Nikola Corporation

Niin tämä koko Badger hommahan on vain markkinointi veto että piensijoittajat saisivat koskestuspintaa firman tuotteisiin, hieman karrikoiden.
Melkein omasta mielestä enempi uhka kuin mahdollisuus, mutta aika näyttää

NKLA aurinkopaneelit LG ja hanhwa. Jos joltain mennyt ohi ja miettinyt.

3 tykkäystä

“In our current backlog we have an order for the fuelcel truck that’s 5000 just from one fleet, Annheuser busch is 800” :open_mouth:

2 tykkäystä

Tällainen tuli feediini, eikä näyttänyt olevan täällä vielä.

Ei varmaankaan yllätys sikäli, ettei tuotteita pitänytkään olla myytäväksi asti vielä.

3 tykkäystä

Jos tänä vuonna tulee revenueta mistään niin se on positiivinen yllätys. Eli Q3 ja Q4 pitäisi olla vielä nollaa, elleivät sitten kirjaa varausmaksuja liikevaihdoksi.

4 tykkäystä

NIKOLA WINS ORDER FOR 2,500 ELECTRIC GARBAGE TRUCKS FROM REPUBLIC SERVICES

  • 4usd pomppu premarketissa

Nikola Corp. said Monday it secured an order to make at least 2,500 electric garbage trucks for refuse giant Republic Services Inc., fulfilling one of the electric-vehicle startup’s three major business goals for the year.

Trevor Milton, Nikola’s founder, said in an interview the move represents an important development for the trucking industry he hopes to disrupt. Traditional refuse trucks, he said, are “dirty, loud and pollute like crazy.” The battery-powered versions will travel 150 miles on a charge, he said, capable…

7 tykkäystä
7 tykkäystä

https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-receives-landmark-order-of-2500-battery-electric-waste-trucks-from-republic-services-91

The Nikola Tre powertrain is ideal for the refuse market as it shares and uses the same batteries, controls, inverters and e-axle. By sharing the Tre platform, we can drive the cost down for both programs by using the same parts.

3 tykkäystä

Oletko löytänyt tietoa, mikä tämän kaupan arvo on?

Tuossa on jotain epämääräisen karkeaa arviota, eli alle 500.000$/kpl:

3 tykkäystä

https://www.nytimes.com/reuters/2020/08/09/business/09reuters-hyundai-motor-share.html

Trevor Milton, chief executive of EV startup Nikola Corp, said he would like to cooperate with Hyundai in an interview with the Chosun Ilbo newspaper published on Sunday. He said he had twice made proposals to Hyundai that were rejected.
Hyundai Motor declined to comment when contacted by Reuters.
:thinking:

6 tykkäystä

https://twitter.com/nikolatrevor/status/1292867015024222208

9 tykkäystä
2 tykkäystä
1 tykkäys

2500 x 500000 = 1.250Busd - Trevor kertoi, että waste-kuormurin hinta jäisi <500k$, mutta kaupan arvo on 1-2Busd. Hirveästi alle 500k$ auton hinta ei voi jäädä tai sitten lukumäärän pitää nousta. Joten sanoisin, että kaupanarvo on 1B$ näillä tiedoilla, mutta onhan sitä siinäkin hyvä aloitus.
Kaupan kerrottiin olevan sitova, mutta varmasti löytyy pykälät, että purkautuu, jos hinnat, toimitusajat tms. muuttuu tästä hetkestä eteenpäin.

3 tykkäystä

CNBC:stä on hyvä tietää että tuo Melissa Lee on naimisissa yhden isoimman Tesla-bullin kanssa (Ben Kallo), minua on aina vähän häirinnyt tuo snadisti v-mäinen asenne mikä Leellä on kun haastattelee Trevor Miltonia ja aina myös mietin että mistäköhän sen johtuu.

En väitä mitään mutta ihmettelen.

4 tykkäystä

Nikola Corporation, announces a minimum order of 2,500 electrified refuse trucks from Republic Services, expandable up to 5,000

Olisikohan laskettu noita mahdollisia lisätilauksia siihen 1-2Busd

1 tykkäys

Uskoisin, että tuo hinta yksittäisen auton kohdalla voi olla korkeampikin, riippuen siitä millaisia palveluita tms. asiakas ostaa auton lisäksi. Ja eikös tuossa kaupassa kuitenkin ole optio toiselle 2500 autolle, joten varmaankaan tuostakaan syystä Trevor ei välttämättä voi antaa tarkkoja lukuja kaupan kokonaishinnasta. Tällaisia uutisia vaan pitkin loppuvuotta lisää, niin alkaa myös näkymään osakkeen arvossakin tuo. Minä ainakin olen henkisesti tässä mukana siten, että kurssi voi heilua välillä 10-70 dollarin välimaastossa vuoteen 2023 saakka ja siksi noita lisäostoja kannattaa tehdä pitkin matkaa jos usko on firmaan kova. Sen verran kova pöhinä tuolla tuntuu olevan, että jonkinlaista tulosta alkaa firma tekemään parin vuoden sisällä.

1 tykkäys

Hmm, eikös noihin 2500 kpl roska-autoon sovelleta sitä vetymallin Car-as-a-Serviceä? Toki se voisi noin raskaassa kuormituksessa lyödä näpeille, mikäli eivät kestä sellaista käyttöä.

Kyseessä Nikola Tre, se on puhdas akkulaitos eli vetyä ei löydy korkeintaan kuin kuskin ruokavaliosta, tuskin siitäkään elleivät eksy pahasti reitiltään.

Eli nämä menee tod.näk. perinteisellä mallilla.

2 tykkäystä