Pitääpä katsoa, mutta mielestäni pointti kävi selväksi ja pallon muutakin ccs vety ja power to x juttu ollut liikkeellä. Kokonaisuus alkaa hahmottumaan?
Itselläni heräsi Autoliiton 100v-juhlan esityksestä epäilyksen siemen vetyyn liikennepolttoaineena. Olisiko sittenkin vedystä pidemmälle jalostettu synteettinen hiilivety (esim. metanoli) voittaja polttokennon polttoaineena. Anttonen ei halunnut lähteä veikkaamaan voittajaa.
Ei. Tulee yksi vaihe lisää mukaan, en näe hyötyä. Synteettiset hiilivedyt sinne missä niitä ei muuten oikein voi korvata eli esim. lentokoneisiin ja ehkä muoveihin siltä osin kun biomuovit ei voi korvata.
Tällä hetkellä metanolin etu vetyyn nähden on helpompi siirrettävyys paikasta toiseen. Anttosen visiossa hiilidioksia pitää poistaa ilmasta. Tähän hän esitti kaksi tapaa: metsittäminen ja hiilidioksiin yhdistäminen vetyyn synteettiseksi hiilivedyksi.
Anttosella on hieman tai jopa enemmänkin oma lehmä ojassa tuossa suhteessa. Tuossa kun voitaisiin nykyinfraa käyttää jakelussa melkeinpä sellaisenaan hyödyksi. Vety taas tarvii omansa (ja tämä toki maksaa).
Oli ratkaisu kumpi tahansa, elektrolyysilaitteistoja tarvitaan massiivisia määriä (NEL,ITM,McPhy,Plug(Giner), jne)
Kyllä. Ja tuulipuistoja ja aurinkopaneeliplantaaseja sinne, missä on paras potentiaali Global Solar Atlas .
ITM Powerin toimarin pientä haastista.
Edit: Otetana parit lainaukset kääntäjän avulla.
“. The order backlog in our latest trading update does not include ongoing activities with Linde Engineering.”
" The most important device for hydrogen is now the electrolyzer."
Onko tämä kenellekään tuttu?
Liekkö mihinkään sijoitettavissa, mutta hyon näyttää olevan Nel, power cell ja hexacon yhteenliittymä.
Itse uskon, että juuri metanoli on yksi “voittajista”. Sille on valmis infra, varastointi on helppoa ja se soveltuu osittain käytettäväksi jo nykyisissäkin polttomoottoreissa. Kemianteollisuuden puolella se on myös yksi merkittävimmistä raaka-aineista joten sieltä löytyy myös kysyntää. Kaikki tietenkin pohjautuu vetyyn ja sen pohjalta rakennettuihin hiilivetyihin.
Suht tuore diplomityö aiheesta:
https://aaltodoc.aalto.fi/bitstream/handle/123456789/37907/master_Lehtonen_Aki_2019.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Hyundai toimittaa ekat vety rekat.
Tässä vielä firman oma tiedote asiasta: Full article: News of 50Hertz
Kiinnostava suunnitelma, mutta olisin kaivannut konkreettista tietoa miten tuo aiotaan saavuttaa. Tällä hetkellä kuulostaa vain hienolta myyntipuheelta, odotan mielenkiinnolla lisäpäivityksiä aiheesta.
Käytännössähän tuossa sitoudutaan vain tuottamaan 100% alueen käyttämästä sähköstä uusiutuvasti, eikä oteta kantaa millä tavoin verkko aiotaan pitää tasapainossa. Naapuristahan sitä energiaa saa, jos uusiutuvat eivät tuota tarpeeksi. Toki tähtäämällä suureen ylituottoon ei pitäisi tulla suuria ongelmia sähkön saatavuudessa.
Ja tämä kyllä näkyy kivasti Impact Coatings kurssissa . Korona dipistä ostetuista lapuista minun salkussa tehnyt kovinta nousua
. Ja lisäisin tuohon vielä senkin että tuo uutinen sataa myös NELin laariin… kun pakko tehdä myös asemia lisää
. Tosin nyt noihin vedyn toimittaa Linde.
Itseä harmittaa Impactin kohdalla, kun 20 kruunun kohdalla tuli harkittua, mutta ei ostettua. Hyvinhän Hyundailla pyyhkii. Nyy pitäisikin pohtia, paljonko Impactissa on vielä nousunvaraa
Eihän tälläisenä päivänä voi ostaa mitään, ihan huono päivä!
Impact coatings, Nell, powercell, hexacon kaikki yli 6 % nousussa! Ja hexaa / impactia en ole vielä edes ehtinyt avaamaan
Minä olen vieläkin tämän kanssa ostohousut jalassa
On mulla paljon muitakin kuponkeja yli kutosen vauhdissa tänäänkin … Ja jos näihin meinaa joskus hypätä mukaan niin turha niitä ostopaikkoja on turhan tarkkaan yrittää ajoittaa…harmittaa vain sitten jäkeen päin kun juna meni taas ohi
Juu, totta. Mutta tänään pidän käsiä taskuissa. Markkinoilla on liian kovaa rallia kun Airbus ja Shellikin tykittävät +3 tasoilla
E: Impact jäi ainakaan vähän vahingossa pois. Ostopäivänä jouduin valitsemaan, ettei tule liian pieniä siivuja, ja päädyin powercelliin. Impact unohtui ostaa kun sain lisää pelirahaa ja upotin ne Plugiin. Onhan tuo Powercellin +75/3mo ihan kiva, muttei sama kuin Impactin +300/3mo
Kääntäjällä
“A leaked document shows that Nel boss Jon André Løkke is intended to be the governing body in the new hydrogen alliance that the European Commission will launch.”