Mulla on PSTH unittien splittauksen seurauksena warrantteja nordnetissä. Rivi harmaana mutta aspan mukaan ne voi myydä soittamalla myyntitoimeksiannon.
Tyypillistä Churchillia. Posketon valuaatio kuten Multiplanissa. Sijoittajat saa vielä näpeilleen. Kleinin spacit ovat surkeimmasta päästä piensijoittajille.
Hyppäsin mukaan tuohon CCIV:n, Lucid Motorsia olen seurannut jonkun aikaa jo, todella mielenkiintoinen tapaus.
En löydä tota huhua bloombergin sivuilta
Twitteri lähinnä räjähti tästä uutisesta. Virallista uutista ei vielä ole missään… ainakaan itsellä ei ole silmään osunut.
Fomottelin itteni mukaan 12$ hintaan, voi video jos feikki huhu…
Tässä uutinen, jos tuota virallisena pitää
20 miljardia on aika kova arvostus Lucidille (noin 13 dollarin kurssilla). Mihin hype voisi kantaa? Ford ei paljon arvokkaampi ja siellä Mustang Mach-e kisaa samoista asiakkaista.
Onko Lucidin taloustietoja nähtävillä jossakin?
Tuolta jotain osviittaa, virallisia ei taida paljon olla näkyvillä.
1,3B$, jolla saanut yli 50% osuuden → ~2,5B$
Tosin hankalassa tilanteessa ollut, joten halvalla on lähtenyt osuudet oletettavasti
Itsekin piti tähän fomoon lähteä mukaan, vaikka Churchhilliin ei pitänyt enää koskea
20$ on aika nopeasti taulussa hypen mukana, jos/kun tuo virallistetaan.
Edit: isoja 12,5$ nippuja tulee myyntiin pienillä välityksillä. Nuo kun ostetaan pois, niin latu auki
Jep, itsekin rahoitin osan TREB:n kevennyksellä
Nyt saa muitakin SPACeja halvemmalla kun ennen huhua kun raha liikkuu CCIV kohti
Myin sopivasti 2h ennen huhua 50% CCIV positiostani. FOMOlla kahmin sitten vähän isomman satsin kalliimmalla takaisin sillä jos tässä ei ole mitään isoa koiraa haudattuna ja markkina ei kyykkää niin ei tässä paljoa riskiä ole. Sen verran olen SPACceja seurannut että joku $11-13 Lucidista on loisto diili olettaen että valuaatio ja diilin ehdot ovat linjassa muiden vastaavien SPAC EV diilien kanssa.
Joustin nyt omista säännöistäni mutta downside on edelleen varsin siedettävä keskihinnan ollessa $11,35. YOLO.
20Miljardia on ihan sopiva hinta firmalle, joka ei toimittanut vielä ensimmäistäkään autoa. Lucidhan myy ilmaa (Lucid Air), joten se välittyy sopivasti myös arvostukseen.
Ei näissä arvostuksissa ole ollut puoleen vuoteen enää yhtään mitään järkeä, mutta kaupaksi näyttää menevän.
pikku nippu otettu otettu mukaan, myöhässä ollaan mutta riski/tuotto on kohdallaan, joten sallittakoon. Jospa tulisi isompaa uutista ja siitä liitelee kohti 18 ja siinä vaiheessa hyppään vauhdilla pois
Samaa katselin, luxus-autoille on tietysti oma markkinansa, mutta tällä hetkellä markkinoiden sentimentti on EV-autofirmoilla kyllästetty ja SP500 on siinä kintaalla, että lähdetäänkö korjausliikkeeseen. Kuukausi sitten olisi ollut no brainer fomotuksen vuoksi.
Lucidin hallituksen puheenjohtaja Andrew Liveris
https://www.lucidmotors.com/company/board
…on myös Churchillin ”operating partners” listalla
SEC reporting managerin hommia olisi, ja aika liuta muita avoimia työpaikkoja. https://www.lucidmotors.com/careers/search/?id=98a6161d-3378-4030-af43-11bf50476e89
Hyvää pohdintaa Lucid Motorsista.
LOI/DA lähipäivinä toisi paljon varmuutta tälle. Saudi Arabian 50% omistus Lucidista… ei nyt ehkä positiivisin asia tässä casessa.