Kiitos vinkistä. Pistän herran tilin seurantaan. 
6 tykkäystä
14 tykkäystä
Aletaanko kohta ennustaa mitä tapahtuu vuonna 2100, mielenkiintosia nää laskelmat
19 tykkäystä
Joo nuo on nyt sarjaa nousee mutta kukaan ei todellisuudessa tiedä yhtään mitään 
. Itse menen tämän Ehangin kanssa vähän lyhyemmillä aatoksilla. Kurssin suhteen kesäkuun loppu on semmoinen merkkipaalu mitä itse odotan ja siitä voi sitten lähteä jo jotain suunnittelemaan tulevaisuuteen… kaikki mitä sitä ennen tapahtuu on vain kohinaa risukasassa 
.
12 tykkäystä
Ja tässä englanniksi niille ketkä ei Italiaa ymmärrä. Ei pitäisi mennä pahasti pieleen kun kyse Italialaisesta muotoilusta 
6 tykkäystä
Ja täältä vähän erään piensijoittajan virallisista dokumenteista keräämiä tietoja Ehangin partnereista:
9 tykkäystä
11 tykkäystä
No nyt on hieno! 4K-kuvanlaadulla 360-asteen panoraamavideo, ja aidot ropeliäänet eikä taustamusiikkeja! Vielä kun olisi desibelimittari kyydissä, niin voisi fiilistellä melua ohjaamossa.
7 tykkäystä
EHang kyllä kaipaisi uudelleen organisoitumista. Perustaja sekä softaguru Huazhi Hu voisi siirtyä CTO:ksi ja palkkaisivat CEO:ksi kokeneen kaverin. Sellaisen, jolla olisi näkemyksiä markkinoinnista ja liiketoiminnasta sekä viestisi niistä julkisuudessa
Seuraamani EHangin koko pörssihistorian aikana ovat nämä asiat toistuneet
- osavuosikatsauksien ja tilinpäätöksien ajankohdasta ei juuri etukäteen tiedoteta
- hyvin vähän kerrotaan mitä on myyty, mihin tarkoitukseen ja kenelle
- luvataan erilaisia asioita, joista ei sitten myöhemmin enää kuule: 100 km eVTOL, Hotellin maksulliset turistilennätykset jne.
- ei kunnon markkinointia, mutta Twitteriin, Youtubeen ja Instagrammiin julkaistaan niin ihania kuvia ja videoita
- liiketoimintacasea on etsitty 4 vuotta. Esim. Nordic Unmanned, jossa minulla on sijoitus, tekee kannattavaa liiketoimintaa droneilla. EHang saisi perusliiketoimintaa vaikka logistiikkaan ja sen ihmisten kuljetuksen saisi ajan kanssa tehtyä
Toki olen saanut hyvät tuotot EHangistä oikealla ajoituksella, mutta harmittaa se, että hyvää tuotetta ei käytetä liiketoiminnallisesti hyväksi sekä toimita sijoitajien kannalta siten, kuin pörssifirman tulisi
17 tykkäystä
7 tykkäystä
Poijaat ollet vähän lomailemassa, ja 1,5 kk viiveellä kopsanneet “uutisen” Ehangin omilta sivuilta
4 tykkäystä
Hezhou investoi 2 miljardia yuania Ehangiin. Hezhousta tulossa ensimmäinen oikein kunnon AAV -kaupunki.
Linkki kiinankieliseen uutiseen, linkin alapuolella englanninnos.
https://3g.163.com/dy/article/G5NFV1S10523REIQ.html
Recently, the reporter learned that the Hezhou Municipal Government of Guangxi plans to invest 2 billion yuan in the leading domestic intelligent manned aircraft company Ehang. Ehang will work with partners to build an autonomous aircraft industry city and aviation demonstration city, and promote the development of urban air transportation (UAM). Industrial development and commercial operation. It is expected that the first batch of projects will be completed and put into operation by the end of 2021, when Hezhou will become the world’s first smart city with commercialized operation of autonomous vehicles.
EHang and the Hezhou government of Guangxi signed a cooperation agreement as early as 2020. EHang has established a small aircraft production base in Hezhou, gradually increased production bases for large aircraft (including large logistics aircraft and new large aircraft, etc.), and established civilian unmanned pilots. Aviation experiment base (experimental area). After the production base of EHang in Hezhou is put into production, it is expected to achieve an annual output of 30,000 small UAVs in 2021, and gradually complete the test runway, production plant, hangar, etc. of EHang 216 manned UAV, Flying Shark FlyShark200 logistics aircraft, etc. Construction.
It is reported that the 2 billion yuan that Hezhou plans to invest in Yihang comes from approved government special bonds, industrial funds and social fund-raising methods. This investment is not an equity investment in the carrier company of Yihang, but will be used for the construction of Yihang’s production base in Hezhou and the large-scale procurement of Yihang manned aircraft, which will help Hezhou build an intelligent air transportation demonstration city. At present, the first batch of 20 EHang 216 manned drones has been put into use. The air travel route test of the scenic spot is currently being carried out, and it will be put into the terminal building for short-distance flight test use in the future.
EHang’s current manned aircraft is EH216, which is the civil aircraft with the longest manned flight time and the best safety record in the world. It is said that Ehang will extend this model to more cities across the country in the next few years after passing the commercial operation test of intelligent aircraft in Hezhou.
Hezhou has always been concerned about the industrial development of UAM. It was successfully selected into the list of the first batch of civil unmanned aviation test areas in the country in 2020, becoming the only city in South China selected. At present, Hezhou City has built a smart city management air command and dispatch center, a UAM unmanned aerial vehicle take-off and landing base, a fully automated logistics vehicle test runway, and has been approved for a temporary flight airspace of 250 square kilometers, as well as EHang 216 manned unmanned airspace. The aircraft has 30 test routes.
During the 14th Five-Year Plan period, Hezhou attaches great importance to the introduction of high-end intelligent manufacturing high-quality projects. According to the “Nanguojinbao” report, Hezhou City Party Committee and Mayor Lin Guan said during the two sessions this year: “Hezhou and Ehang Intelligent will cooperate to cultivate and develop the urban air transportation unmanned aircraft industry, which has a good foundation and broad prospects.” Lin Guan said. , Hezhou will accelerate the planning and construction of the unmanned aerial vehicle industrial park for the production of a series of products, which are widely used in urban air traffic, urban fire protection, logistics and transportation, tourism, emergency rescue and other fields. With EHang as the leading company in the region, Hezhou will gradually build an intelligent aircraft industry cluster and improve the aviation industry supporting the future. Strive to build Hezhou City into an important production base and application demonstration base for the global UAM unmanned aerial vehicle industry by the end of the 14th Five-Year Plan period.
19 tykkäystä
Hyvät uutiset jatkuvat Etelä-Koreasta on tehty 50 kappaleen tilaus mallista EH216 joka on Ehang:in tähän mennessä suurin saatu tilaus ikinä.
Recently, according to sources, EHang has received an order for the entire series of 50 EH216s from South Korean customers. This order is EHang’s largest single order and the largest order in the field of urban air vehicles in the world.
In November 2020, EHang’s flagship product 216 manned intelligent aircraft completed its first flight in Seoul, South Korea, and the Ministry of Land, Infrastructure and Transport of South Korea issued a licensed airworthiness certificate for manned autonomous aircraft to EHang.
The South Korean government attaches great importance to the development of urban air transportation (UAM) such as “flying taxis”. In June last year, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport of South Korea issued an urban air transportation plan. It plans to improve relevant laws and regulations and open up flight routes from 2022. It will build a take-off and landing station in Seoul by 2025 and take the lead in opening UAM commercial operation services.
According to EHang supply chain sources, South Korea’s 50 orders are in active production. Once delivered, South Korea may become the first country in Asia to build a complete “air taxi” commercial operation.
13 tykkäystä
Kurssi ei reagoinut, oli tarkoitus muutenkin napata lisää joten fronttasin hieman jos tästä tulisi jotain englanninkielistä pressiä piakkoin.
Kuinkahan luotettavia lähteitä nuo on? Yhtiö itse ei ole tiedottanut mitään, vaikka pienempiäkin uutisia julkaisee. Outoa.
2 tykkäystä
Tässä ainakin ensimmäiseen liittyen
5 tykkäystä
1 tykkäys
Periaatteessa hyvien uutisten ei kai pitäisi nostaa kurssia, ellei hyvät uutiset kerro mahdollisuudesta tuloksen kasvattamiseen. Tässä korkojen nousun pelkotilanteessa tuloksen kasvattamista lähitulevaisuudessa
Korkojen nousun pelko on tiputtanut näiden “saamme tulosta joskus tulevaisuudessa” yritysten kursseja.
Usein EHangin osakkeen arvo lasketaan perustuen konsuttitalojen tekemiiin ennusteisiin eVTOL-markkinojen koosta joskus 2025/2030/2050. Nuo luvuthan ovat pelkkää spekulaatiota.
EHangin kurssi nousee, jos saavat myytyä laitteensa sellaiseen tuotannon käyttötarkoitukseen, jossa on selkeästi iso markkinaponteitaali lähivuosina.
Jos Korean 50 kpl myynnin yhteydessä olisi julkaistu tietoa sellaisesta käyttötarkoituksesta, joka olisi indikoinut Korean tilaavat laitteita lähitulevaisuudessa säännöllisesti lisää, olisi kurssi voinut nousta
Toki kiinnostaa, millaisella kaavalla sinä olet laskenut EHangin osakkeen arvon ja mikä on tämän perusteella sinun tavoitehinta ?
4 tykkäystä