Euro NCAP ratingseja:
Kia EV3 (SEYE):
Tesla Model 3 (Teslan oma softa):
Tästähän olin keskustellut ketjussa jokunen vuosi sitten jo ylempänä. Teslan piti tähän tehdä parannuksia joita olikin tehty ehkä viimeisen vuoden aikana. Varmaan ensi vuodelle riittää kirittävää uusien kriteerien myötä.
Cerencen tuloksesta poiminta (7. toukokuuta):
Seven major customer programs started production this quarter, including the Mercedes Benz virtual assistant within the fourth generation of MBUX. First introduced in a new electric CLA, Cerence’s AI solutions serve as the core input and output mechanisms across 25 languages, enabling seamless interaction across the platform’s agentic architecture, including Mercedes’ new avatar. Additionally, emotion detection and embedded neural text to speech from Cerence AI enabled MBUX to deliver more natural and empathetic interactions.
Näistä on hieman paha sanoa, mutta ainakin SEYE:llä ja Affectivalla on yhteistä historiaa Cerencen kanssa. Näitä emotion detection -firmoja ei hirveästi ole liikenteessä ollut.
On display at CES 2024, Smart Eye’s driver monitoring system (DMS) software is integrated with Cerence Assistant, the company’s core in-car assistant offering. Using a rearview mirror camera, the multi-modal system analyzes a driver’s face and eye gaze to determine where a driver is looking, as well as whether they are speaking or expressing reactions and emotions. This integrated offering also supports drowsiness detection, which is becoming increasingly mandatory through new driver monitoring regulations worldwide.
edit.
mutta kuka heistä oksensi autoon? 