Eiköhän sinne nyt jotain saada vaikka ulkokuori on suojeltu.
Taitaako Simpeleellä kulkea jotain raiteitakin pitkin kun Hämeenkyrössä ei junarataa ihan vieressä.
Tokihan tässä hiljattain pari logistiikkaan liittyvää kustannusta nousi. Rautateiden ratamaksut: 2024 oli 0,1532 senttiä/ bruttotonnikilometri ja vuodenvaihteen jälkeen 0,1927 senttiä/ bruttotonnikilometri. (Näyttäisi, että 2023 raiteilla kulki 52% prosentin verran yhteensä raakapuuta, puutavaraa ja paperikuljetuksia ja koskettaa aiheen kolmea suurta.)
Ja kun tavaraa tuodaan ja viedään meritse niin väylämaksuthan palautettu täysmääräiseksi eikä enää puoliteta.