Valoe Oyj, keskustelua Valoesta

Riippuu kuinka hyvin tuo teknologia otetaan vastaan muualla. Ilmeisesti Suomessakin on noita printattavia paneeleita tutkittu ja uskoisin, ettei kyseisen tuotantotavan omaksuminen Puolan ulkopuolella ole mahdotonta. Tämä “uusi” materiaali ainakin vastaa erinomaisesti monikidepiitä piinanneeseen eettisyyteen, vaikka tehoa tällä ei vielä yhtälailla olekaan.
Kysymys kuuluukin, että onko Valoella varaa vaihtaa tuotantomekanismia ja paneeleita, kun perovskiittipaneelit ottavat mahdollisesti vallan. Eli onko auringon kimallusta tileille ehtinyt kertyä nykyisillä tilauksilla tarpeeksi.
Jokatapauksessa vaikuttaa siltä, että tämä tullee mullistamaan aurinkopaneelituotannot ja pii-paneelit ottavat selkään eli tässä tapauksessa Valoen Odd Form. Kunhan nuo kestävyys- ja tehokkuusongelmat ovat ratkaistu (x) ajan kuluttua.

1 tykkäys

Valoelta piti tulla vuosiraportti eilen, mutta ei. Ei luulisi siinä olevan koviniaan paljon mitään ihmeellistä mikä olisi myöhästymisen syynä.

Eikös se ole 19 päivä?

1 tykkäys

Viimeistään viikolla16.

1 tykkäys

Ihan hyvä uutinen yhteistyön osalta. Vaikka näitä yhteistyökuvioita on ennenkin ollut, eivätkä ne ole kovin pitkälle kantaneet. Yritän silti ajatella positiivisesti

3 tykkäystä

Luinko huonosti ja liian nopeasti vuosikertomuksen, mutta en löytänyt mainintaa 12 meur rullaavasta jenkkidiilistä. Sonomotots oli samalla sivulla varmaan kolmeen kertaan, mutta ei tuota aiemmin hehkutettua. Viimeisin lukemani oli kutakuinkin neuvottelemme tavasta, miten toimitus toteutetaan. Tuohan voi tietenkin tarkoittaa mitä vain, mutta onkohan käynyt niin, että tällaista ei olekaan.

2 tykkäystä

Ensimmäinen IBC paneeli saatiin vasta muutama viikko sitten valmiiksi. Paljon oli huolestuttavia kohtia koottu tuohon katsaukseen. Rahaa (kerjätty) kerätty 2020-21 alkuvuonna 9.4Milj osakeanneilla ja pikavipeillä, velkaa lyhennetty 1.6Milj. Ja taas nostettiin 500ke vippiä että saadaan joitakin velkoja maksettua. Otetaan lisää velkaa että saadaan velkaa lyhennettyä, kierre on täysin samanlainen kuin rahapeliriippuvuudesta kärsivän ihmisen jatkuva selviytymistaistelu. Jossain vaiheessa on vaan pakko myöntää itselleen että ei ne raha asiat sittenkään olleet kunnossa kun ulosotto tulee ja vie kaiken… Emoyhtiön verotuksessa vahvistetut tappiot ovat yhteensä 31,9 miljoonaa euroa, joista seuraavan kolmen vuoden aikana
erääntyy 9,7 miljoonaa. Jos tämä tarkoittaa sitä että pitäis seuraavan kolmen vuoden aikana saada maksettua 9.7milj niin ei tule millään onnistumaan ilman osakeanteja ja pikavippejä. Harmi…

1 tykkäys

Joo, ei ollut mainintaa tuosta jenkkidiilistä. Oli vain tosiaan se, että ekat koe-erät toimitettu asiakkaille kk sitten. Tämä tietty ikävä tieto.
Mutta positiivista on se, että edelleen näkymänä kassavirran kääntyminen positiiviseksi Q2. Toinen positiivinen, että isoimmat osakkaat näyttää uskovan firmaan, kun kerran viimeisin anti ylimerkittiin.

Oli pakko kirjoittaa Sonomotorsiin ja kysyä, miksi he eivät uutisoi yhteistyöstä valoen kanssa, ehkä erityisesti tuosta 2,2 meur diilistä. Ymmärrän toki itsekin sen, ettei aurinkovoima ole heidän ykkösjuttu, vaan autot ja aurinkovoima on voimanlähde.
Mutta kirjoittivat, että ovat tehneet jo jonkin aikaa yhteistyötä valoen kanssa ja ovat edelleen innoissaan hyvästä yhteistyöstä. Tämä tieto rauhoitti ja kuulosti hyvältä. Ei jää vain yhden osapuolen kertomaksi.

4 tykkäystä

URA | Valoe.fi
Nyt on Valoella ihan eri meininki kuin pitkään aikaan! On insinööriä ja automaatio-osaajaa hakusessa! Hyvältä näyttää :slight_smile:

1 tykkäys

Kyllä samaa mieltä. Ihan kuin olisivat saaneet pakettia paremmin kasaan. Löytynyt oikeat asiat, mitä tehdään

1 tykkäys

Osakkeenomistajat | Valoe.fi

No niin, ilmestyi 20 suurinta omistajaa 31.3.2021 lista.

  • Neljänneksi suurimmaksi omistajaksi noussut Clearstream Banking
  • Kyösti Kakkosen firmat keventäneet noin puolet omistuksista
  • Uutena omistajan mukaan tullut myös Jocer Oy
  • Gaselli Group keventänyt omistusta hieman
  • Pienomistajat omistaa nyt 38,9 % kun 31.12. omistus 35,9 %

Mitähän tästä pitäisi päätellä?

1 min Google kertoo:

Clearstream on kaupan jälkeisten palvelujen tarjoaja, jonka omistaa Deutsche Börse AG. Se tarjoaa arvopapereiden selvitys- ja säilytyspalvelut sekä muita niihin liittyviä palveluja kaikissa omaisuusluokissa. Se on yksi kahdesta Euroopan kansainvälisestä arvopaperikeskuksesta.

Eli onko kyseessä joku holding-tyyppinen taho, jonka kautta omistetaan osakkeita, mutta yritys itse ei tee päätöksiä ostetaan osaketta x, vai ei.

1 tykkäys

Ja Jocer oy ab uusi yhtiö, jossa varakkaiden sukujen edustajia. Mikä on herättänyt kiinnostuksen Valoeen. Voiko se olla yhteistyö Sonomotorsin kanssa ja oddform-tuotteet.

1 tykkäys

Mietin tuota Joceria myös, ja varmaan heillä Valoe lottolappuna. Pitäisi kaivella kenen muiden yhtiöiden omistuksia heillä on.

Toki suurimpien omistajien listalla harvoin on lottopeluureja, mutta mistäpä tässä hullussa maailmassa mitään tietäis varmaksi. :crazy_face:

2 tykkäystä

Positiivista

4 tykkäystä

Valoelta on tullut useita positiivisia uutisia. Diili toisen autovalmistajan kanssa on hyvä uutinen. Valoe näyttää saavan onnistumisia strategiassaan keskittymällä niche -tuotteisiin, eikä kilpaile bulkkitavarassa isojen kanssa.
Voi vain spekuloida, mitä mahdollinen sopimuksen syveneminen tarkoittaa, jos yhteen autoon tulevan teknologian arvellaan olevan 2-4 teur ja näitä sähköautoja arvellaan valmistettavan 20 000 vuoteen 26 mennessä.

3 tykkäystä

Samaa mietin ja on minusta erittäin merkittävä uutinen. :thinking:

1 tykkäys

Juu, vaikka 3 000 € x 20 000 on 60m€ ! Kiva mennä ensi viikolla yhtiökokoukseen kuulemaan, mitä siellä puhutaan ja mikä tunnelma.

5 tykkäystä

“Yhteistyösopimuksen ensimmäinen vaihe on arvoltaan noin 60.000 euroa. Massatuotantovaiheessa VIPV-järjestelmän hinnaksi on sovittu ajoneuvon mallista riippuen 2.000 – 4.000 euroa ajoneuvoa kohden.”

Yhteistyösopimus on hyvä juttu, prototyyppejä rakennetaan ja Valoe saa siitä 60.000 euroa.
Mikäli myöhemmin päästään massatuotanto vaiheeseen ylipäätään. Totuus hinta-arviosta lienee 600-900e kieppeillä.

Mietin vain itsekseni, että ostaisinko autoon lisävarusteen 4000€ hinnalla, jos sen tuottama hyöty on olematon. Lisäksi se mahdollinen huoltaminen on kallista. (Toivottavasti olen väärässä tässä asiassa)