Hyzon Motors - Vetyvallankumous raskaalle liikenteelle

1 asema Woikosken tehtaalla, toinen purettiin ja myytiin Ruotsiin.

14 tykkäystä

EU-wide target of around 300 truck‐suitable hydrogen refuelling stations by 2025, and at least 1,000 no later than 2030, should be set. Moreover, one hydrogen refuelling site should be available every 200 kilometre along the TEN‐T core network by 2030. A hydrogen refuelling station for trucks should have a daily capacity of at least six tonnes of H2 with a minimum of two dispensers per stations.

eiköhän niitä asemia ole tulossa aikanaan

13 tykkäystä

Käsittääkseni woikoskella olisi kykyä alkaa tekemään asemia enemmänkin kunhan aika on kypsä.

Suomessa asenteet on vielä aika anti-vety, mutta tilanteet muuttuu nopeasti. Juurikin Suomessahan olisi hyvät edellytykset vetyautoilulle.

5 tykkäystä

Tuskin nyt mitään vastaan. Noin yleensä kun ajattelee autoilun verotusta niin rinnakkaisen järjestelmän luominen ei lisää muuta kuin kustannuksia kuluttajille. Puhumattakaan raskaasta kalustosta

Perusaukiselta valtiolta tuskin on tulossa porkkanoita

2 tykkäystä

pöhinää on

33 tykkäystä

Varmaan tosiaan enemmänkin kysyntä-tarjonta ilmiöstä kyse:

“– Tulossa on valtavan iso murros, mutta tässä on vielä vähän muna–kana -ilmiö. Kun ei ole vielä oikein käyttöä, ei ole tuotantoa. Ja kun ei ole tuotantoa, ei ole käyttöä. Jonkun pitää aloittaa peli ja ottaa iso riski tuotannon käynnistämiseksi.”

Sitaatti alla olevasta artikkelista
https://www.kaleva.fi/tuleeko-pohjois-suomen-tuulipuistoista-saksalaiste/3946350

1 tykkäys

Tämä liittyy osiltaan tankkaus asemien tarpeisiin ja lisäyksiin. Hydrogen buses in the spotlight at next Sustainable Bus Tour's webinar (14th October)

5 tykkäystä

Voihan niitä vetypuistoja rakentaa ja tuottaa vetyä huonolla hyötysuhteella. Spekuloidaan, että Suomi voisi olla omavarainen energian suhteen hetken aikaa, kun Olkiluoto alkaa tuottamaan sähköä ja tuulivoiman kapasiteetti kasvaa samaan aikaan. Pian kuitenkin vanhoja reaktoreita aletaan sulkemaan ja markkinoilta lähtee valtava määrä säätövoimaa ellei näiden käyttöikää saada pidennettyä tai muuta keksittyä siinä välissä.

Voihan siellä joku aloittaa pelin, mutta tehdäänkö sillä bisnestä? Kalliiksi se kuitenkin tulee ja vaikeaksi. Kyseessä hieman eri mittaluokan operaatio kuin latauspisteen rakentaminen ja kohdemarkkina tulee näillä näkymin olemaan hyvin pieni mikäli osa rekoista ja busseista pitäisi kulkea vedyllä

1 tykkäys

Sivuhuomio, ydinvoima ei ole säätövoimaa. Käytännössä Suomessa säätövoimaa on ainoastaan vesivoima.

9 tykkäystä

Kutsutaan miksi halutaan, mutta kyllä ydinvoimaa lähtökohtaisesti on koko ajan saatavilla huoltoseisokit pois lukien, eikä sen saatavuus ole riippuvainen vallitsevasta tuulensuunnasta

Kyllä mutta tuo ei ole säätövoiman määritelmä.

4 tykkäystä

Ydinsähkö on käytännössä vastannut noin kolmanneksesta sähköntuotannosta Suomessa (20-25 TWh vuodessa). Olkiluoto 3 ja Hanhikivi 1 yksiköt tuplaa nykyisen kapasiteetin 2030 mennessä. Loviisa 1 ja 2 yksiköiden alasajo (mahdollinen alasajo 2030 mennessä) jälkeenkin ydinsähkön tuotanto Suomessa olisi noin 33-36 TWh/a 2020- ja 2030-luvulla. Jos HK1 viivästyisi, niin vastaavasti LO1 ja 2 saa jatkoaikaa ja tuotanto olisi edelleen samaa reilun 30 TWh/a. Ja lisäksi toki ydinvoima ei tosiaan ole säätövoimaa, vaan perustuotantoa pohjalla.

edit. tämähän olikin HYZN-ketju, jotenkin olin taas tuolla Energiaketjun puolella… saa siis siirrellä jos lähtee liikaa laukalle.

18 tykkäystä

“Venäjältä tasavirtana tuotavaa sähköä”

Venäläinen ydinsähkö kuitenkin kelpaa säätövoimaksi :thinking:

1 tykkäys

Siksi sanoinkin “Suomessa” eli tarkoitin Suomessa olevaa säätövoimaa, en laske tuontienergiaa sellaiseksi.

Paljonko shortteja tällähetkellä auki? Sitä voisi pitää yllä täällä niin pysyy kartalla ”mistä nousu tulee”. Koska sit ku noita aletaan sulkee rytinällä tullaan, tekee hilloa.

@NEA sulla kyllä riittää tietoo hienosti monista asioista! Nostan hattua. Luottoa on.

E: epäilen että ku huomenna perjantai, tulee jengi sulkee noita shortteja. Kun ainakin ite en uskaltas jättää shorttia vkl yli tässä tilanteessa + voi tulla myös hyvää uutista vkl. Eli ennustan huomiselle hyvää päivää :beer:

38 tykkäystä

Fintelillä IB:ssä näkyy olevan vapaana 9000, ja jos eilen oli 350 000, niin ehkä sit ainakin sieltä joku 340 000…? Mut mistä näitä oikeasti tietää.
Tässä nyt ensihätään jotain, toivottavasti jollain on pääsy parempiin tietoihin.

Stocktwitsissä muuten joku nordnettiläinen cryptomiljonääri on alkanut pumppaamaan Hyyziä isosti tankaten :smiley:

29 tykkäystä

Nii pisti juuri tuo itsellekkin silmään että siellä ollaan kapinamielellä liikenteessä.

53 tykkäystä

Joo eilen ton huomasin kans. Hyvin on seuraajia niin saa näkyvyyttä

12 tykkäystä

Kyllä noita on jossain kohtaa Fintelissä ollut näkyvillä muistaakseni ainakin 900 000 lappua vapaana, eli veikkaisin että sitä kautta on saatavilla miljoona tai alle lappua shortattavaksi. Eli kyllä niitä shortteja on runsaasti auki pelkästään IBn kautta.

12 tykkäystä

Tämä on kyllä todella opettavainen ketju kaikin puolin. Itse yrityksen toiminnan lisäksi tuo shorttien ja teknisen analyysin toiminta on todella mielenkiintoista opittavaa :slightly_smiling_face:

20 tykkäystä