Moi, tarkoituksenani ole olla mikään nettipoliisi tms, mutta olisi ihan mukava, jos viestissäsi kertoisit ainakin firman tickerin, josta kirjoitat. Auttaisi varmaan (ainakin minua) käsittämään, että mikä firma on kyseessä. Tai sitten lainaat asiasta viimeksi kirjoittaneen viestistä 
7 tykkäystä
Katsotaan seuraavan parin viikon aikana, jos sieltä on saatu pankkiirikavereita houkuteltua ottamaan yhtiö seurantaan.
Sieltä olikin perjantaina ensimmäinen “pankkiirikaveri” antanut $TRIT Buy suosituksen $16 targetilla.
Kokeilen nyt tuuriani pre-marketissa, jos joku haluaisi mulle omansa luovuttaa @ $12.05 
Update: Tarttuihan sieltä lisää tuohon hintaan!
1 tykkäys
Hylioon saanut kokeneen vahvistuksen riveihin. Hyliion Appoints Jose Oxholm as Vice President, General Counsel and Chief Compliance Officer | Business Wire
PIC julkaisi että XLP saa myös GM:n pickuppeihin alkaen q2/2021 XL Fleet Expands XLP™ Plug-in Hybrid Electric Drive System For Use in Multiple GM Fleet Applications | Business Wire
2 tykkäystä
3 tykkäystä
Ja Arrival on listautumassa $CIIG CIIG Merger Corp kautta
@Line79 tämän jo aiemmin kaivoikin potentiaaliseksi kohteeksi 
2 tykkäystä
Valuaatio 5-6 miljardia tuolle.
1 tykkäys
Taidettiin saada tähän EV kuplaan aivan uuden tasoinen valuaatio. Kauas on tultu Hyliion ja Ride valuaatioista. Ei sillä että nekään mitään halpoja olisivat olleet. Jopa Canoo kalpenee tämän edellä 
Tämä vaikuttaa kyllä ihan hyvältä. Pistettiin NFIN pelimerkit tähän toistaiseksi. Kovat tilauskannat myös.
Näköjään se ROCH ja Purecycle huhu piti paikkansa.Aika vaisu reaktio ollut kurssilla.
1 tykkäys
Onko HCCH:sta kuulunut jotakin uutta, kun kurssi meinaa raketoida?
Mä tyhjensin HCCH salkusta melkein 6kk pidosta niin samana iltana pomppas
Taitaa yleinen hype nyt nostella ja listautuminen on ensikuun alussa jos äänestys menee läpi ja varmaan meneekin.
3 tykkäystä
Mites tämä Arrival vertautuu XL fleet ja miten paljon kilpailevat keskenään?
Pari otetta liittyen XL fleet alla. Toivottavasti näkyvät.
Kumpaankaan kovin tarkkaan en ole tutustunut tai lukuja tutkinut sen enempää.
Bisnesmallin ero on aika erilainen: XL Fleet muokkaa nykyistä autokantaa sähköiseksi päivittämällä voimansiirtolinjat. Arrival tekee uutta. Kohdeyritykset ja -ajoneuvotyypt on pääasiassa samassa kategoriassa.
Toivottavasti saadaan Canoo näyttämään nyt superhalvalta ja ennen mergeä saataisiin nousemaan tuolta EV-kuopasta 
1 tykkäys
Bisnesmallin ero: Aivan. Mielenkiintoinen kysymys tässä ehkä onkin se kumpi bisnessmalli on parempi ja tuottoisampi. Mutta se taitaa myös riippua osin aikaperspektiivistä. Lyhyellä aikavälillä päivitysmahdollisuuksia on ehkä tarjolla runsaasti mutta pitkällä tähtäimellä uuden tekeminen korostuu. Jos sijoittaisi nyt vain toiseen hieman vaikea päättää kumpi se olisi.
Itse tässä vaiheessa sijoittaisin XL Fleetiin, koska uudet EV:t maksavat niin paljon ja toisaalta, moni pitää varmaan myös siitä ajatuksesta että nykyinen auto pysyy. Pick-Upit ja muut “työkalut” ovat omistajilleen niin tärkeitä tuossa isossa maassa.
1 tykkäys
Yritin eilen illalla ostaa CIIC satsin,mut eipä tietenkään nordnetillä saanut ostettua… Nyt sitten premarketissa +17%… Onko muilla vastaavia ongelmia?
Näköjään laitettu Nordnetissä OTC Foreignille 
1 tykkäys
Sieltä se varmistus tuli Arrival ja CIIC, sai tätä eilen 2000kpl ostettua, ainoa SPAC salkussa SBE kanssa tällä hetkellä. Katotaan ottaako ylös vai jääkö möyrimään. Aika hyvin noussu hinta vuodessa 3miljardia → melkein 6
1 tykkäys
Ja haltti toistaiseksi päällä ainakin premarketissa. Saa nähdä reagoiko kurssi miten.
$HCCH painaa taas koilliseen ilman uutisia. Liekö siellä instikat tankilla?
Jos tahti pysyy yllä, niin alkaa kohta muistuttamaan $VTIQ ajan huumaa 
1 tykkäys