Näkisin, että autoilu on tällä hetkellä melkoisessa murrosvaiheessa, kun sähköautot lisääntyvät ja vety-autotkin tekevät tuloaan. Ekologiset tekijät painavat nyt monilla eri alueilla, ei pelkästään autoilun saralla ja mielestäni on selvää, että sähköautot tulevat jo tästä syystä kasvattamaan suosiotaan. Tuo Teslan nykyinen osuus sähköautovalmistajana koko automarkkinoilla ei siis ainakaan itselleni ole kovinkaan oleellinen tekijä vaan keskittyisin mielummin vaikka tarkkailemaan Teslan osuutta sähköautomarkkinoilla.
Totta kai sähköautoja alkaa tulla monilta valmistajilta ja joku voisi argumentoida, että autonomistajat pysyvät tutuissa merkeissä ja vaihtavat vain sähköautoon eikä Tesla tule menestymään yhtään paremmin tulevaisuudessakaan. Teslan kokeilu kuitenkin alkaa varmasti houkuttelemaan osaa autoilijoista siinä vaiheessa, jos hinnat tulevat alaspäin ja sähköauto alkaa olla joka tapauksessa se järkevämpi valinta. En itse ainakaan aio aliarvioida Teslaa brändinä, sillä isoon tietoisuuteen se on noussut lähivuosien aikana.
Itseohjautuvuuden suhteen jokainen tietenkin näkee Teslan aseman eri tavalla, enkä ala väittämään, että Tesla on ehdoton johtaja ja edelläkävijä, mutta kyllä se mielestäni sieltä ”palkintopallilta” näillä näkymin löytyy. Teslalla kerätyn todellisen ajodatan määräkin muihin verrattuna moninkertainen ja simulaatiolla ei kaikkea tulla varmastikaan ratkaisemaan. Ekologisten tekijöiden lisäksi, jos autoilu yleisesti tulee menemään kohti itseohjautuvia-autoja → Teslan voidaan olettaa olevan hyvissä asemissa, kun on tähänkin asti jo ollut tekemisissä asian parissa. Pitkä matka tietenkin vielä siihen, että täydestä itseohjautuvuudesta voitaisiin puhua. ![:no_mouth: :no_mouth:](https://emoji.discourse-cdn.com/facebook_messenger/no_mouth.png?v=12)
Teknologia yleisesti kehittyy kokoajan enkä itse ala ennustamaan edes mitä Tesla ja muut autovalmistajat tulevat useiden vuosien päästä käyttämään. Tähän asti Tesla on kuitenkin ollut kehityksen kärkipäässä ja pystynyt keskittymään vahvasti auto-puolen teknologian kehittämiseen. Tesla on mm. vaivautunut autovalmistajana panostamaan oman älysirun kehittämiseen ja jos jatkavat tällä tiellä niin mielestäni selvä, että Tesla tulee autojen parissa olemaan kehityksen kärkipäässä.
Nämä muutamat tekijät jo mielestäni antavat jotain perustetta sille, että Teslalla on hyvät lähtökohdat pysyä automarkkinoilla ja vielä ihan hyvässä asemassa. Yleisellä tasolla hieman aiheesta poiketen, todennäköistä on myös, että Tesla ei tule rajoittamaan toimintaansa pelkkiin autoihin ja Tesla tulee käyttämään varmasti muitakin ”pelikortteja”.
Nähdessäni viimeisimpiä kommentteja, olen kyllä samaa mieltä, että laadun ja viimeistelyn pitää olla kunnossa, kun kilpailijoita tulee pelikentälle. Ongelmia on tietenkin ollut muillakin autovalmistajilla menneisyydessä ja uskoisin, että nämä tähänastiset viimeistely- ja äänieristys-ongelmat tuskin tulevat tekemään liian isoa vahinkoa Teslalle. Ihan aiheellinen asia tietenkin huomioida ja seurata, kun tuo valitettavasti pitänyt paikkansa tähän mennessä ja muutostahan tuohon on saatava.