Vahva startti tähän vuoteen (niin kuin pitääkin olla kasvuyhtiössä) Kiinan vakuutetuissa uusissa Tesloissa:
Katsotaan paukkuuko tälle vuodelle uutta ennätystä, sitä se ainakin vaatisi.
6 tykkäystä
Kun näitä lukuja kattelee, niin on aina hyvä muistaa vertailuluvut.Tesla kasvoi 500k,Toyota 700k, Teslan vertailumyynti 1,3 miljoonaa (2022), Toyotan 10,5 miljoonaa. Teslan autokanta 5 miljoonaa (UIO), Toyotan (arvioni) 120-130 miljoonaa. Toyota valmistanut yli 300 miljoonaa autoa, Tesla 5 miljoonaa. Nämä luvut vaan sen vuoksi, että kokonaisuutta arvioidessa ne on syytä pitää mielessä.
17 tykkäystä
Eiköhän nuo olleet liikevaihtolukuja. Tesla kasvoi 19%, ml. energia
15% pelkkä autoliiketoiminta
2 tykkäystä
Kyse oli viime vuoden yksikkömyynnistä.
Ei siis liikevaihto, voit tarkistaa tuosta Everlaastia linkkaamasta uutisesta ja Teslan raportista.
Prosenttiluvuilla vertailu sellaisenaan ei hirveästi kerro, sen jälkeen kun ne suhteutetaan volyymiin ne kertovat jo enemmän.
1 tykkäys
Enkä tiedä onko järkevää vertailla näillä luvuilla, koska Tesla on vielä yrityksenä alkutekijöissään ja valmistaa pelkkiä täyssähköautoja jos vertaillaan automyyntejä🤷🏻
2 tykkäystä
Ehkä on syytä pitää mielessä, että näiden juggernauttien yhteenlasketut myynnit ei suinkaan ole kasvussa, vaan laskussa huipustaan.
Vuonna 2019 VW Group myi 11,0 miljoonaa ja Toyota 10,74 miljoonaa autoa, ts. yhteensä 21,74 miljoonaa. Vuonna 2023 näiden yhteenlaskettuna myynti oli peräti 1,3 miljoonaa autoa vähemmän.
5 tykkäystä
Ei taida pystyä noin niputtamaan tätä kaksikkoa. Volkkarin myynti on sakannut ihan syystä, ne on tehnyt ainakin kolme strategisen tason virhettä: 1. Panostaminen pelkkään akkuvoimalinjaan. (Hybridit on se juttu tällä hetkellä) 2. Car id softa laskenut autojen käytettävyyttä 3. Haastava muotokieli.
Toyotan myynti on pysynyt niin korkealla kuinvaan on tuotanto antanut myöden. Firmat on yksinkertaisesti suoriutuneet erilailla haastavina aikoina. Diess sai syystäkin fudut.
4 tykkäystä
No joo, VW Group on ollut ihan farssi. Myynti romahtanut 1,8 miljoonaa vuodesta 2019.
10 miljoonan auton Toyota onnistui neljässä vuodessa kasvattamaan myyntiä 500 000 autoa.
Pieni Tesla kasvatti myyntiä 500 000 autoa viime vuonna. Ja 1,44 miljoonaa vuodesta 2019.
8 tykkäystä
Toyota on kasvanut kovien katteiden kanssa, Tesla ei. Volkkari on myynyt viimeisen 3 vuoden aikana kumulatiivisesti melkein 6 miljoonaa autoa vähemmän mitä Toyota, vaikka 2019 myynti oli samalla tasolla. Alkaa olla aika iso ero.
6 tykkäystä
Toyotan strategia olla lähtemättä plug in hybrideihin vaikuttaa oikealta ja toisaalta taas volkkarin kalliit plugarit vain kannustavat ostamaan suoraan täyssähköauton, johon volkkarilla taas ei ole hyviä tuotteita tarjolla.
Toyota tulee varmaan tekemään pisimmän bensa-autojen hännän parhailla katteilla legacyista ja sitten siirtynee suoraan täyssähköön.
Toyotan tarjoama halpa hinta, hyvä laatu eikä lataustarvetta vetää varmasti pidempää kuin volkkarin suhmurointi.
Tämä nyt Teslan puolesta vähän off topicia ja täyttä spekulaatiota.
5 tykkäystä
Good try, but not fair. On tämä lukujen kanssa vaikeaa sijoituspalstalla. Mistä sait Toyotan ja VW:n koko 2023 vuoden liikevaihdon? Onko ne raportoitu (siis ei ole) vai onko tämä joku viimeisin rullaava 12 kk?
Pitäisikö näitä liputtaa vai miten…? Iso osa peukuttaakin ilmeisesti tarkistamatta.
3 tykkäystä
Toyota
VW:stä saatte liputtaa, kyseessä oli preliminary results fcst for FY 2023
4 tykkäystä
Liputtakaa vaan Toyotankin puolesta. Nyt eletään Toyotan tilikautta 2024 ja siitä on vielä Q4 luvut julkaisematta, kun tilikausi on huhtikuusta-maaliskuuhun.
2 tykkäystä
Olet aivan oikeassa. Omissa edellisissä viesteissäni käytin kalenterivuoden lukuja niin Teslalla kuin Toyotallakin. TMC Groupin yhtiöiden tilikausi päättyy 31.03.2024 .
Siis onhan Toyotalla plug-in hybridejä, ainakin RAV4, Prius ja C-HR, joskin suurin osa tarjonnasta tällä hetkellä (Suomessa) taitaa olla MHEV.
Niinpäs onkin. Pyydän anteeksi, kun jaan virheellistä tietoa. Olisi pitänyt tutkia tarkemmin
3 tykkäystä
Aina välillä ihmettelen, miten kukaan uskaltaa betata tuota hullua miestä (Musk) vastaan. Asioita vaan tapahtuu ja hulluja teknologisia steppejä otetaan kaikkialla, koko ajan.
BREAKING: Neuralink has officially implanted its first brain chip into an actual human!
13 tykkäystä
Tuohon voisi lisätä vielä Starlinkin:
On kyllä käsittämätön ukko monessakin mielessä. Kaikkia Muskin firmoja tarvitaan Marsissa. Ja etenkin robotteja tarvitaan Marsissa eli FSD painetaan maaliin vaikka henki menisi.
9 tykkäystä
Jatkoa ketjulle Tesla - johtava tulevaisuuden autovalmistaja? (Osa 1):
Ensin Neuralink ja sitten robotaksi?
6 tykkäystä