Tuo itsellenikin tuli mieleen. On hieman epäselvä minustakin.
Liittyisikös tähän
Plug Power Leverages Entrance into New Green Hydrogen Market: Electrolyzers Now Deployed in Japan - Plug Power ?
Edit: vai integroidaanko tuo Plugin johonkin isompaan GenFuel kokonaisuuteen.
Tuplae
Framesin oma tiedote News - Frames Group
“The combination of Frames 25kW Balance-of-Plant and Plug Power’s electrolyzer stack is an important milestone in the collaboration between Frames and Plug Power,”” 
Tuossa on siis Frames toimittanut Plugin GenFuel-laitteistoon sen itse elektrolyyserin (ja onko muutakin?). GenFuelhan on muutakin kuin elektrolyyseri, se on polttokenno-elektrolyyserikokonaisuus. Hieman sama tilanne kun esim. Machineryn valmistama varavoimalaitteisto, jossa itse moottori on Cumminsin, generaattori Perkins valmistama ja akusto vaikka Siemensin. Koko laitteisto on sitten kuitenkin Machineryn nimeämä, heitetään kuvitteellisesti “NextGen Turbo1”…
Plugin tapauksessa esim. Japaniin tilataan GenFuel-kokonaisuus, koska heillä käytössä useita GenDrive-käyttöisiä (polttokenno)vehkeitä. Tuossa tuo kokonaisuus sisältää tankkausaseman, säilönnän ja vedyn valmistuksen Framesin (sekä Ginerin Merrimack) elektrolyyserillä.
The self-contained unit features demineralised water generation including continuous anode water conditioning. Hydrogen generated in the unit’s Merrimack stack is then treated and conditioned to achieve 99.999% purity.
Laitoin juuri sulle YV:tä tähän liittyen, mutta vastasitkin jo tänne hyvä!
Kiitokset selvennyksestä. Suattaapi olla Japanissa asiakasta koukussa kun GenFuel mainittu.
Edit: Tässä tuosta GenFuelista havainnollinen video GenFuel Hydrogen Fueling Overview - YouTube
Ja selvennetään vielä vaikealukuista kirjoitusta niin, että Plug toimittanut GenFuel-kokonaisuuden, johon kuuluu Framesin elektrolyysilaitteisto, jossa puolestaan Plugin (Giner,Merrimack) kenno/lyyseri. Näin itse tuon tulkitsen.
Vähän kuin sipulia kuorisi. Ginerin lyysilaitteisto paketoitu Framesin kuoriin joka tulee osaksi Plugin lyysi/kenno-ratkaisua…?
We designed, built and certified not one but three new products to meet these needs—and already have received customer orders from leading auto-manufacturing brands.”
Plug Power offers the only fuel cell solution for this application in Europe - key customers include BMW and Daimler.
Taitaa Plugin romppeet tulla Gaussille 
Jepjep, ainakin Yard Dog oli tosiaan symposiun matskuissa esillä.
Plug Power HQ Facility Tour 2020
Ei mikään kovin ihmeellinen artikkeli, eikä sisällä mitään uutta, mutta aina kun on alamäkeä niin on kiva muistuttaa miksi on ihan longina sisällä jossain hype-osakkeeksi laskettavassa lafkassa.
Plug Power (NASDAQ:PLUG) is another stock that could deliver massive gains over the next 10 years. Its shares were up more than fivefold year to date just a few weeks ago, before giving up some of those gains.
If you haven’t heard about green hydrogen, you probably will soon. Green hydrogen involves making hydrogen by running an electric current (generated through renewable sources such as hydro, solar, and wind) through water. And it holds the potential to largely replace fossil fuels. Plug Power ranks as the leader in hydrogen fuel cell (HFC) technology that’s critical in harnessing green hydrogen.
The company isn’t profitable yet, which means it sometimes must resort to dilution-causing stock offerings to raise cash. However, Plug Power is on track to achieve its 2024 vision to generate $1.2 billion in revenue and $250 million in adjusted earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization (EBITDA) within the next four years.
But can Plug Power really triple in value by 2030 or sooner? It’s not a slam dunk. However, the demand for liquid hydrogen is projected to increase by 10 times over the next 10 years, and that presents an enormous opportunity for Plug Power’s HFC technology.
If the company can deliver on its potential, its stock could triple by the end of the decade.
Tästä tuskin ainakaan haittaa on Plugille 
Plug Power vai Ballard Power? Plug Poweria löytyy jo salkusta mutta kumpikohan tulee nousemaan pääjehuksi 
Ballardilla on ainakin lievä etumatka raskaan (julkisen) liikenteen toteutuksissa niin bussi-, juna- kuin laivasopimuksissa. Plug tulee kovaa perässä myös tällä markkinalla, mutta keskittyy enemmän tuohon tavaralogistiikkaan jossa se on number uno. Kumpikaan ei ole vahva yhdyskuntainfran puolella, siellä häärää toiset firmat kuten Fuel Cell, Bloom, Air Liquide jne.
Millos nuo Q3-tulokset julkaistaan? En olevinaan löytänyt tietoa Plugin sivuilta.
Nassen sivuilta:
Plug Power, Inc. is estimated to report earnings on 11/05/2020 eli 5.11 järkevän maailman ilmoitusmuodossa.
6PM ET = klo 24 (tuli just ilmoitus CNBC:ssä)
