Volvo Car - Täysin sähköinen 2030

Eli tuleeko tämä siis osinkona, jos ei tee mitään? Näin ainakin itse ymmärsin.

Jos ei tee mitään, ni ns. osingot saa vasta elokuun lopulla. Mutta jos haluaa rahaa jo aiemmin, ni lunastusosakkeet voi myydä 15-30.4.
Jos ei ole intoa saada Polestaria salkkuun, ni lienee silti kannattavaa vähän vilkuilla tuolla aikavälillä noiden lunastusosakkeiden kauppahintoja. Tän päivän kurssilaskun perusteella vois ajatella sen olevan jotain luokkaa 2SEK.

1 tykkäys

Nordnetillä on hyvä selvennys asiasta.

3 tykkäystä

@TO1, @Critter1 poistettu viestit pyynnöstä, mihinkään muuhun ketjuun nuo nähdäkseni eivät oikein sovi :smiling_face:

2 tykkäystä

Eli pähkinänkuoressa ei kannata tehdä mitään jos ei halua ruokkia nordnettiä. Itsellä on annista saatu pikkunippu volvocarsia, joten jos nuo polen antilaput myyn niin kulut on prosentuaalisesti huimat kun nordnet veloittaa 10e kaupasta.

Nyt odottelen ja elokuussa minulta lunastetaan ne vähät polen osakkeet tai siis niihin oikeuttavat merkkarit pois päivän kurssiin ilman kuluja.

5 tykkäystä

Jos joku haluaa nyt ostaa Polestaria, ni nykykursseilla (kirjoitushetkellä PSNY 1,35USD ja VOLCAR-IL-B 2,35SEK) sitä saa n.25% halvemmalla ostamalla noita Volvo Carin lunastusosakkeita.

Jos leikitään, että PSNY pysyy tuossa 1,35 USD:ssä, ni lunastusosakkeen pitäisi maksaa n. 3,15 SEK, jotta hinta olisi sama.

Onko tässä jotain mitä en ole ymmärtänyt vai mistä moinen ero? Johtuuko lunastusosakkeiden “kontrollinpuutteesta”? Eli siitä,että suorat Polestarit voi sit ennen elokuuta myydä tarvittaessa, mutta näillä lunastusosakkeilla Polestariin sitoudutaan siihen saakka.

kuva
(14 lunastusosaketta oikeuttaa kolmeen Polestariin)

EDIT:
Ja jos nyt vielä oikein lasken, ni mikäli ostan nyt noita lunastusosakkeita hintaan 2,35SEK, ni Polestar voisi laskea hintaan 1,009USD ja olisin silti vielä omillani.

kuva

8 tykkäystä
  • Q1 revenue was SEK 93.9 bn (SEK 95.7 bn in Q1 2023)
  • Q1 operating income (excl. JVs and associates) was SEK 6.8 bn (SEK 6.3 bn in Q1 2023)
  • Q1 EBIT margin (excl. JVs and associates) was 7.2 per cent (6.6 per cent in Q1 2023)
  • Q1 Basic earnings per share was SEK 1.12 (SEK 1.21 in Q1 2023)
  • Q1 fully electric car sales share at 21 per cent (18 per cent in Q1 2023)
4 tykkäystä

Odotuksista jäätiin, mutta aika raju reaktio mielestäni markkinoilla. Mitä muut mieltä?

3 tykkäystä
13 tykkäystä

Volvon Polestar-jakautumisesta näkemyksiä? Vaihdatteko SDB:t ADR.ksi, vai otatteko rahat lunastusmenettelyssä? Millä perusteilla?

Tuumailun jälkeen tuli vaihdettua. Kyseessä pienen pieni määrä, joka olisi varmasti ollut järkevämpi ottaa rahana. Kyseisen erän jälkeenpäin myynnistä tulee suuri kulu nordnetin välityskuluilla (jos ei sitten odottele black friday -tarjousta). Lisäksi vielä ADR:n pitokulu.
Kuitenkin mahdollisuutena Polestarin parempi kehitys tulevaisuudessa, kun uusia malleja julkaistaan. Ei pitäisi olla huonoin sähköauto valmistaja mitä nyt on lukenut käyttäjien kokemuksia ja arvioita autoista. Saattaa jäädä odottelemaan ruusuista tulevaisuutta tai painukoon nollaan. Euromääräisesti kyseessä kuitenkin vain kymppejä.

1 tykkäys

ADR:n pitokulu? Mikäs tämä on? Mulla on ollut Mandatumin arvo-osuustilillä useampia USA.ssa noteerattuja ADR:iä, ja enpä muista niiden osalta olleen mitään poikkeuksellisia kuluja, 0nko Nordnetilla toisin, ja mistä kuluista siis on kyse?

Yritin tutustua mikä ADR on ja ymmärsin, että pankit jotka näitä talletustodistuksia säilyttävät ja hallinoivat pyytävät korvausta kuluistaan. Yleisesti tämä ADR fee on $0,02-0,04 osaketta kohti. Citi hallinnoi PSNY:tä ja sivujen mukaan näissä $0,02\osake.

https://depositaryreceipts.citi.com/adr/guides/pgm_dispdsf.aspx?pageId=3&subPageId=191&company=P

3 tykkäystä

Olisko niin, että tuo kulu sisältyy jollain systeemillä ADR:n kulloiseenkin markkinahintaan? En ole tuollaisesta kulusta kuullutkaan ennen, enkä tiedosta ikinä sellaista maksaneeni minkään ADR:n yhteydessä. Mielenkiintoinen juttu, osaako joku valottaa asiaa paremmin?

Kyllä minulta tuollainen 0,02$ / osake veloitus tehtiin Nordnetissa Polestarin osakkeista viime syyskuussa. Sattui onneksi olemaan käteistä tilillä sillä hetkellä. Tuli vähän puskista…

4 tykkäystä

Onkohan tuo noussut,vai vaihteleeko eri osakkeissa.
British American Tobacco (BTI) ADR maksu oli viime vuonna vain 0,005$/osake kvartaalissa.

4 tykkäystä

Jos on pieni määrä osakkeita muutamalla kympillä niin kulujen takia ei varmaan kannata vastata mitään eli ei konversiota olisi parempi vaihtoehto?

1 tykkäys

Tämä on myös oma taktiikkani. Kulujen jälkeen käteen jäisi niin pieni osa, eli odottelen ainakin itse elokuulle asti käteistilitystä tämän kanssa.

2 tykkäystä

Jukan kommentit Q1 jälkeen (24:20 ->)

5 tykkäystä

Mikäs tuota kurssia painaa? Tätä menoa pitää kohta palailla omistajaksi