daimler 32.55B€, Tata $3.73B, Navistar $2,24B
Kiitoksia kaikille aktiivisille kirjoittajille. Olen seurannut tätä ryhmää alusta saakka ja ollut kyllä ilo seurata aktiivista keskustelua. Paljon hyvää tietoa jaettu.
Itselläni tuli sellainen asia mieleen, että kun vtiq muuttuu Nkla:ksi, niin säilyykö osakkeen hinta samana? Jos kerran Nkla on arvotettu 10usd/osake ja 4 miljardia, niin lisääntyykö Nikolan markkina-arvo vain Vectolin nyt nousseen markkina-arvon verran? Eli nyt kun Vectolin markkina-arvo on noussut n. 265 milj ->803 milj, niin tästä seuraisi uuden Nikolanarvoksi n. 4,54 miljardia. Tuosta summasta, kun lasketaan Nikolan osakkeen arvo niin se olisi noin mergerin tapahduttua 11,34 usd.
Olenko hakoteillä?
Osakkeiden määrä x kurssi, ongelma tässä on se osakkeiden määrä joka on hieman “auki”. Heittoarvio on se 400m osaketta x 30usd eli ollaan tuolla 12 jaardin hujakoilla.
Jos Nikola arvotetaan kuin normaali autonvalmistaja niin ollaan aika törkeän yliarvostettu, jos arvotetaan niinkuin Tesla niin who knows, Tesla ei ole tehnyt ikinä vuositasolla voittoa ja syönyt miljardeja osakkeen omistajien rahoja. Silti arvostus aivan naurettavan korkea.
Ajattelen Nikolaa osana vetytaloutta, jos se saa vallattua isosti raskaan liikenteen markkinat niin kurssi voi olla aivan mitä tahansa.
Eli ei kannata miettiä arvoa perinteisellä tavalla vaan miettiä kuinka paljon Nikola saa energiamarkkinoista, jenkeissä käytetään satoja miljardeja rekkojen polttoaineisiin ja jos tuosta nappaa ison osan niin arvokin voi olla aika muikea.
1 tykkäys
Osakkeen nimi muuttuu merger päivänä VTIQ->NKLA. Osakkeen hinnasta ei varmaan kukaan uskalla antaa arvausta mutta noin lähtökohtaisesti mikään ei muutu koska kaikki tieto on jo markkinoilla jotka tunnetusti on helvetin tehokkaat…
3 tykkäystä
Näin olin sen itse ensiksi myös ymmärtänyt. Nyt vain kävimielessä toinenkin vaihtoehto, kun rupesi tässä pienessä päässä pohtimaan skenaarioita.
Itsekin aloin toissapäivänä miettimään tuota arvostusta perinteisin menetelmin ja myin jo pois 27dollarin kohdilla. Onneksi eilen tuli tuo dippi 25dollarin pintaan niin pääsi takaisin matkaan 
Nyt pitäydytään suunnitelmassa ja katsotaan mitä tästä tulee. Ja ostellaan lisää jos tippuu tarpeeksi.
1 tykkäys
Osakemäärästä kun oli epäselvyyttä niin luulen selvittäneeni syyn eroon
current Nikola stockholders will own 276,998,624 shares of VectoIQ Common Stock, representing approximately 77.1% of the total shares outstanding
Sehän nyt sitten olikin tuossa samassa slaidissa selitetty
En ole ihan varma ymmärsinkö oikein mutta arvelen nyt, että osakkeita on ainakin se 359.2 miljoonaa mutta jossain vaiheessa, ennen tai jälkeen mergerin on odotettavissa D kierroksen sijoittajien osakkeiden lisäys, joten lopulta tulee olemaan 402.9 miljoonaa kpl
3 tykkäystä
402.9 miljoonaa on siis proformalukumäärä ja voi muuttua. Series D osakkeiden määrä (proforma 43 701 376) voi muuttua, jos kierrokseen D otetaan lisää rahoitusta. Minulle on nyt epäselvää, millä todennäköisyydellä ja millä summalla kierrokseen D voisi vielä tulla lisää pääomaa.
1 tykkäys
Tutkin noita SECcejä ja ei selvinnyt muuta kun että helmikuussa on keskusteltu mahdollisuudesta kerätä lisää rahaa erityisesti niiltä joiden kanssa on neuvottelut ollu jo aloitettu
Artikkelissa syksyltä -19 oli arvio yli 1 mrd D kierroksella:
CNH Industrial will take a $250 million USD strategic stake in Nikola as the lead Series D investor. Pre-money valuation was set at $3 billion USD. Nikola anticipates raising over $1 billion USD in the D round
Ei tästä oikein mitään varmaa ole löytynyt
1 tykkäys
Ja Trevoria itseään vapaamuotoisesti lainaten: We’re not going to be a trucking company we’re going to be a tech energy company.
Tuleva tienaamisen ajatus suurilta, jopa suurimmalta, osin tulee olemaan vetyasemaverkosto
2 tykkäystä
Ei ole paljoa oikeita uutisia tästä firmasta, ja tuskin tuleekaan ennen kesäkuuta mutta tässä kumminkin tämmönen.
Pre-merger surge drives Nikola value to $12 billion
Lainataan yksi kohta. Vähän ajateltavaa arvostuksesta…
Based on 403 million Nikola shares that will be available, a $30 price would make Nikola worth $12.09 billion, more than the value of CNH Industrial N.V., its largest investor.
2 tykkäystä
Premarket uumoilee punaista päivää.
Eikö tämä ollutkaan lappu, joka nousee joka päivä vähintään 15% ja saavuttaa pian $1000 USD rajan?
4 tykkäystä
Toivottavasti ei, niin pääsee tankille.
1 tykkäys