It may have taken more than a year, but Tesla has finally responded to the California Department of Motor Vehicles allegations that it misrepresented Autopilot’s capabilities, arguing that it’s free to do so under the US Constitution.
Mielenkiintoista, että väärä mainonta ja asiakkaiden harhaanjohtaminen olisi sananvapaus asia. Tuohan on vain askeleen päässä siitä että sanotaan ettei solmittuja sopimuksia tarvitse noudattaa koska ne rajoittaa sananvapausta 
Teslan kanta turvallisuus-FUDiin mitä mediassa liikkuu:
Kehitysehdotuksia;
Tästä on nyt vasta pari kuukautta, kun kerroit Teslan laittaneen tehtaita/tuotantolinjoja kiinni lähes jokaisessa maassa, koska kysyntä on niin heikkoa. Silloinhan näkemykset oli vain mielipiteitä, nyt kun meillä on dataa asiasta voidaan vasta vetää johtopäätöksiä.
Nyt siis tiedetään:
Näin voidaan aika yksiselitteisesti todeta, että Teslan tekemät tuotantoseisokit eivät olleet merkki kysynnän selvästä heikentymisestä.
Jos mietit miltä kysyntäongelma näyttää, se näyttää tältä:
Pyyhkimien toiminta vähän samaa sarjaa sen kanssa että semissä ei pysty aukaisemaan ikkunoita. Melkoista innovointia. Vähän tuntuu että mennyt Teslalla homma taas takaperin kun yritetään säästää.
Kestävyys ja luotettavuus kaipaa myös parannuksia ja paljon mitä lukee tätäkin juttua. Ajomoottori vaihdettu 14 kertaa. Keskimäärin siis joka 150tkm välein…
“Sähköautoissa ei ole kuluvia osia” on aika harhaanjohtavaa markkinointia.
Kuka noilla sanoilla markkinoi? Väkisinkin liikkuvat osat kuluu mutta onhan sähkömoottori huomattavan paljon yksinkertaisempi rakenteeltaan verrattuna polttikseen.
Kommentistasi saa helposti kuvan että moottoriongelma olisi jotenkin yleinen Teslan autoissa. Tässä kyseessä 2013 Model S ja videolla kaveri sanoo että kyseisen mallin moottorissa Teslan tunnustama virhe joka ilmeisesti korjattu/ei esiinny muissa malleissa.
Täällä on myös välillä ollut puhetta akkujen kestoiästä niin tässä tapauksessa ainakin melko hyvin kestäneet: Toinen korjattu akku kesti 670 000 kilometriä ja kolmas 550 000 kilometriä, von Gemmingen-Hornberg luettelee videolla.
Tutustu autoon ennen ostoa.
Cybertruckilla kuusivarkaissa: https://twitter.com/DirtyTesLa/status/1734412989703295354?t=NtE1oYaGVtG4hpe6JSnE_g&s=19
Videolla kertoo, että kun sai ajomoottoreiden hajoillessa välissä täysin uuden pakasta vedetyn moottorin niin paineli sillä 780 tkm. Muutoin moottorit joita hajonneiden tilalle vaihdettin olivat ns “refurbished” moottoreita. Ei nyt huono ajomäärä tolle täysin uudelle, ja varmaan jo nyt hieman vanhempaa tekniikkaa edustavalle, moottorille. En sähköauton kanssa olisi kauhean huolissani akun tai moottorien hajoamisesta. Tietenkin huonolla tuurilla hajoaa mikä tahansa kuluva osa liian aikaisin, oli sitten sähkö- tai polttomoottoriauto alla.
Mielenkiintoista nähdä tulevaisuudessa miten Teslan “Services and other revenues” kehittyy. Iso osa autokannasta kuitenkin takuunalaista, joten hirveästi ei vielä varmaan takuuajan jälkeisistä korjauksista ja osista kerry tuloja. Tuo osio sisältää kyllä paljon muitakin tulonlähteitä, joiden osuuksia ei ole tarkemmin avattu, esim Supercharging.
Ai tämä on jo faktaa? Toki Teslan pitäisi jo rikkoa esim Euroopan myyntiennätys, joka tehtiin Q42022.
Tietnkin kaikki yli 470k myyntimäärissä Q42023 on hieno saavutus nykyisessä markkinatilanteessa. Riittääkö se yhtiölle, jonka PE on >70 on jo sitten eri juttu…
Tässä keskustelussa ei ollut kyse yksittäin Euroopan myynnistä tai yhtiön arvostustasosta, vaan globaalista kysynnästä. Kysyntä tulee olemaan kaikkien aikojen ennätystasolla Q4.
Liitetään tähän vielä noiden aiempien Euroopan ja Kiinan graafien lisäksi USA:n kysyntäkäyrä tältä vuodelta:
Videossa ei CGI:tä, ei nopeutusta… vaan aikamoista Tesla-speediä, mitä botti kehittyy.
Käsien liike erityisen nopeaa ja tarkkaa.
Kova vauhti Teslalla tosiaan päällä. Optimus nousemassa vauhdilla Teslan mielenkiintoisimmaksi projektiksi.
Model 3 rwd ja lr menettävät kokonaan 7500$ verotuen alkaen 1.1.2024. Alunperin Tesla ilmeisesti tulkinnut ehtoja siten, että verotuki tippuisi 3750$.
Syynä verotuen loppumiselle Kiinassa valmistetut akut.
Edit: ja koskee samalla tavalla muitakin valmistajia. Teslalla nyt oletettavasti kehutun akkutuotantonsa ansiosta mahdollisuus reagoida nopeasti ja laittaa made in Usa akkuja M3 ja problem solved. Muiden valmistajien (erityisesti VW) oletan olevan hankalammassa paikassa.
Muskin sananvapaus-huutelut ovat mielestäni pelkkää trollaamista. Samalla logiikalla voitaisiin todeta, että Teslan työntekijöiden salassapitosopimukset rajoittavat heidän sananvapauttaan.
Nyt korjataan. Jo on aikakin. Lähde Kauppalehti
Sähköautoyhtiö Teslan osake oli myös laskusuunnassa. Yhtiö vetää Yhdysvalloissa takaisin yli 2 miljoonaa autoa korjatakseen vian autopilotissa. NHTSA (The National Highway Traffic Safety Administration) havaitsi Teslan autojen kolaroineen useita kertoja ohjausavustimen ollessa käytössä. Tutkinta kesti yli kaksi vuotta.
Uutistoimisto Reutersin mukaan Tesla ei myönnä vikaa autopilotissa, mutta kertoo ottavansa käyttöön ohjelmistopäivityksen, joka sisältää ylimääräisiä varoituksia ja kehotuksia ohjaajalle. Varoitukset pyytävät auton ohjaajaa noudattamaan jatkuvaa ajovastuuta aina kun automaattiohjaus on käytössä
Cruisen CEO sai jo aiemmin potkut. Keskiviikkona kerrottiin yhdeksän muun johtajan potkuista ja torstaina kilometritehtaalle laitettiin lisäksi 900 rivityöntekijää.
Teslan “Holiday update” on saapunut ladattavaksi. Samassa paketissa aiemmin mainittu 2 miljoonan auton “takaisinkutsukorjaus” sekä uusi vision only pysäköintiavustin joka vaikuttaa suhteellisen toimivalta ensiarvioiden perusteella. Mielenkiintoista nähdä onko tarkkuus nyt riittävällä tasolla että ultraääniantureille voidaan lopullisesti heittää hyvästit.
Yllättyikö joku?
Aftonbladet tutki lapsityövoiman käyttöä Teslan autojen mineraalien louhinnassa – Muskin X-viestipalvelu lisäsi varoitusmerkinnän
Samma på svenska
Rolling stonesin trendaava artikkeli: Elon Musk’s Big Lie About Tesla Is Finally Exposed
" Elon Musk claimed that Tesla cars could “drive autonomously with greater safety than a person. Right now.” It was a lie, one that sent Tesla’s stock price soaring — and made Musk among the wealthiest people on the planet. That lie is now falling apart in the face of a new recall of 2 million Teslas. "
Elon Musk’s Big Lie About Tesla Is Finally Exposed (rollingstone.com)
Juttu avaa hyvin myös näiden ajoavustimien ydinongelmaa: osittainen automaatio johtaa kuskin huomion herpaantumiseen tilanteessa, jossa automaatio ei kuitenkaan voi kantaa kokonaisvastuuta.
