Akkujen valmistajista kannattaa katsoa tosiaan syvemmin mitä ne käytännössä tekee, kuka omistaa niitä ja onko millaiset sijoitusmahdollisuudet.
Panasonic / Tesla (esim. Panasonic vastaa Gigafactoryn tuotannosta, Tesla omistaa valmistettujen akkujen oikeudet). Japanin ja Kiinan tehtailta Panasonic tuottaa myös merkittävästi akkukapasiteettia. Asiakkaina mm. Honda, VW-konserni ja Toyota (Primearthin kautta). Taitaa kuitenkin jotkin Teslan akut ollu viimeaikoina LG Chem jälkea…
Automotive Energy Supply Corporation (AESC). Nissanin, Nec ,Tokini perustama. Kiinalainen Envision Group osti 80% pois ja loput Nissanin omistama. Akkuja luonnollisesti Nissaneihin ja Relluihinkin mennyt. Tehtaita Japanissa ja tulossa Kiinaan.
Contemporary Amperex Technology CO. Limited (CATL). Kiinalaismerkkejä mm. BAIC Motor, Changan, Foton Motor, GAC Group, Great Wall, Geely Automobile, SAIC Motor, Xiamen King Long, Yutong Bus ja Zhongtong Bus. Lisäksi täkäläisempinä PSA-konsernia ja BMW ja MB. Saksan tehdas valmistumassa. Osti Valmet Automotivesta osuudet.
LG Chem. Joihinkin malleja Audiin, Jaguariin, Porscheen, Hyundai, Renaultiin ja Smartiin.
BYD. Kiinassa tehtaita, kiinalaisten henkilöautojen lisäksi busseihin akkuja.
A123 Systems (Wanxiang Group, sama joka osti Fiskerin aikanaan). Mm. hybridiakkuja BMW:lle.
Samsung SDI. Mm. ollut BMW, VW. Uusimpina Volvon kuorma-autot ja Jaguareja. Sopparit elänyt jonkin verran, että näitä kannattaa googletella tarkennukseksi. Tehdas mm. Itävallassa ja rakenteilla Unkariin.
SK Innovation. Tehdasta Unkarissa ja USA. Ainakin MB ja KIA akkuja.
GSA Yuasa. Aloitteleva tekijä LMO akuilla ainakin Mitsuun ja PSA.
Northvolt. Ollut täälläkin jo jonkin verran esillä. Ruotsalainen, Skellefteå tehdas. Akkuja VW ja BMW.
Microvast. Oma ketju täällä.
Lion-E. Oma ketju täällä.
Saft (Siemens, Solvay, Manz)
Siinä on nyt ainakin iso osa keskeisistä tiedossani olevista tekijöistä, tosin varsinkin start-up-tyylisiä voi olla enempikin tullut joista en itse ole kuullut.
Tilastoissa oli mainittu muutamissa lähteissä hieman osuuksista. CATL 23% markkinaosuus, seuraavina Panasonic, BYD, LG Chem ja Samsung SDI. Tällainen tilanne joskus 2019 / 2020 alkupuolella.