Hienoa, että analyysi herättää kysymyksiä ja tunteita! Tämän on minun mielestä korkean riskin yhtiö, joka on nyt löytänyt uuden vaihteen silmään (esim. henkilöstön määrä kasvanut voimakkaasti, uusia alkuvaiheen asiakkuuksia, Liettuan kennotehdas pyörii) ja parhaimmillaan liiketoiminta voisi skaalautua voimakkaastikin. Oma skeptisyyteni osakkeen tuottopotentiaaliin liittyy erityisesti heidän taseeseen ja pääoman tarpeeseen tulevina vuosina. Asiakas Sono Motors pyrkii käynnistämään massatuotannon vuoden 2023 aikana, mutta eihän nämä aina mene kuten on suunniteltu, minkä takia ollaan laitettu haircuttia volyymiennusteisiin ja Valoen lähivuosien kassavirrat on ennusteissamme negatiivisia.
Toisaalta, Sono Motorsin Sion-projektin uskottavuus on ihan eri tasoa kuin aiempi Etiopia-case, jossa asiakkaan puolen rahoitus ei toteutunutkaan. Sono Motors listautui Nasdaqiin syksyllä 2021 ja nosti ~130 MEUR varat + heillä on >16k ennakkovarausta Sion-autolle, joten olisi omituista jos asiakkuus yhtäkkiä vaan katoaisi.
Teimme @Emma_Kuusinen kanssa videon, jonka voitte katsoa täältä.