Käsittääkseni shelli on clean energyssä iso toimija jo nyt euroista puhuttaessa, mutta kun yritys on iso niin prosentuaalisesti osuus ei olekkaan enää suuri. Salkkuni muista isoista yhtiöistä Siemensillä samanlainen tilanne.
Kyllähän shell sen tietää, että jotain muutakin pitää jossain vaiheessa keksiä kuin öljyn poraaminen ja kun yrityksellä on kokoa niin se voi halutessaan panostaa ihan erisuuruisia summia tutkimukseen mitä cleantech startupit. Se voi halutessaan ostaakin näitä hypessä olevia pienempiä, jos kokee järkeväksi.
Onko kellään tietoa, miksi ketjussa mainittu Chiyoda Corporation on nyt niin halpa? Ilmeisesti 2019 tehtiin tappiota, johtuuko siitä? Hinta on nyt noin neljänneksen siitä mitä oli 2018. Onko alhainen öljyn hinta lyönyt tätäkin kovalla kädellä?
En keksi oikein mitään syytä investoida autofirmoihin ennenkuin selviää miten nämä pallot oikein putoilee. Covid, energiamurros jne. aiheuttaa hirveitä paineita.
Jos pitäisi kaksi firmaa valita niin Hyundai ja VW koska heillä näyttää olevan selvä strategia.
Vety- vai sähköauto (Nikola/Tesla) käy kuumana. Molemmissa on kuitenkin ainakin vielä toistaiseksi myös akku. Vetyauto tarvitsee akkua sähkötehon puskuriksi ja pienehkö akku riittää. Esimerkiksi vetyauto Toyota Miraissa on 1.6 kWh akku (vs Tesla 100 kWh). Akun vaihtoehtona on superkondensaattori.
Akkumateriaalien osalta omalla listallani on Umicore ja BASF.
Olen poiminut sähköpuolelta Nio:ta kyytiin jokusen lapun. Kiinan “tesla” voi olla jos saa noi luvut vielä nousuun tosta niin voi olla räväkkää nousua kun hypen keskellä tämäkin osake seilaa. Varauksella seurailen tiedä ikinä mitä näitten käy, riskit tiedostan. High risks high reward tyylillä.
Hyvä bongaus! Paras etf, mitä olen tähän mennessä näistä nähnyt. Eurooppalaiset firmat puuttuvat, koska etf keskittyy pääosin pohjois-amerikkaan (n. 85%) ja 10% on Aasiassa. Kovassa nousussa ollut tänä vuonna etf, kuten alan osakkeet yleensäkin. Harkitsen sipaisua, voisi nostaa tuolla uusiutuvat salkussa 4-5% painolle. Nyt mennään 2-3% tasossa, eli aika nappikauppaa mutta kuitenkin mukana ollaan.
Hajautus näyttää laajalta ja yksikään yhtiö ei ole massiivisessa painossa. Esim. Tesla on reilut 3% rahastosta. Tuota kun ostaa, niin pääsee helposti omistamaan koko sektoria/ketjua eikä vain yksittäistä palikkaa ketjusta.
Samat ajatukset, itse tutkinut tätä energia-alan murrosta (20 vuoden tauon jälkeen palasin markkinoille 3/2020 huomatakseni että jotain on muuttunut) ja päätellyt että kyllä tämä uusi energiavallankumous on otettava nyt opiskelun alle. Firmoja vain niin tuhottomasti ja tunnusluvut hankala hahmottaa… Siten päätynyt että pääsisi alkuun voisi tällainen ETF ratkaisu olla hyvä. Monissa muissa etf:issä mitä tutkinut on tuo clean energy, renewable energy, mutta ei oikein kyllä näy kurssikehityksessä. Tämä näyttäisi tuovan hyvän ja tuottavankin hajauksen Euroopan ulkopuolelle ja pääsisi kuitenkin junan kyytiin vielä.
Jos energiamurros toteutuu, niin seuraavan 10 vuoden aikana luulisi tuon tarjoavan kohtuullisen mukavaa kyytiä. Kelvollista eläkesalkku kamaa vähintäänkin, sanoisin.
Jep. Murros tulee, kun alkaa tulla kalliimmaksi olla toteuttamatta uudistuksia. Kehittyneissä maissa merkit näyttää siltä että tuo raja on toivottavasti ylitetty. Kehittymättömämmissä ja köyhemmissä talouksissa liikkeelle pääsy kestänee pidempään, mutta ajan kanssa sitten sielläkin…
Kaikki nyt kiinni fortum,sampo, metso-outotec, nordea ja jopa finnair jne eli ns vanhan liiton tavarassa, ei auta kun alkaa harvennushakkuuta tehdä, tavoite olisi 10-20 prosenttia ainakin salkun koosta siirtää tähän uuteen momentumiin. 80 luvulla 15 vuotiaana tuli ostettu Meritaa =nykyisin Nordea, sitten vei maailma, palasin It-kuplan aikana, ostin jopa TJ Groupia, poltin päreeni ja kyllästyin koko osakkeisiin, jäin odottamaan sitä suurta rommausta joten palasin nyt siis markkinoille 3/20. Hieman toki pelottaa tämä vety yms, onko uusi It kupla, mutta nyt tällä kertaa otan asioista selvää