Uudet sähköautofirmat - NIO, Fisker, Canoo, Rivian jne

Kyllä on Fisker osaketta viety saunan taakse viime aikoina, ja syystäkin. Vieläkö riittää uskoa paremmasta huomisesta? Tämä jarruongelma jos vielä paisuu, ja joudutaan kutsumaan joka auto takaisin, niin loputkin sijoittajat juoksevat karkuun… Joo, oli nollapostaus, ja omistan vieläkin…

1 tykkäys

Fisker, which went public in 2020 through a merger with a special purpose acquisition company, began delivering its Ocean SUVs in June 2023. The SUV’s launch faced delays due to software readiness issues. Since it hit the roads, the NHTSA has received a total of 19 complaints, ranging from brake loss and gear shifter problems to a driver door malfunction and instances of the vehicle’s hood unexpectedly opening on the highway.

The NHTSA’s probe specifically focuses on a “partial loss of braking over low-traction surfaces” without warning the driver, resulting in a sudden increase in stopping distance. Complaints also mention challenges with Ocean’s regenerative braking system. The investigation classifies Ocean’s braking problems as a “preliminary evaluation,” aiming to comprehensively understand the issue and assess potential safety risks.

3 tykkäystä

Onkohan Fiskeristä mitään hyvää raporttia tämä hetkisestä tilanteesta. Eli teknillisiä ongelmia on ilmaantunut toimitettuihin autoihin. Tuleeko takaisinkutsunta kaikille toimitetuille vai jollekin tietylle erälle?

Miten tulevat malli julkaisut? Onko realistisesti nykytilassa odottaa laajennusta mallivalikoimaan?

1 tykkäys

Tulee (tai siis tuli jo) OTA-softapäivitys, joka korjaa vian:

The Fisker Ocean brake system uses both friction braking and regenerative braking. In December 2023, Fisker responded to customer feedback and issued an Over-the-Air update (Version 1.10) to the regenerative system that improved the customer experience when traveling over bumps and uneven surfaces, resolving the issue. The Fisker Ocean brake system meets or exceeds all US and international performance requirements.

5 tykkäystä

Joskus aikoinaan oli huhuja Applen ja jonkun EV-firman yhteistyöstä (Fisker oli myös mainittu), mutta nyt Apple on haudannut sellaiset projektit:

1 tykkäys

Ei ole helppoa tämä sähköautobusiness:

4 tykkäystä

NIO ja Xpeng näyttävät kylläkin olevan aika lailla samalla uralla kuin Tesla. Tämä ei tietenkään ole tae samalla uralla pysymisestä jatkossa :sweat_smile:

1 tykkäys

Tesla kävi väitetysti hyvin lähellä konkurssia montun pohjalla. Onko siinä uusien tulokkaiden kohtalo?

https://edition.cnn.com/2020/11/04/tech/elon-musk-tesla-once-got-near-bankruptcy/index.html

1 tykkäys

Tänään pörssin sulkemisen jälkeen tulee Fiskerin Q4 ja samalla koko vuoden raportti, josta vaikuttaa tulevan aika heikko. Konsensus Q4:lle on -0,27 centtiä.

E:
Rapsaa odotellessa, näköjään julkaistu myös kutsu ylimääräiseen kokoukseen 5.3. jonka ensin arvelin koskevan reverse splittiä että on taas compliancessa Nasdaqiin, mutta aiheena onkin anti

  1. To approve, for purposes of the rules of the New York Stock Exchange (the “NYSE”), the potential issuance of more than 19.99% of the outstanding
    shares of Class A Common Stock, par value $0.00001 per share (the “Class A Common Stock”), upon conversion of the Incremental Notes as described
    below (the “Stock Issuance Proposal”); and
  2. To adopt an amendment to the Company’s Second Amended and Restated Certificate of Incorporation, as amended (the “Charter”) to increase the
    total number of shares of Class A Common Stock that the Company will have authority to issue from 1,250,000,000 shares to 2,000,000,000 shares (the
    “Authorized Shares Proposal” and, collectively with the Stock Issuance Proposal, the “Proposals”).

Tuo PDF on tällä sivulla kohdassa “Proxy”

https://investors.fiskerinc.com/events-and-presentations/event-details/2024/Fisker-Inc-Special-Meeting-of-Stockholders-2024-FWpyS5Vaoo/default.aspx

E:
Rapsa ulkona:

Nihkeä -1,23 USD kvartaalille ja -2,22 USD koko vuodelle:

  • Fisker’s Q4 2023 gross margin was -35%. Fisker’s Q4 2023 earnings per share was a loss of $1.23, reflecting a combination of operating losses and a non-cash fair value adjustment related to its 2025 notes**.** For the full year 2023, Fisker’s earnings per share was a loss of $2.22.

Autoja toimitettu jonkin verran:

  • Fisker Ocean production was 4,789 units in Q4 2023, and vehicles delivered to customers totaled 3,818. For full year 2023, 10,193 Fisker Oceans were produced, and 4,929 vehicles were delivered.

Jälkipyykissä kylmää kyytiä:

4 tykkäystä

Fisker ilmoitti myös että going concern tilassa ollaan ja ainoa mahdollisuus selvitä on uusi tehdas-kumppanuus jonkin ison valmistajan kanssa.

2 tykkäystä

Nissan, Fisker in advanced talks on investment, partnership-sources

Nissanin kanssa juonivat. Mahdollisesti tämän kuun aikana sopimus.

Terms being discussed include Nissan investing more than $400 million in Fisker’s truck platform and building Fisker’s planned Alaska pickup starting in 2026 at one of its U.S. assembly plants, one of the sources said. Nissan would build its own electric pickup on the same platform, the source said. Nissan has U.S. assembly plants in Mississippi and Tennessee.

4 tykkäystä

Tuo Nissan näyttää olevan moniavioinen eli käyttää hyväkseen Renaultin osaamista allianssin kautta ja nyt Fisker…Mitähän alllianssikumppani tästä Nissanin viimeisestä tempauksesta sanoo? juuri kun allianssi oli saatu kummankin maan halituksen vetämänä toimimaan ainakin ulospäin.

1 tykkäys

CNBC julkaisi mukavan simppelinoloisen videon Fiskerin tilanteesta ja ongelmista tällä hetkellä. Vartin mittainen tekele.

4 tykkäystä

Takaisin otsikon mukaiseen eli NIO:n viime vuoden tappio karvaa alle 3 miljardia taalaa. NIO ei ole koskaan tehnyt voittoa olemassaolonsa aikana, lähinnä miljarditappioita. Yksi esimerkki firmoista, jotka pysyvät pystyssä vain Kiinan valtion rahoituksella. EU:n komission tutkimukset Kiinan valtion tuesta johtanevat Kiinassa valmistettujen autojen tullimaksun korotukseen, jota voidaan periä takautuvasti.

1 tykkäys

Reutersin uutisten mukaan kiina autoille tulee tullimaksuun korotuksia heinäkuussa. Koskee kaikki EU:n sisälle tuotavia autoja.

3 tykkäystä

8 tykkäystä

Fisker’s shares sunk premarket after The Wall Street Journal reported that the electric-vehicle startup was exploring a possible bankruptcy filing.

In recent offhours trading, the stock was down more than 40% at at about 18 cents. The shares had also sold off in late trading Wednesday.

The company has struggled to grow sales amid stagnant U.S. demand for electric vehicles. Last month, Fisker issued a going-concern warning.

The stock, which rose 3.5% in Wednesday’s regular session, has fallen more than 80% this year.

Tuskin on viimeinen EV-sektorissa…

6 tykkäystä

Volvo taistelee softaongelmien parissa:

2 tykkäystä

Fisker delistataan, per heti.

Nordnetissa 5989 omistajaa. Onnea voittajille.

edit: Nyt tuli itse firmaltakin tiedote. Listalta poistaminen liipasoi lunastusvelvollisuuden vuoden 2026 ja -25 velkalappuihin, mihin Fiskerillä ei riitä fyrkat.

7 tykkäystä

Olihan surkea loppu tarinalle.

Täytyy sanoa, että Fiskerissä oli kyllä potentiaalia, muotoilu kunnossa, hinta ok, kysyntääkin vaikutti silloin korona-ev-huumassa riittävän. Ongelma oli enemmänkin, että autoja pitäisi saada valmistettua enemmän.

BEV-monttu iski yllättävän nopeasti. Korona ohi, inflaatio, ihmisillä ei olekaan rahaa, latausinfra ei ole globaalisti tarpeeksi houkuttelevalla tasolla.

Vaikka laatuongelmista raportoitiin, en usko että olisi selvinnyt tästä pelistä ilmankaan niitä.

Itse menetin tällä arpalapulla kuukauden palkan verran. Loppusatasia jäin holdaamaan, ihmeen toivossa, kun ei ollut enää mitään hävittävää.

Fomo oli vahvana 2021/2022.

7 tykkäystä