Kyseessä on platformi, jonka pelikehittäjät integroivat käyttöön, pihvi ei siinä mitä pelejä sen päällä pelataan. Vastaavasti Unitylla (U) on tarjolla mainos platformia jne.
Huomion arvoista on, että Skillz mukaan heidän kohdeyleisöstä vain noin 10% on alle 25 vuotiaita. Pohdin aluksi että mitähän ihmettä nyt taas, mutta kun katsoo nuo pelit läpi: Bingoa, ongelmanratkontaa, korttipelejä, niin voin hyvin kuvitella aikuisen ja vanhemman väestön tahkomassa näitä. Miettikää nyt vaikka veikkausta ja ketkä siellä tuhlaa rahat iltaisin bingoon ja vastaaviin peleihin ja minkälaista tulosta siellä tehdään.
Tulihan se virallinenkin julkaisu sieltä. Kävi jo salkussakin, mutta ei huhujen jälkeen ottanut riittävästi tuulta alle. Omat panokset siirtyi sitten AMCIin julkaistun LOIn jälkeen. Nyt ei ollut enempää laittaa
Premarket heittelee miten sattuu, varsinkin uutisten jälkeen. Viikko sitten oli huhu asiasta, silloin jo käytiin 14+$, warrantit +170% . Chargepoint on odotettu kohde, joten voipi nyt vahvistuksen jälkeen nousta hyvinkin.
FMCI:n jatkoajan äänestys jäi ilmeisesti vajaaksi tarvittavista äänistä. 99% äänesti puolesta, mutta olisi tarvittu 65% osakkaista äänestämään, kun n. 60% äänesti
Jatkoajan äänestys siirretty viikolla, jotta päästään äänestämään joskus mergeristä…
Yleensä näissä on käytäntönä, että jos ei ääniä tule osakkailta, niin menee hallituksen ehdotuksen mukaan. FMCI:ltä taisi puuttua tämä papereista… Ja Euroopan suunnalta ei pääse äänestämään kovinkaan monen välittäjän kautta.
Kylmää on kyllä kyyti. Viimeisetkin “ilmat” näyttää lähtevän spaceista. Luulin että eilen oli hyvät ostopaikat, mutta eipä vielä luvattu liikoja. Taas sormi houkuttelevasti osto napilla mutta nyt pakko koittaa malttaa ja katsoa mihin suuntaan lähtee.
No sen kerran, kun on poissa koneelta jenkkiavauksen, niin nämä vetää ihan pohjat. FMCI käynyt sitten -30% mutta nyt dippi ostettu jo puoliksi pois. Hitto, kun tuon missasi. Ainoastaan SBE pilkki osunut 12,25 hintaan.
Johan on kuoppaa. Piru kun ostin eilisestä “kuopasta” SPAQia Noh, näkispä tulevaisuuteen, niin olisi paljon helpompi ostella Onneksi keskihinta on vielä ihan jees 12,17 € (14,17 USD nykykurssilla).
Tämä SPAC:ien maailma kiinnostaisi kovasti. Ymmärrän periaatteen näiden takana, mutta tätä yhdistymisien hinnan muutosta en oikein. Kertoisitko @Torniojaws lyhyesti miksi olet esim. sijoittanut juuri SPAQ:iin?
SPACeilla on tapana tehdä hurjia nousuja siinä pari viikkoa mergen jälkeen, näin lyhyesti tiivistettynä. Esim. Nikolan tapauksessa VTIQ nousi SPAC-arvostaan ~11…18 USD välillä tuohon 93 USD:n piikkiin about 2 viikkoa siitä kun VTIQ vaihtui NKLA:ksi.
SPAQ eli Spartan Acquisition on siis muuttumassa Fiskeriksi (sähköautoja ja Henrik Fisker on palkittu autosuunnittelija, esim. Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage ja BMW Z8 hänen käsialaa - sekä tietysti suomalaisittain tuttu Fisker Karma, jota koottiin Uudessakaupungissa) ja odotus on about 40 - 50 USD väliiin sijoittuva alkupiikki. Jatkossa voi sitten tapahtua mitä vain, jos haluaa pitää pidemmän aikaa. Jos Fiskerin autobisnes kannattaa, niin se voi nousta ihan OK tasolle. Tuskin Teslan luokkaa pitkään aikaan, mutta varmaan johonkin 100 USD +/- jotain voisi olla realistista. En tosin itse laske sen varaan, vaan odotan tuota alkupiikkiä rahoittamaan hehheh… autoa
Ja tosiaan SPACeista saa alkuarvon takaisin jos merge peruuntu. SPAQin tapauksessa 10 USD per osake. Mutta toki oletus on, että merge onnistuu ja syntyy Fisker eli FSR.
Toki pitää muistaa, että SPAC-nousut eivät perustu mihinkään fundamentteihin, vaan enemmän hypeen ja lupaukseen kasvusta. Mutta näin pääosa jenkkimarkkinoista tuntuu muutenkin toimivan, jolloin volatiliteettiä riittää
Jep, sama juttu, hyppäsin isosti mukaan Chargepoint. Nyt odotellaan. Sellainen kutina että tässä on seuraava NKLA / SHLL kurssiraketti, kunhan näistä punaisista päivistä päästään eroon
Chamath Palihapitiyakin SPACit joihin olen sijoittanut vielä säilyttäneet kohtuu hyvin asemansa. IPOB/Opendoor, IPOC/?, ja FVAC/MP Materials samoin CCXX/Multiplan. Toisaalta nuo ei ole edes korkealla vielä käyneetkään joten ei voi paljoa laskeakaan. Jos laskee 10 USD niin vois harkita lisäystä. Keskihinta nyt 11.5 USD.
Sekä Opendoor että Multiplan ovat “tylsiä” yrityksiä, ei mitään jännittävää. Kaivosyhtiö MP Materialsin riskit ovat suuret mutta kasvun mahdollisuuksia on jos onnistuu.
Olipa kyllä melkoisia dippejä tällä osaltolla tänään. SHLL, FMCI, SPAQ, GRAFT jne veti kyllä sellaisen kyykyn, että huh. Onnea niille, jotka ehtivät pistää käden alle ekan 15min sisällä.
“Tylsät yritykset” on niitä, joilla on oikeasti fundamenttia takana ja potentiaalisia pitkän aikavälin sijoituksia. Jo yhdistynyt UTZ viimeaikaisista hyvänä esimerkkinä, aiemmin myös esim. Draftkings. Näissä ei välttämättä nähdä hype-piikkejä, koska arvostus saadaan helpommin laskettua auki.
Täytyy muistuttaa, että myös toinen suunta on mahdollinen - jopa todennäköinen, jos alkukiinnostus on yhtään vähäisempää. Yli puolet SPACeista on mergen jälkeen pudonnut 10$ lattiatasosta läpi, kun se on poistunut.
SPAQ Fiskerillä on pari aika merkittävää vaikuttavaa tekijää, joihin pitää saada varmuus, jotta nykyinenkään taso pitää. Ensimmäinen on alusta, jonka osalta neuvottelut on menossa. VW:n MEB näyttää jo hieman epätodennäköisemmältä, joka taas johtaa uuteen suunnitteluun. Protomallit on tehty MEB:lle. Toinen on merger -äänestyksen ajankohta, lokakuu on “hopefully” ja sitä ennen pitäisi saada tuo alusta-asia selväksi. Mutta, jos ensimmäinen selviää, jatko on helpompaa ja kurssi sinkoaa sen mukaan ylöspäin - jos ei, niin 11-12$ on taas hyvin lähellä.
Disclaimer: Itselläkin on SPAQia taas kohtuullinen positio, mutta myyntisormi on aika herkällä, jos epäilys alkaa mennä liian pitkälle.
Toivottavasti viikon päästä tämän osalta on tarpeeksi ääniä, jotta extension vote menee läpi
FMCI:tä ei ole itsellä, mutta tuolla jatkon peruuntumisella olisi todella iso vaikutus koko SPAC -markkinaan.
Kylmää hikeä tosin pukkaa HCCH / Fusion Fuel osalta, jolla on sama äänestys edessä 2.10.
HCCH liittyen muistan nähneeni maininnan, että Fusion Fuel:illa olisi LinkedIn:ssä alle 10 työntekijää. Kuulostaa melko kummalliselta määrältä, jos yritys on listautumassa pörssiin. Vaikka onkin vetyteknologiaa, olen tästä syystä jättänyt yhden nopean veivin jälkeen koskematta tähän keissiin.
Yahoon keskusteluiden perusteella tuo ei ole pakko tulla ennen mergeä. Siellä on fiilis vähän, että “merge tulee, ja alusta sitten ennen sitä jos tulee”.
7 Linkedinissä , mutta hieman enemmän kokonaisuutena. Pistää miettimään kyllä…
Kurssikäppyrän kannalta on todella iso merkitys - ainakin oman näkemyksen mukaan. Varmuus asiaan on suurin funda lyhyemmällä näkymällä ja vahvistus - tai edes vahva huhu - vie kurssin 20$ paremmalle puolelle.
Pidemmällä aikavälillä toki vähemmän vaikutusta, mutta mahdollinen pidempi viivästys vaikuttaa tuotannon aloittamiseen, 2022 tulee kutienkin aika nopeasti auton kehityksessä.
. Chargepoint on odotettu kohde, joten voipi nyt vahvistuksen jälkeen nousta hyvinkin.
Noh, näkispä tulevaisuuteen, niin olisi paljon helpompi ostella 
Onneksi keskihinta on vielä ihan jees 12,17 € (14,17 USD nykykurssilla).
, mutta hieman enemmän kokonaisuutena. Pistää miettimään kyllä…