Uudet sähköautofirmat - NIO, Fisker, Canoo, Rivian jne

Lordstown Motors alkaa olla finaalissa.

1 tykkäys

Hmm, päätyisiköhän tuo epäsuorasti Fiskerin käyttöön? Foxconnhan on yksi pääpartnereista. Tässähän on ollut usein myös huhua Fiskerin ja Applen yhteistyöstä, joka voisi olla tuo PEAR-projekti tai sitten Oceanin ja PEARin lisäksi kolmas projekti.

7 tykkäystä

Yahoossa tuli, että tuo tehdas on alun perin GM:n tehdas, jossa tekivät Chevrolet Cruzea, joka on samankaltainen kuin Fiskerin PEAR on tarkoitus olla.

image

2 tykkäystä
2 tykkäystä

Onko joku ehtinyt perehtyä tämmöiseen: Xos Trucks? Mennyt hiljaittain SPACin kautta bingoon, ja on ilmeisesti battery electric commercial vehicle valmistaja/myyjä/leasaaja.

Yahoosta: Xos, Inc., a mobility solutions company, manufactures and sells battery-electric commercial vehicles. It designs and develops fully electric battery mobility systems primarily for commercial fleets. The company is headquartered in Los Angeles, California.

Osakekurssi laskenut aika rankasti viimeaikoina (de-SPAC, joten why not). Ehkä jotain PIPE-osuuksien laukeamisia tulossa lähiaikoina tjsp, minkä takia edellinen päätöskurssi on 4,63.

Oliko kukaan siis ehtinyt jo tsekata tämän yrityksen touhun?

https://twitter.com/henrikfisker/status/1443768662733639680?s=20

2 tykkäystä
1 tykkäys
4 tykkäystä

LA Autoshow lähestyy (19.11.) ja pari viikkoa sitten Fisker twiittasi, että vielä ovat aikataulussa ja Autoshowssa on käpisteltävissä useampi Ocean ja toimitukset alkavat Q4 2022.

https://twitter.com/henrikfisker/status/1441367136924934150

9 tykkäystä
1 tykkäys

Foxconn tekeekin itse autoja useammalle tilaajalle, esim. Fisker ja Yulong,sekä mahdollisesti Stellantis:

Foxconn, also known as Hon Hai Precision Industry Co., enters a crowded global market with electrics being offered by almost every established automaker and dozens of ambitious startups.

The flagship Model E sedan, developed with Italian design house Pininfarina, is due to be launched in 2023, the company said. It said the Model E will seat five and have a range of 750 kilometers (470 miles) on one charge.

Liu mentioned automakers Fisker Inc. FSR, 1.97% and Taiwan’s Yulong Group as clients.

The newspaper Taiwan News said last week other potential customers include Stellantis STLA, 0.03%, the automaker formed by the merger of FIAT Chrysler and Peugeot, but Liu did not confirm that.

1 tykkäys

Fisker ollut pirteänä tänään, +13 % tienoilla. Ei varsinaisista uutisista, mutta mainittu CNBC:llä Lucidin nosteen ohessa ja yhdessä random-twiitissä pientä lähikuvaa korin sisältä ja harmaa Ocean feat. koira :smiley:

https://mobile.twitter.com/henrikfisker/status/1452987423583969285

https://mobile.twitter.com/henrikfisker/status/1452982840279240706

4 tykkäystä

Autoshow lähenee. Täällä on ainakin bagit täynnä :muscle:

4 tykkäystä

Juttua Lucidista ja filmiä Rivianista. Saadaanko tuotanto pyörimään? Kerkeävätkö perinteiset autonvalmistajat rinnalle kilpailemaan?

1 tykkäys

Tätä toivoinkin valmistajaksi :+1::+1:

5 tykkäystä

CATL’s battery technology is currently used by electric vehicle manufacturers in the international market, and CATL collaborates with companies including: PSA,[13] Hyundai,[14] Honda,[15] BMW,[16] Daimler AG, Tesla, Toyota, Volkswagen, and Volvo.[12] In China, its clients include BAIC Motor, Geely Automobile, GAC Group, Yutong Bus, Zhongtong Bus, Xiamen King Long, SAIC Motor and Foton Motor.[17][18]

1 tykkäys

Fisker julkaisi Q3-rapsan ja se oli nannaa korville:

  • Tuotanto vahvistettiin alkavan marraskuussa 2022, eli täysin aikataulussa
  • Sourcingit 90 % valmiit, ja jäljellä olevat jutut “off-the-shelf” -tavaraa, eli ilmeisesti tyyliin renkaat, vaijerit, mutterit ja lamput.
  • Itävallan tehtaalla tehdään Oceanit, ja prototyypit on jo tehty ko. linjastolla
  • Firma saanut kerättyä lisäkassaa, joten rahasta ei minkäänlaista pulaa eli näillä eväillä päästään suoraan tuotantoon. EPS oli odotetusti miinuksella -0,37 (estimoitu -0,35), kun myyntiä ei vielä ole.

Huomenna voisi hyvällä tuurilla mennä jo reilusti 20 USD puolelle :slight_smile:

7 tykkäystä

Kuten Fiskerin kanssa on aiemminkin nähty ja myöskin suurimman osan prerev. spaceja, markkina ”yllättyy” joka kerta näistä ja sitten pistetään lappua laitaan, kun tuotanto ei alkanutkaan ensi viikolla, yllätyäen yhtään autoa ei myyty tms. Yli 500k vaihtoa afterissa ja kurssi miinuksella vihjailee punaista päivää huomenna.

Taidetaan joutua odottelemaan yli 20 hintoja LA auto-showhun asti.

3 tykkäystä

Mielenkiinnolla odotan millaista kiimaa Rivian herättää markkoilla, sillä IPO valuaatio on ottanut uutta tuulta siipiensä alle:

https://insideevs.com/news/545932/rivian-updates-ipo-price-range/

Ajankohtahan ei voisi olla parempi: joulupukkiralli, infrapaketin läpimeno ja Teslan mieletön momemtum varmasti antavat osansa tähänkin. To the moon!

Muutama ajatus Rivianin antiin osallitumisesta:

(Itse en näe asiaa Josephin tavoin)

Sähköautojen latausinfra saa hyvin tukea SleepyJoen paketista:

Rivian on otsikoissa maailmalla ja meillä. Jutun luettuani totesin jälleen kerran, että omaan sijoitustyyliini tällaiset IPO:t eivät oikein sovi. Miljardirahoitusta hakevien yhtiöiden todellinen business saattaa olla ns. nyrkkipajatasolla. Rahalla pääsee pitkälle ja saa mahdollisuuden korjata isojakin epäkohtia, mutta todellisen liiketoiminnan arvoa on Rivianinkin kohdalla erittäin vaikea todentaa.

3 tykkäystä