Joku on kyllä pihalla ku puutarhatonttu. En tiedä onko se minä vai Lohi, mutta Lohi ennustaa Valoen Q3:n liikevaihdoksi 1 milje kun taas minä ennustan max 0,1milje, että aikamoinen hajonta näissä ennusteissa. Toki täytyy muistaa se että mulla ei ole kytköksiä Valoeen, mutta Valoe on Inderesin “työnantaja” ja niinhän se on, että kenen leipää syöt niin sen lauluja laulat.
Mistä Valoe olisi saanut kerättyä liikevaihtoa. Q1:llä oli vielä vanhoja soppareita tuotekehitysprojekteista jonka ansiosta LV oli vielä 0,5milje ja toisella neljänneksellä niitä ei enää ollut niin liikevaihto putosi 0,03milje:oon. Uusista kehitysprojekteista ei ole ilmoitettu, Sonon hyväksynnän ensimmäisen osan piti valmistua syyskuun loppuun mennessä, mutta siitäkin oli luvassa vain 0,4milje ja kun siitä hyväksynnästä ei ole kuulunut mitään niin mistäköhän Lohi sitä liikevaihtoa Valoelle meinaa oikein repiä
Kiitos kommenteista @Pauli_Lohi. Olisi kyllä todella tärkeää saada kuulla Valoelta myös, millainen tilanne muiden uutisoitujen, kuin Sono Motors/Sion, hankkeiden suhteen on? Mitä on tapahtunut ja odotettavissa mm.
Saudi-Arabian tehdas
Eker Groupiin kuuluvan Eker Designin kanssa solmittu tuotekehitysyhteistyö koskien kaupunkilauttoja
Simoldes Plásticos S.A. kanssa tehty yhteistyösopimus koskien merkittävälle eurooppalaiselle autovalmistajalle toimitettavaa aurinkosähköistettyä autonkattoa
Ja muut vuosina 2021 - 2022 julkistetut hankkeet
Onko näistä odotettavissa mitään tuloksia, vai onko kaikki nyt vain ja ainoastaan Sono Motorsin varassa?
Sono Motors on ainut projekti, jossa on ulkopuoliselle jonkinlainen näkyvyys projektin etenemiseen ja realistinen mahdollisuus että massatuotanto voisi alkaa vuoden sisään. Muista mainitsemistasi projekteista ymmärtääkseni Simoldes Plasticos on potentiaalinen jollain aikavälillä, mutta nuo muut todennäköisesti enemmän “long shot”-kategoriaa. Katsotaan kertooko yhtiö projekteista lisää Q3:n yhteydessä.
@porssiera En usko, että Valoe hyötyy jos Inderesin lyhyen aikavälin ennusteet ovat liian positiivisia - vaikutus voi olla jopa päinvastainen, koska tulospäivänä sijoittajat pettyisivät yhtiön raportoimiin lukuihin. Ennusteita tehdessä otetaan huomioon useita eri asioita (kuten yhtiön antama ohjeistus ja tiedotteet asiakasprojekteista), mutta Valoen kohdalla epävarmuus on erityisen suurta ja pikkutarkkojen ennusteiden tekeminen on vaikeaa. Joka tapauksessa ennustan että liikevaihto on matala, eikä kata kustannuksia, vaan tulos on selvästi tappiolla. Lisäksi pyrin tuossa ennakkokommentissa nostamaan esiin haastavan rahoitustilanteen. Ei ole missään tapauksessa tarkoitus hyssytellä yhtiön vaikeaa tilannetta.
Huomenna sitten jännä päivä, kun tulee Q3 Valoeltakin. Mitä uutta kertovat? Mikä on Sionin tilanne? Onko kassaan tullut lisää rahaa?
Viime vuonna ovk julkaistiin klo 15:30.
Saasnähä julkaiseeko Valoe uusimman omistajaluettelon ja jos julkaisee niin onko se yhtenevä osakasrekisterin kanssa. Osakarekisterissä on ollut jo kesällä suurimman omistajan kohdalla lukema noin 30 milj osaketta kun taas Valoen julkaisemassa listassa listaykkösellä on edelleen 44 miljoonaa osaketta.
Liiketoimintakatsaus Q3 2022.pdf (wsimg.com)
Sieltä se sitten tuli. Yllätys ei ollut tappion syveneminen. Sen sijaan positiivinen yllätys oli, että osa Sionin testeistä on jo tehty ja rahaakin saatu syyskuun jälkeen. Katsauksen luettuani luotan edelleen, että vuoden loppuun menessä näyttää jo hyvin paljon paremmalta.
Ja toinen uusi tieto oli, että Sonon/Sionin lisäksi on olemassa toinenkin autoteollisuuden projekti, jossa näkymät hyvät.
Q3 oli tuloksellisesti odotustemme mukainen. Tuotekehitysprojektit etenevät pääosin aikataulussa ja kaksi merkittävintä projektia voisivat yhtiön mukaan edetä seuraavaan vaiheeseen jo 2022 aikana. Sopimusehtoihin ja rahoitushaasteisiin liittyvät epävarmuustekijät ovat edelleen merkittäviä.
Mulla jäi mieleen tämä tyypillinen “Valoe -ilmaisu” MIKÄLI.
Ei siis mitenkään varmaa että Sion valitsee Valoen aurinkopaneeli toimittajaksi vaikka joitakin testejä on hyväksyttävästi tehty ja jokunen lantti niistä saatu…
Hyvin mahdollista että myös muita aurinkopaneeli toumittajia testattu…
Aika näyttää kuin käy.
Valoen Q3 oli tuloksellisesti odotustemme mukainen. Tuotekehitysprojektit etenevät pääosin aikataulussa ja kaksi merkittävintä projektia voisivat yhtiön mukaan edetä seuraavaan vaiheeseen jo 2022 aikana. Sopimusehtoihin ja rahoitushaasteisiin liittyvät epävarmuustekijät ovat edelleen merkittäviä. Toistamme vähennä-suosituksen ja laskemme tavoitehinnan 0,050 euroon (aik. 0,055) pienten ennusteleikkausten sekä tuottovaatimuksen nousun myötä.
Tässä on vielä Salkunrakentajan juttu Valoesta, ei mitään ihmeellistä uutta, jos on lukenut hyvin Inderesin materiaalit.
Etenkin Sono Motorsin Sion-auton aurinkosähkökomponentteihin liittyvä projekti luo vahvan pohjan tilikaudelle 2023, toimitusjohtaja kertoo.
”Tavoitteena on sopia 257 000 Sion-auton aurinkosähkökomponenttien tuotannosta Valoen Juvan ja Vilnan tehtailla. Projekti on käsityksemme mukaan suurin koskaan tehty ajoneuvoihin integroitujen aurinkopaneelien projekti maailmassa.”
Joo, totta @porssiera ei sanota, että syyskuun jälkeen. Sanotaan vain, että “tämän liiketoimintakatsauksen päivämäärään mennessä.” Ehkä on tosiaan jo osa Q3:sta tai sitten ei.
Voisiko joku asiasta paremmin tietävä kertoa näistä normaaleista aikatauluista liittyen tuotannon aloittamiseen?
Käsittääkseni on aika varmaa, että Sono Motors alkaa valmistamaan autoa Uudessakaupungissa v. 2023 toisella puolikkaalla. Valoe on mainittu yhteistyökumppanina ja en ole mistään löytänyt tietoa, että Sonolla olisi siihen liittyen muitakaan ehdokkaita tarjolla. Sen sijaan tuo Valoen yhteistyökuvio on mainittu Sononkin toimesta julkisesti.
Itseäni ihmetyttää, että jos auton valmistus alkaa jo suht pian, niin miten voi olla, että Valoen sopimusta ei ole vielä julkistettua olettaen, että sellainen joskus on tulossa? Aikaa tuontannon aloittamiseen ei kuitenkaan kovin paljoa ole. Itse alan käymään jo hieman kärsimättömäksi asian suhteen, koska se pelkkä puhe ei paljoa lämmitä.
En tiedä aikatauluista. Sono teki Boschin kanssa jonkun sopimuksen.Sonon osakekurssi kyntää tällä hetkellä ja ilmeisesti kaipaa lisärahoitusta. Joten eikai se Uudenkaupungin aloitus ole varmaa ennen kuin koneet väännetään käyntiin.Stockwitsistä olen seurannut osake keskustelua Sonosta.
“Heinäkuussa 2022 sovimme Sono Motors GmbH:n (Sono Motors) kanssa Sion-sähköautoon integroitavien aurinkosähkökomponenttien lopputesteistä ja hyväksymisestä massatuotantoa varten. Vuoden 2022 kolmannella neljänneksellä keskityimme tähän testausvaiheeseen, johon liittyvien tavoitteiden toteutuessa Sono Motors maksaa Valoelle miljoonan euron kokonaispalkkion. Tämän liiketoimintakatsauksen päivämäärään mennessä osa testeistä on tehty hyväksytysti ja osa palkkiosta on tuloutunut Valoelle. Neuvottelut Sono Motorsin kanssa massatuotantosopimuksesta jatkuvat.”
Eli sopimusta ei ole julkaistu, koska sitä ei vielä ole. Mutta kuukauden kuluttua voisi jo olla.
