Siellä painetaan putkea “salaa” purkkiin. Asian totuus on selvä kaikille, mutta tuohan on kautta aikain ollu Putinin perustaistelumenetelmää, että kusetetaan päivänselvissä asioissa niin kauan, kunnes ne on tehty. Eipä haittaa mua, ku on Forzaa salkussa.
3 tykkäystä
Niinpäs:
- Synergiahyötyjä Fortumille kaupasta on luvassa vasta parin vuoden kuluttua…
-
Fortumin päivitetty osinkopolitiikka on "maksaa vakaata, kestävää ja ajan myötä kasvavaa osinkoa.
-
Uniper-yhteistyöstä saatavat hyödyt arvioidaan olevan vuositasolla yli 50 miljoonaa euroa vuoden 2023 loppuun mennessä ja kasvavat noin 100 miljoonaan euroon vuonna 2025…
-
Ymmärrettävästi Uniper-Fortumin rakenteelliset muutokset ja isommat peliliikkeet antavat odottaa itseään niin kauan kun määräysvaltaa ei ole tarkoitus käyttää…
Ensi vuosi menee ns. “pehmeän sulattelun” myötä siis vielä käytännössä ilman yhteistä strategiaa…
Näin ne (=kurssiin/osinkoon vaikuttavat) todelliset synergiahyödyt antavat vielä odottaa itseään, mutta kun myös Nordstream-putki saadaan rakennettua loppuun, niin yksi jännite yhtiön ympäriltä häviää…
EU:n akselivaltio Saksahan on ns. “kaasuntarpeineen” tavallaan yksi Venäjän (nykyhallinnon) elättäjä nyt ja tulevaisuudessa, tragikoomista kyllä.
7 tykkäystä
Joskus muistan lukeneeni, että fuusiot ja yritysostot keskimäärin epäonnistuvat. Tästä on kyllä aikaa jo toistakymmentä vuotta. Suomenkin pörssihistoriasta näitä surullisia yrityskauppoja on muistissa, siksi olin Koneen omistajana tyytyväinen, kun sen kaupat kaatuivat keväällä.
Uniperin ostohan alkoi saksalaisten avoimella kapinalla. Samalla julkisuudessa Fortum saa paskaa niskaansa saastuttajan ostamisesta, mikä ehkä vaikuttaa asenteisiin talon sisälläkin. Mitenköhän tältä pohjalta kyetään hedelmälliseen yhteistyöhön jatkossakaan? Ei ainakaan toistaiseksi erityisen hyvältä vaikuta. Omistan kyllä tällä hetkellä Fortumiakin. Ehkä lupaavimmalta kuulostaa se akunkierrätyspatentti.
3 tykkäystä
”Fortumin ja Uniperin yhteinen taival ei ole vielä alkuunkaan selvä” — pääkirjoitus aiheesta:
2 tykkäystä
Niin, sitähän sieltä akselivalta Saksasta on niskaan monesti ennenkin tullut, joskus jopa vallan tosin pelkkää kallista ilmaakin…
Metsäteollisuudelle sitä voi ehkä juuri eniten odottaa, wannabe city-vihreiden ilmastonlämpenemisen peruselementeistä mitään ymmärtämättömien hiilinielufasistien toimesta…
- Kiinan merkitys ilmastonmuutoksen kannalta on valtava, sillä maa tuottaa yksin yli neljänneksen maailman päästöistä.
- Kiinan päästöt saattavat kasvaa kuukaudessa Suomen vuosipäästöjen verran.
Noh, aika näyttää ja muutaman vuoden päästä ollaan viisaampia sitten sen(=Uniper-Fortzan) kuin tämänkin suhteen…
2 tykkäystä
1 tykkäys
Juuri olin tulossa linkkaamaan samaa 
Jos tämä saadaan yhdistettyä ns. käytöstä poistuviin voimalaitoksiin (“repurpose two steam turbine generators at Killingholme”), niin vaikuttaa aika hyvältä idealta. Tuo inertian tarve ei nimittäin tule kyllä poistumaan missään vaiheessa.
Toki näistä haluaisi vähän enemmän dataa toimintaperiaatteesta, miltä finanssipuoli näyttää jne. Oletko @jaska1 törmännyt mihinkään hyvään artikkeliin/julkaisuun aiheesta?
2 tykkäystä
OP: Fortumin pääomamarkkinapäivän yhteenveto
3 tykkäystä
Jeh, osinko ei tule siis “lähivuosina” mitenkään ihmeellisesti syistä tietyistä kasvamaan, mutta näin etukäteen julkituotuna “kasvava osinko” pitää shortsiot tietoisina siintä, jos osakkeesta jatkossa kiinnostuvat, jotta yksityissijoittajat eivät ainakaan oikeita osakkehia keskinäiseen ns. “robotteluoravanpyöräänsä” myy…?
3 tykkäystä
6 tykkäystä
https://www.dw.com/en/nord-stream-2-work-continues-despite-us-sanctions/av-55843252
- Work has reportedly restarted…
12 tykkäystä
Kiitos jälleen kerran hyvästä videosta Inderesille! Juhan kanssa tällä hetkellä hieman samalla linjoilla vetyrevoluutiosta, tällä hetkellä ainakin vaikea nähdä isoja pääomantuottoja alalla, koska liiketoiminnan teknologia/tekniikka on suhteellisen hyvin tunnettua ja jopa yksinkertaista. Ala tulee olemaan pääomavaltainen, lähtökohtaisesti investoinnin koko ratkaisee hyötysuhteen.
Pahimmillaan (sijoittajien kannalta) pääomantuotot ovat jossain kaukolämpöyhtiön tai polttoainejakelijoiden tasolla, parhaimmillaan sähköyhtiöiden tasolla. Esimerkiksi Nesteen kaltaisia pääomatuottoja on vaikea visioida ainakaan jakeluverkostojen osalta, koska tuote on niin yksinkertainen.
Kyllä, olen vetyjunassa edelleen asemalla, mutta pidän silmät auki jos joku ohi vilistävä vaunu näyttää houkuttelevalta. Fortumin kyydissä kevyesti körötellään, mutta se tuntuu enemmän vetyresiinalta.
9 tykkäystä
Maksumuurin takana.
5 tykkäystä
Toimitusjohtaja tankkasi 2500 kpl 18,29 EUR keskihinnalla.
9 tykkäystä
Tässä vielä vähän tarkennuksia Rauramon ostoksiin liittyen:
1 tykkäys
Ns. “vetypommi”, tuo Uniper-Fortza(a)n hiipivä tiikeri ja piiloitettu lohikäärmes…?
-
Surely hydrogen is the future of energy.
-
Why else would China, Japan and South Korea be placing their own huge bets on the gas?
-
Wherever hydrogen replaces fossil fuels, it helps slow global warming. That explains the worldwide race to dominate the various niches of a market projected by some banks to be worth trillions of dollars by 2050…
-
It certainly has daunting disadvantages. Yes, it’s the most common element in the universe. But it doesn’t appear in its pure form on earth. So it must be separated by running an electric current through water to split the oxygen and hydrogen atoms apart. That takes energy, which better be “green” — that is, captured from the sun, wind or other renewables. Otherwise, what’s the point?
…This process makes green hydrogen expensive relative to both fossil fuels like natural gas and hydrogen captured in less clean ways…
- We simply can’t run everything on electricity. And we won’t ever have sun and wind amply and reliably enough to keep the lights on all the time and everywhere.
- So here at last is the killer app for hydrogen. It could be the fuel that picks up the slack whenever the clean power grids of the future can’t keep up. For once, the gas seems unequivocally superior to all other options, including nuclear energy…
Toyota Motor Corp., Hyundai Motor Co. and Honda Motor Co. Ltd., the carmakers that are placing the biggest bets on hydrogen in transportation:
- ”Uusi Mirai toimii tulevaisuuden vetypohjaisen yhteiskunnan lähtölaukaisuna”, Toyota maalailee tiedotteessa.
7 tykkäystä
Miksi Fortumin koronanotkahdus ei ole toipunut kokonaan? Lähdin mukaan kohdassa 17,45, kun en keksi sille mitään selkeää syytä, ja tulevaisuus näyttää kuitenkin siltä, että kurssi korjaantuu aikaisemmalle kasvulinjalle.
Osinkotuotto päivän kurssilla edelleen melko korkea, 6 %. Olettaen osingon olevan 1,1 €. Keväällä kurssin ollessa n. 22 euroa, osinkotuotto oli n. 5 %. Jotain verrokkeja katselin, ja näytti kaikilla olevan paljon matalampi osinkotuotto. Mutta Fortumin osaketta on aika kauan arvostettu tällä tasolla, joten kaipa se sit näin on.
Johtunee Uniperin mukaantulosta sekä Nord Stream -hankkeen ympärillä olevasta epätietoisuudesta, saadaanko sitä maaliin asti. Ja varmasti monelle yhtenä negatiivisena asiana sähkön hinnan kehitys tulevaisuudessa.
Nyt en ymmärrä, miksi ihan validi kysymys flägättiin samantien?
1 tykkäys
Energiasektori ei ole nopeiden liikkujen ja varsinkaan liian nopeiden suurten muutosten tajunnanräjäyttävä sektori, mutta tällä kertaa maailma voi kuitenkin muuttua ns. “hetkessä”(=historian saattoon verrattuna), vaikka kasvunäkymät(=vety) ovat valtavia, etupeltoon kun ei kuitenkaan kannata liikaa investoida…
Senkin myötä hyvä vain, että Uniper-Fortza otti muutaman vuoden ns. “aikalisän”.
Kaikkea ei viellä hinnoitella, mutta sähkön hinnan vaikutus tulee jossain vaiheessa väkisinkin…
2 tykkäystä