Lisään tähän vielä et joskus yritykset vain eivät pysy muutoksen mukana ja joutuvat lopettamaan toimintansa.
2 tykkäystä
Kommentoin vain tähän väliin että uutta vetoautoa et 120teur saa. Jonkun 2 akselisen pullakopin voi saadakin.
Edit: Toki, puoliperien vetoautoista ei kokemusta mitä maksavat uutena.
2 tykkäystä
Eiköhän isommat firmat näitä ostele keillä on varaa ja varmasti voivat joitain helpotuksia saada toiminnalleen. Näillä myynneillä hyzon rahoittaa toimintaansa ja kulut pienenevät → ajoneuvojen hinnat putoaa tulevaisuudessa.
Ei tietenkään pienyrittäjät pääse mukaan leikkiin ensimmäisten joukossa, vaan tulevat jälkijunassa. Siksi ei nuo päästötavoitteet ole missään 5 vuoden päässä.
Omat ajatukset tässä ja yhdyn kyllä tuohon hintaan, aika suuri se on.
8 tykkäystä
Tuli muuten mieleen, että onko nuo hinnat pelkästään “nupille” eli pelkälle rungolle vai kuka nuo varustelee vielä? Jos tuo hinta on pelkän rungon ja joku muu tekee vielä varustelun siihen päälle esimerkiksi roska-auto käyttöön niin sittenhän koko auton hinta tulee olemaan korkea.
Edit: Tarkoitan siis tälläista konseptia mitä volvo käyttää Volvon päällirakentajaohjeet | Volvo Trucks
Edit2: Tässä vielä esimerkki uuden roska-auton hinnasta 
Myytävät IVECO S-Way AD260S34 roska-auto Suomesta Pirkkala, ZG26703
3 tykkäystä
Hyvin osuisi toimitusmäärät puheiden kanssa yhteen jos Euroopasta olisi se noin 50. Kiinasta se 37.
25 tykkäystä
Kaiken järjen mukaan juuri näin, kunhan saadaan vielä virallinen vahvistus asialle, hyvältä näyttää sen jälkeen… 
10 tykkäystä
Jäävuori jälleen asialla…
3 tykkäystä
No tässä käsityksessä minäkin olen. Ei kait tämä euroopan kaveri voi puhua koko maailman myynneistä. Ja tuskin tietääkään niistä. Korjaan sen verran et ei pelkästään Kiina vaan Aussit kanssa. Hinnasta vielä sen verran et laatu maksaa 
Voi kuinka ollaankaan kaivattu jääpalikan kommentteja 
Hyvää uuttavuotta arvon HyzoNistit! 
23 tykkäystä
Mutta eikö firma itse ole sanonut että suurin osa menee aasian markkinoille tänä vuonna vai muistanko aivan väärin?
Jos tuo pitää paikkansa ja pelkästään euroopassa on 50 toimitettua autoa rikotaan tavoitteet kirkkaasti🥳
(Miksi toimituksista ilmoittelu someen on lopetettu täysin?)
Mikäli taas tuo mainittu 50 on kaikki toimitukset niin seuraavassa rapsassa tultanee alaspäin niin että pauke vain kuuluu 
3 tykkäystä
Joo ei tässä auta kuin odotella virallisia tietoja. Itse käsittänyt että alunperin oli tarkoitus olla isompi osuus toimituksista Euroopasta. Varastoon oli kuitenkin tilattu jo etukäteen hyvin tavaraa 2021 toimituksia varten, että voisi hyvin pitää paikkansa tuo 50 rekkaa Euroopasta alkuperäisen noin 80:n asemasta.
11 tykkäystä
Great find! Those “50 pcs” sound like they apply to Hyzon Europe alone (hopefully). Seems impossible that there could be no Europe deliveries for Q4, yet none have been publicly announced yet. Plus, Carl Holthausen and the Hyzon Senior Accounting Manager have both also posted about a “successful year” and “recharging after a great year.” Surely no CEO would tolerate an employee self-congratulating like that after a bad year?
19 tykkäystä
The title of the LinkedIn thread is “Wrapping up another successful year at our Winschoten, Netherlands production facility.”
So I assume that those “about 50” were delivered from that production facility. But @Minavaan sent a message to Craig if he could elaborate more on this. If he can/will we will know.
11 tykkäystä
Olemme keskustelleet näistä toimitusmääristä viimeksi 29 päivä sitten. Hauska et silloin myös jääpalikka oli kommentoinut jotain. 
Mitään maata mullistavia uutisia asian tiimoilta ei mielestäni ole tullut noiden keskusteluiden jälkeen. Lukekaa ihmiset hyvät se Q3 rapsa ja kuunnelkaa tai lukekaa puhelu. Siellä on vastauksia moniin tämän päivän aikana esitettyihin kysymyksiin. Vastaisin mielelläni itse, jos muistaisin sataprosenttisen varmasti miten asiat siellä oli, niin siksi jätän vastaamatta.
@sukkana olen samaa mieltä tai sitten tuossa johdatetaan kaikkia aivan harhaan, mitä pidän epätodennäköisempänä kuin miten itse ymmärän nuo postaukset.
16 tykkäystä
Sehän olisi mahtava tilanne mikäli puheet pitää paikkansa ja aasian markkinoille olisi mennyt suurin osa toimituksista JA euroopassa olisi toimitettu 50 autoa niin mentäisiin yli sadan auton tälle vuodelle🚀
14 tykkäystä
Harmi kun en pääse kommentoimaan tuonne kun estetty
6 tykkäystä
Taitaa Craigilla olla muita kiireitä kuin LinkedInissä käynti, 18h sitten viimeksi paikalla 
No viimeksi kun viestiä laitoin, niin tuli nopeasti vastaus. Joten uskoisin ainakin jotain vastaavan, kun viestin vain näkee
Edit: @sukkana laitan tänne heti, kun/jos vastauksen saan
16 tykkäystä
Laitatko heti viestiä jos vastaa ja varmistuu, että noi 50 on ko laitoksesta? 
Rynnätään sitten kaikki yheskoos ostamaan lisää Hyzonia vielä tänään 
Edit, en pystynyt odottamaan mitään vahvistuksia. Halpaahan tämä on joka tapauksessa vuotta 2022 silmälläpitäen
19 tykkäystä
Please don’t blame CEO Craig if he does not respond about confidential/non-public information. I have been noticing his silence and believe he must be frantically busy trying to tie up loose ends in Asia or Australia. I secretly am hoping that a Tweet from him about end of year would be a good sign to congratulate employees on mission accomplished. But then again I am not sure if he is bound by the quiet period before ER.
9 tykkäystä
Yes, i understand that if he cant say anything 
just try if he can tell something about that.
Edit: Last time when i asked few guestions, he cant tell nothing new, but still answered 
9 tykkäystä
Twitteri osasi kertoa, että ko punainen roska-auto on nro 42/85 ja twiitti on Joulukuun 29 laitettu 
Tosin @Wilson1 kirjoitti tuossa pari päivää sitten tästä samasta autosta, että se olisi toimitettu jo syyskuussa.
$HYZN
— EV SPACs (@ev_spacs) December 29, 2021
Continuing to deliver trucks at this time this is 42/85 - can’t wait for more press releases about deliveries 👊🏼 https://t.co/JORx6Z0X32
8 tykkäystä