55 tykkäystä
Ensimmäinen osto Hyzonia juuri tehty, mielenkiintoinen yritys kyllä kyseessä ja potentiaali on valtava. Ja jos mm. Soros mukana niin tuskin tämä ainakaan niiden (oliko keväällä) olleiden huhujen mukainen laitos ole.
23 tykkäystä
Eihän näistä vielä mitään uutista ole enempää tullut? Voisi hyvin olla Hyzon sinne menossa
Tämä siis uutisoitu jo 29.5
30 tykkäystä
Hei kyselin toimistusten aikataulusta ja milloin voi saada päivitetyn esityksen pari päivää sitten HYZON IR.stä.
En saanut vastausta, mutta HYZONin sivuja päivitetty.
Events and presentation: suoraan pääsee esitykseen. Vuoden 2021 luvut ovat nousseet 
e: Eli ainakin tilausten määrä noussut. Toisessa Diassa oli edelleen luku 85 kpl 2021, mutta oikein hyvältä näyttää.
Tää pitää vielä laittaa 
65 tykkäystä
Aluksi olin innoissani että Hyzon-teemainen huvipuisto, mut ei sit vissiin…
41 tykkäystä
Tämähän on se positiivinen tulosvaroitus, jonka perään pari päivää sitten huutelin 
29 tykkäystä
Koska foorumin luokkaretki Hyzon Experience Centreen?
76 tykkäystä
Hyvä havainto. Määrät on tosiaan tainneet nousta, mutta liikevaihtoa vain 1M lisää. Täsmää sen kanssa mitä sanoivat callissa, että toimittavat nyt Euroopan sijasta Aasiaan jossa myyntihinnat alhaisempia.
18 tykkäystä
Selviää kun aloitat lukemaan viestejä 27.9 eteenpäin
26 tykkäystä
DAF XF Hydrogen -konseptiauto voittanut innovaatiopalkinnon, mutta pitkä matka vielä kehityksessä että liikenteen sekaan pääsee.
“However, it will take at least five to seven years before the technology in the DAF XF Hydrogen is ready for market introduction”
https://allesoverwaterstof.nl/daf-xf-hydrogen-2022-truck-innovation-award/
Mielenkiintoista nähdä miten nämä kuviot muutaman vuoden kuluttua menee. Onko Hyzonilla omankin rungon jälkeen (2025->) yhteistyötä DAFin ja Freightlinerin kanssa.
18 tykkäystä
Ymmärsin aikasemmin kun tuota DAF perkasin että kysymys on polttomoottorista joka konvertoitu vedylle.
Eli DAF ei ole omaa kehitettyä polttokennoa vielä eivätkä he ole sitä suunnitelleetkaan?
Enemmän sitten jättävät polttokennon tutkimiselle Kenworthin puolelle.
Paccar ketjuun kuitenkin kuuluu DAF, Kenworth, Peterbild ja tässäkin tapauksessa ketju on voinut linjata että polttokennoa kehittää vaikka vaan yksi toimija joka tässä tapauksessa voisi olla Kenworth.
Tuossa uutisessa ainakin käännöksellä puhutaan polttomoottorista, ei polttokennossa.
Onhan tämä melkoista kilpajuoksua tällä hetkellä.
DAF runkoon on tehty Hyzonin toimesta toimiva voimalinja polttokennolla joten en usko tuon konversio toimintaan enää isossa mittakaavassa.
Laitan lisää pohdintaa voimalinja ketjuun linkki tulee kohta:
7 tykkäystä
Stocktwits “sijoituspalstalla” Hyzonilla on noin 6 500 seuraajaa. Nikolalla vajaa 90 000 ja esim. Plugilla 150 000 seuraajaa. Kuvaa sitä ettei Hyzon ole vielä suosituimpien osakkeiden listalla kovin korkealla eikä ainakaan mikään meemi. Mielenkiinnolla seuraan lähteekö luvut tuosta nousuun.
46 tykkäystä
15 tykkäystä
Ei ole Jan Bakkerilta tietoa löytynyt uudesta rekasta.
17.9 on kuitenkin jo haettu työntekijää vetyauton kuljettajaksi, joten eiköhän sellaisen luulisi siellä pian ajossa olevan…
https://www.janbakker.nl/nieuws/vacature-chauffeur-waterstofauto/
9 tykkäystä
Johtuu siitä että Nikola tuli pörssiin ennen Hyzonia… Vaikka paljon ennen Nikolaa kuolasin Hyzonia sen kennojen takia 
… Hyzoniin ei vain voinut silloin sijoittaa silloin kun jo tänne linkitin ensimmäisen Nikola uutisen että tämmöistä tulossa https://www.cnet.com/roadshow/news/budweiser-beer-nikola-hydrogen-electric-semi-truck/ ne jotka silloin seurasi vetyä muistaa kyllä tuon kaljarekka uutisen 
. @_ANDY @DayTraderXL @terva_xyz @jaska1 @Seinakadun_Keisari ym ym Omalta osalta Nikolan pörssiin meno meni ohi kun makasin sairaalassa letkuissa 
mutta piru selvisi mällistä… oli muuten pirun hyvä tuuri kun päivän kuluttua olisin ollun Lontoon ja Nigerian Lagosin välillä lennolla. Siitä ei kyllä olisi elävänä selvitty maahan 
…
64 tykkäystä
Joskus tuon uutisen luin ja mietin et vieläköhän sopimus on voimassa kaiken sen sotkun jälkeen 
Nopeasti haettuna en löytänyt kuin tuon kahden vuoden takaisen jutun.
Mutta ainakin Budweiserillä asiat etenee
The project, set to become operational in 2024, would build the first large-scale hydrogen generation system at a brewery. An existing array of onsite wind and solar generation assets will be used to manufacture green hydrogen at Protium’s Hydrogen Production Facility (HPF), located adjacent to the brewery.
The facility will include battery storage and a hydrogen refuelling station for Heavy Goods Vehicles (HGVs) and forklift trucks. It is anticipated to save approximately 15,500 tonnes of carbon emissions annually from 2027, the equivalent of removing 3,300 cars from UK roads.
9 tykkäystä
8:30 eteenpäin Hyzonista. Eipä tässä mitään uutta, mutta kiva oli katsoa
14 tykkäystä
Muistan hyvin, tuota kuolattiin ja mietittiin mistä sitä voisi ostaa ennenkuin tuli ilmoitus SPACista. Siis Hyzonin kohdalla. Vai oliko niin että kuolasimme emoyhtiö Horizonia? En muista, ei väiä.
Hyzonilla näyttäisi olevan nyt aika kova tekemisen meininki, jos 85 nuppia toimittavat tällä kvarterilla niin se olisi lopullinen isku näille shorttareille. Knight tuntuu olevan ihan järkityyppi eikä turhaa hehkuttele eikä keskity epäolennaisuuksiin kuten Trevor Milton.
46 tykkäystä
Mielenkiinnolla odotan tulevaisuutta kun vetykäyttöiset ajoneuvot ja laitteet lyövät kunnolla läpi. Hyzon tekee yhteistyötä myös Sojitzin kanssa. Tutkivat yhdessä mahdollisuuksia tuoda markkinoille erilaisia vetykäyttöisiä laitteita, esimerkiksi vetykäyttöiset trukit.
Tulevaisuudessa Hyzon voisi tällaisessa tapauksessa tarjota asiakkaalle omalla tekniikallaan varustetut rekat, pakut, trukit ym.
Aika näyttää.
Tiedote 24.5.21
30 tykkäystä
Hyzonin on hyvä olla austraaliassa
34 tykkäystä