Jos omistat jostain yrityksestä 50%, estääkö se muita myymästä omia osakkeitaan ihan mihin hintaan heitä huvittaa? Tietääkseni ei, eli Hyzonin tapauksessa jos loput 50% omistajista päättäisi myydä osakkeet 1 dollari per kappale ni kyllä se hinta sinne tippuis. Tällee yksinkertaistaen.
9 tykkäystä
Public floatin puitteissa - en tiedä, onko Horizonin osakkeet mukana tuossa. Voi hyvin olla mahdollista, ettei ole, koska ero outstanding:iin on noin iso. Mutta osakkeen myyntihintaa ei tietenkään rajoita mikään, mutta public float rajaa vapaana olevien määrää.
12 tykkäystä
Minkäs takia 4-5kk toimitusaika? Ei vapaata slottia vai joku muu syy? Yllättävän äkkiä nuo kuitenkin valmistuu.
Ihan hyvin tulee liikevaihtoa 10 dösästä ja tästä on hyvä jatkaa leipomista👍
12 tykkäystä
Mulle jäi käsitys, että aikaa menee, kun joudutaan eri komponentit kasailemaan kokoon alihankkijoilta yms. Toimittajia oli monta eri maista. Itse asennus oli suhteellisen nopea. Kuuntelin videon kyllä toisella korvalla, joten korjatkoon joku, jos ei näin. Pyrkivät tietysti pitkällä aikajänteellä saamaan mahdollisimman paljon kompoista Ausseista (jos siellä toimitus).
14 tykkäystä
Näin minäkin ymmärsin, että osien toimitus kestää 4-5kk tilauksesta.
10 tykkäystä
29 tykkäystä
Ette sitten perkele mitään takkeja tilaa ennenkuin lapun hinta on noussut tuonne shorttirapsaa edeltävälle tasolle 
Alkaa kyllä näyttämään hyvälle Hyzonia ajatellen. Akkujen hinnannousu melko varmasti vauhdittaa vetyautojen kysyntää. Uskon myös siihen, että FCEV:t lyö bevit TCO-näkökulmasta aikaisempia arvioita nopeammin. Niin se maailma muuttuu. Ensi vuonna maailma vouhottaa näistä vehkeistä suu vaahdossa. Merkkejä heräämisestä on jo nyt, mutta suuren yleisön ahaa-elämys tapahtunee todennäköisesti hiukan myöhemmin.
Olen todella tyytyväinen että Hyzon ei lähtenyt Nikolan tielle. Mielestäni niillä ei vieläkään ole fokus oikeissa asioissa, vaan paketti on liian laajalle levinnyt. Nythän ne sai Tre BEV malleja koskevan tilauksen(?) mutta en tiedä kuinka hyvät katteet niissä on pitemmän päälle, sillä tuo akkujen hinnannousu on pitkäaikainen trendi.
38 tykkäystä
Keskiviikon kevennys. Hyzon sponsoroi sitä parasta urheilulajia:
15 tykkäystä
Ainakin Iso-Britanniaan liittyen oli nyt uutinen, että:
“…Daimler Truck expects to deliver hydrogen-powered fuel-cell trucks to its UK customers from 2025.”
ja
“Currently, the truck manufacturer is testing a new enhanced prototype of its Mercedes-Benz GenH2 Truck on public roads in Germany. The first series-produced GenH2 Truck are expected to be handed over to customers starting in 2027.”
14 tykkäystä
Joko tämän kanssa on tekeillä jotain hyvin kieroa tai sitten kurssi on täysin tuhoon tuomittu. Jos shortit pystyvät sulkemaan 45% päivävaihdon verran shortteja niin, että kurssi edelleen tippuu, alkaa valitettavasti näyttämään siltä, että tällä ei taida pohjia olla näkyvissä pitkään aikaan, koska tässä tilanteessa ja noilla koroilla shorteilla on käytännössä loputtomat ammukset.
35 tykkäystä
Vähän sellainen fiilis että porukalla alkaa usko olla lopussa ja luovutus mentaliteetti päällä. Kieltämättä itseäkin jo turhauttaa kun laskee joka päivä meni muut osakkeet mihin suuntaan tahansa.
Aika paljon on varmaan kiinni Q3:sta jos ei ole myyntiä niin syöksynee lähelle hintoja jolloin P/B=1. Se kieltämättä itseäkin ihmetyttäisi aika kovasti ja usko firmaan olisi koetuksella. Eipä tässä oikein auta kuin odottaa koska rahaakaan ei enää ole.
19 tykkäystä
Eihän tässä yritystä alas paineta, kurssia vain… Positiivista pöhinäähän on joka tuutissa niin vedystä kuin Hyzonin itse ilmoittamana.
57 tykkäystä
Instituutionaalisetkin sijoittajat ovat mukana ihan pikku hiluilla, joten eipä tule apua siltäkään suunnalta. Esim. Plugilla on näitä tahoja takana varmaan 80%:n osakekannan edestä satojen miljoonien omistuksilla.
10 tykkäystä
Eikös tässä muutama kuukausi takaperin tullut pörssitiedote, jossa kerrottiin ison omistajan (PIPE?) irtautuvan ajan mittaan. Toiseksi, eikös shortteja pysty sulkemaan dark poolin kautta, jos joku isompi peluri laittaa sitä kautta lappua pihalle? Tuolta ainakin näkyy että “Dark Pool Short Volume Ratio” 51,66% HYZN - Short Interest - Hyzon Motors Inc. Class A Stock - Short Squeeze, Borrow Rates
12 tykkäystä
Tuskin sitä myyntiä on kovin paljoa. Jokunen rekka/bussi sinne tänne. Q2 yhteydessä ennustivat vuoden loppuun mennessä 37 miljoonan edestä myyntiä ja Q2 myyntiä oli kertynyt 0. Aika pitkä peli tämä on jos kyydissä haluaa pysyä. Pidän johdon näkymiä lähitulevaisuudesta paljon tärkeämpänä kuin myyntilukemia.
Muistutksena Q2 yhteydessä annetut ennusteet loppuvuodelle:
2021 Outlook
- Hyzon reaffirms 2021 sales outlook, including 85 vehicles to be shipped worldwide
- First vehicle revenues forecast to occur in Q3 2021
- The first U.S.-assembled Hyzon trucks expected to commence trials with US customers before the end of 2021
- Domestic U.S. production facilities are currently being set up in both Rochester, NY and Chicago, IL; anticipated start-up dates in Q2 2022 and Q4 2021, respectively.
Ja tässä vielä naureskeltavaksi spacin valuaation perusteena ollut ennuste toiminnan kehittymisestä:
Päivän hinnalla Hyzonin market cap on yli miljardin, vaikka se on ainakin nykynumeroilla pre revenue-startuppi. 
Kurssi on rommaillut isosti, mutta olihan sillä aika iso valuaatio alunperinkin.
19 tykkäystä
Eli ensin on suljettu 300000 shorttia ja sen jälkeen shortattu uudestaan 100000? Tulkitsenko oikein tuota kuvaa? Keskimääräinen vaihto on investing.com mukaan 2,675,506 ja tänään tähän mennessä noin 1400000 eli prosentuaalisesti ei ihan nuin merkittävästä shorttien sulusta sentään olisi kyse, mikäli olen oikein ymmärtänyt.
Huolestuttavaahan tämä ostajien puuttuminen toki silti on.
3 tykkäystä
Dark poolin kautta nuo tod.näk. suljetaan suurimmaksi osaksi, koska nykyisellä päivävaihdolla pitäisi tulla aikamoisia hyppyjä kurssiin, jos normaalisti laidasta ostettaisiin. Tämä kuitenkin takaa sen, että shortit voivat tätä pyörittää ihan miten lystäävät ja pohjat nähdään vasta sitten, kun myytävät loppuu dark poolin puolella.
10 tykkäystä
Hyzon on ollut minulla treidinä, tosin ei kovin menestyksekkäänä sellaisena… Kuulostan nyt varmasti ihan hirveältä karhulta monelle tänne kirjoittelevalle, mutta omaan long salkkuun tämä alkaa kiinnostaa oikeasti jossain ~3$ tienoilla. Kuten yllä @Odetus kirjoitti on tämä edelleen miljardin market capilla ja ensimmäiset rekat ja liikevaihto saadaan tänä vuonna.
Syy miksi alkaa tuolta parin dollarin päästä aidosti kiinnostamaan on firman kassa joka pullistelee rahaa SPAC yhdistymisen jälkeen. P/B lähenee tällöin 1 - 1,5 ja alkaisi olla itselleni taso sipaista tätä isommin riskisijoituksena ja katsoa pystyykö firma lunastamaan 2022 lupaukset.
3 tykkäystä
Ei noita shortteja kannata seurata. Floattikin on niin suuri.
Tarvitaan hyvä uutinen. Katalyytti.
18 tykkäystä
Raskas liikenne kulkee ensimmäisenä vedyllä. Muut tulee perässä. Jos katsoo noita taulukon talousennusteita 2022–2025, niin hyvin tässä käy. Ei ole pakko nyt myydä shorttaajille.
Edit. Omia mielipiteitä 
12 tykkäystä