Lightning Systems announced it is lowering the prices of its 2021 battery and fuel cell electric vehicles by 10 to 50 percent for Class 3 to Class 8 vehicles.
With our influx of large orders, we are realizing economies of scale, moving from producing tens of vehicles per month to hundreds of vehicles per month. Our component costs are falling fast…
Kuulostaa hyvältä tuo “influx of large orders”. Toivoa sopii että polttokennoversioitakin olisi noissa isoissa tilauksissa
Lähtökohtaisesti hinnan lasku ei ole koskaan hyvä asia koska sen pitäisi tarkoittaa heikkoa kysyntää. Ehkä näin pienellä/aloittavalla toimijalla se voidaan katsoa läpi sormien mutta pistää kyllä miettimään.
Kyllähän tällaisille keskuksille tehtäneen varasyöttöjä samalla tavalla miten suomessa esimerkiksi paperitehtaille on tehty, niiden sähköntarve yleensä vielä suurempaa joten syöttöjen rakentaminen vielä kalliimpaa. Toisaalta kun tehot vielä suurempia niin varasyötöin sähkön saannin turvaaminen onkin sitten ainoa tapa saada prosessi turvattua, varavoimakoneitakin toki löytyy mutta niillä lähinnä turvataan hallitumpaa alasajoa ja välttämättömien järjestelmien ylläpitoa.
Kustannustehokkuus ja toimintavarmuus lienee prioriteettilistalla kärjessä kun tehdään päätöksiä millä varavoima tuotetaan. Monesti varavoimakoita käytetään (muutoin kuin testikäyttöjä) todella harvoin jos ikinä. Tuolloin kustannustehokkuuteen vaikuttaa käytännössä vain laitteen investointikustannus huomioituna polttoaineen säilyttäminen ja laitteiston vaatima tilantarve. Polttoaineen hinnalla ei ole käytännössä mitään väliä.
En tiedä kuinka edukasta polttokennotekniikka nykyää on, mutta jos on selkeästi kalliimpaa kuin perinteiset dieselvaravoimakoneet niin perusteita polttokennotekniikan käyttämiselle on kovin vähän. Päästöistä puhuttaessa varavoimakoneiden elinkaaren aikaisista päästöistä erittäin suuri osa tulee kaikesta muusta kuin sen käyttämästä polttoaineesta ja kyseisen datacenterin päästöistä varavoimakoneen mahdolliset co2 päästöt ovat vielä pienempi siivu.
Paperitehtailla on oma sähköasema syöttönä kun tarve on kuitenkin todella suuri ja kj-liittymänä olisi selvästi kalliimpi toteuttaa. Mutta nimenomaan varasyöttönä löytyy kj-puolta ja siellä juuri lähinnä ylläpitämään tietyt prosessit. Tällaisissa tapauksissa vain on pakko olla akustoja tai vauhtimassaa, koska siirtyminen 110kV puolelta 20kV ei tapahdu katkotta. 20kV puolta voidaan varmistaa useilla lähdöillä ja niin, että ne tulevat eri päämuuntajien perästä ja toimivat syötönvaihtoautomatiikalla.
Tällaiset järjestelyt maksaa, mutta saatava teho on ihan eri luokkaa kuin mistään akuista/polttokenkoista, joten tuotanto tai muu saadaan pidettyä ylemmällä tasolla.
Kuinka paljon tehoa saadaan ja millä kustannuksilla polttokennoista. Siinä sitten vertailun lähtökohta näille muille ratkaisuille. CO2 päästöt uskoisin olevan viimeinen vaikute tässä ketjussa.
Näin minäkin asiasta ajattelen. Varavoimaloitakin on toki hyvin monenlaisessa käytössä ja niitä ajellaan monenlaisin käyttötunnein.
Jos kyseessä ison datacenterin tai sähköstä kriittisen prosssin varavoimakone perusasiat on yleensä jo siinä määrin hyvässä kunnossa että käyttötunnit jää vähäisiksi. Toisena ääripäänä voisi olla joku kaukainen muusta maailmasta eristäytynyt alue missä olisi muutaman päivän jaksoissa sähköä tarjolla yli kulutustarpeen ja muutaman päivän ajan ei kenties ollenkaan.
Tietääkö kukaan nettiguru pystyykö jotain kautta kaivamaan historiallisia arvoja tai saako luvut helposti automaattisesti talteen päivittäin? Jos saisi halutessaan vanhat arvot latailtua niin minkä tahansa noista piirretyn käyrän avulla olisi oiva seurata bisneksen kehittymistä, tai ainakin saada jotain viitettä reaaliajassa
9 kertaa kymmenestä tällaiset laskurit on hevonkukkua. Sivulla on scripti, joka lisää/kertoo jyvälukuun sopivan summan ja näyttäisi, että data oikeasti haettaisiin jostain, vaikka todellisuudessa mitään ei haeta mistään.
En saa nyt mobiililla liitettyä kuvaa, mutta puppua näyttäisi tässäkin tapauksessa olevan. Luvut on samat huomenna ja viikon päästä, tässä ei olla vaivauduttu tekemään edes skriptiä.
E: pitääpä seurat pari pv muuttuuko luvut. Jos ne päivitetään jostain syystä käsipelillä niin selittäisi scriptin puuttumisen (ihmettelisin kyllä jos ei olisi luotu scriptiä)
Joo, niin näyttää tekevän ja hyvä niin
Mielenkiintoista mitä tuosta sitten lopulta irtoaa. Pitää vaan odotella aika pitkään ennen kuin voi mitään yrittää päätellä.
…mietin tässä vaan ääneen että mahtaisikohan historiatietoja saada jos sähköpostilla lähettäisi ystävällisen pyynnön? Taidan kokeilla kepillä jäätä ja yrittää.
Itsekin seuraan, elävätkö luvut ollenkaan.
Taidan kokeilla kepillä jäätä ja yrittää.