Mikäs cargotekin lynkkausporukka tänne on oikein pesiytynyt? Eikö kellään ole mitään positiivista sanottavaa? 
1 tykkäys
Uutinenko aiheutti että Cargotec lasketellut yli 3%, vai mikä mättää
Osaisiko Erkki Vesola valottaa hieman cargotekin kurssikäyttäytymistä, johtuuko mistä kenties? Oonko missannut jonkun tärkeän uutisen liittyen cargoon?
1 tykkäys
Mitä lienee nämä Arvopaperissa mainitut Cargoteciä koskevat loppumarkkinan haasteet? Osaiskos joku avata?
No nyt ei ymmärrä ollenkaan, mikä ihme on yhtiön loppumarkkinan haasteet? Nyt Erkki tule kertomaan meille että mikä ihmeen juttu tämä nyt on?
Onko cargotecin loppumarkkinahaasteet nyt lopullisia haasteita vai mitä he haluavat meille nyt oikein kertoa kun ei oikein ymmärrä, onko garcotecin loppumarkkinat nyt kertakaikkiaan lopullisesti loppu?
Anteeksi, tullut otettua muutama olut liikaa tänään. 
1 tykkäys
Moro turskansaalistaja, en ole lukenut Morgan Stanleyn raporttia Cargotecista enkä sen vuoksi voi kommentoida mitä kyseiset loppumarkkinan haasteet ovat. Voin tässä vain viitata yhtiön 15.9. julkistamaan ennakkokommenttiin Q3:n kehityksestä, jossa yhteydessä yhtiö totesi kysynnän olleen vähintään normaalia niin laitteiden kuin palvelujenkin osalta kaikissa kategorioissa paitsi satamien isoissa automatisointiprojekteissa (Kalmar), jotka eivät vieläkään liiku eteenpäin. Myös tuotemarginaalien sanottiin kehittyneen aiempia ennusteita paremmin. Ko. ennakkokommentin jälkeen nostimme selvästi Cargotecin vuosien 2020-2021 ennusteitamme. Ks. https://www.inderes.fi/fi/kompuroimatta-yli-koronakesan. Terv. Eki
5 tykkäystä
Mitä tämä tarkoittaa meille Cargotecin omistajille?
4 tykkäystä
Mieletöntä keulimista tänään! Tämähän on loistava uutinen. Miksi kilpailla keskenään kun yhdessä on ylivoimaa?
Eilen jo ihmettelin, että miksi kumpikin"paja" on Helsingin pörssin eniten nousseita osakkeita. Kyllä nämä asiat aina joku etukäteen saa kuulla ennen kuin kerrotaan tavan tallaajille.
34 tykkäystä
Nooo, kaikki on suhteellista. Tässä ko osakkeet vs. OMX25 (joka sisältää toki molemmat näistä ja paljon muuta perusteollisuutta myös). Otin tarkoituksella vuoden aikajanan, sillä tälläistä hanketta on varmasti suunniteltu kuukausien ajan. Tuon vertailun perusteella en nyt ihan hirveitä salaliittoteorioita kehittäisi. 
Konecranes:
Cargotec:
Edit: Pointtini siis, että pidemmällä aikajänteellä ovat vasta seuraamassa indeksiä. Yhden päivän heilahteluihin en ota kantaa, kun nykyään tuntuu isot heilahtelut olevan muutenkin arkipäivää - esim KC on mennyt vuoroin usean prosentin laskussa ja välillä nousussa viime ajat.
1 tykkäys
Kepler / Swedbank nosti molempien yhtiöiden tavoitehintoja eilen.
2 tykkäystä
Voin kyllä tukea @Pevitaha näkemystä, orderbookin käytös ei ollut todellakaan normaalia. Ihan selkeästi tämä oli vuotanut ulos.
11 tykkäystä
Kylläpä sekin sattunut jännästi samalle päivälle. Mutta hieno homma, että kotimaahan syntyy uusi iso firma eikä joutunut ulkomaalaisten firmojen käsiin 
Viimme viikon perjantain pohjista n.15% 
1 tykkäys
Ok, myönnän tappioni. Eilinen kurssimuutos molemmilla on kieltämättä normaalia korkeammalla tasolla.
Toisaalta edelleen eilisen jälkeen ollaan alle 15.9. annetun “posarin” (tai näkyien palauttamisen) aiheuttaman kurssitason alla (29,15). Kuvaa mielstäni tätä heiluntaa hyvin.
2 tykkäystä
Mutta yhtälaillahan garcotec laski ilman mitään syytä 25.6 euroonkin ennen nousuaan?
No hyvä, että löytyi syy näiden pajojen voimakkaalle kirille. Olikin jo fundat vähän kateissa nopean nousun syistä, vaikkakin aliarvostusta löytyi. Vuotoja ei tietysti saisi olla.
+15% pinnaa Cargo tälle päivää, huh. Paljonkohan Cargoa ja Konekranesia on ollut shortattuna.
Aika ihmeellistä oli se miten kauniisti nuo kaksi nousivat eilenkin ihan käsi kädessä 5%, samalla kuin muu konepajapuoli jauhoi paikallaan, tai pikku pakkasella. Sattumaako ?
6 tykkäystä