Kyllä välillä voi mielestäni pohdiskella miten voi olla mahdollista, ettei jonkun sadan miljoonan markkina-arvon firmalla ole juuri vaihtoa. Ihan vakavissani esitin kysymyksen
Itse asiassa näitä kannattaa seurata vähän enemmänkin. Suosittelen jopa. Ei ole kovin kauaa, kun esimerkiksi Kamuxin päivävaihto pyöri tonneissa. Autokatoksen kivetkin herättivät enemmän kiinnostusta, mutta loppu onkin historiaa
Älytön tilanne. Ymmärrän eriarvoisen tilanteen, mutta en sitä miksei osakkaat voi myöntyä / antaa lupaa nykyinfran hyödyntämiseen, vaan ainoana ratkaisuna nähdään infraprojekti, johon taas kaikkien täytyy osallistua. Miksei nykypaikkojen käyttöön liittyvää etuoikeutta voisi myöntää esim. määräajaksi niin kauan, kunnes sähköpaikkojen kysyntä ylittää tarjonnan?
Edit: meni off-topic Zaptec-ketjussa, joten siirsin kaffehuoneen puolelle
Kysyin latauspisteistä suunnilleen tuosta asiasta Kiinteistöliiton webinaarissa muistaakseni viime vuoden keväällä. Lakimies, joka vaikutti asiantuntevalta naisihmiseltä, vastasi, että epäreiluus on aikariippuvaista. Silloin, kun ollaan vaikka ekaa kertaa tekemässä latauspisteitä, niin mukaan lähteviä osakkaita pitää kohdella tasapuolisesti. Seuraavalla kierrroksella asiat ratkaistaan senhetkisen tilanteen mukaan. Tämä oli se mitä minulle jäi mieleen vastauksesta; kannattaa tarkastaa luotettavasta lähteestä.
En ymmärrä miksi näistä halutaan tehdä niin vaikeita. Tulee mieleen kaksi asiaa: osaamattomat hallitusjäsenet ja tietämättömät saamatomat osakkaat.
Onko autopaikat (joille latauslaitteita asennetaan) yhtiön vain osakkaan hallinnassa?
Toteutetaanko hanke yhtiön hankkeena, osakasvähemmistön hankkeena vai osakkeenomistajan
muutostyönä?
päätöksenteossa tulee huomioida osakkeenomistajien yhdenvertaisuus (AOYL 1:10)
Nämä on ne päästepit, jonka mukaan sitten tehdään luonnokset ja ehdotelmat ja kartoitetaan miten hanketta aletaan viemään eteen päin. Samalla, tai myöhemmin kartoitus teknisestä näkökulmasta, se on helppo ja sen saa halvalla. Itse tein omalle taloyhtiölleni karkean teknisen kartoituksen ja ei se paljoa aikaa ottanut.
Elämäni paras päätös, koskaan, on ollut ryhtyä omakotitaloasujaksi.
Nuo asuntoyhtiöiden päätöksentekokuviot vaikuttavat hyvin selkeiltä ja yksinkertaisilta, mutta kun muut kokousedustajat alkavat olla 80v ja ymmärrys rajoittuu kukkapenkkeihin, hiljaisuuteen ja siisteyteen (jotka toki ovat nekin tärkeitä) niin mainitsemiasi steppejä ei koskaan päästä käytännössä tekemään. Kun tähän lisätään, että mikään ei tietenkään saa maksaa mitään (kun kaikki on niin kallista jo muutenkin) niin aika lailla yksin siinä jää kun alkaa latauspistokkeista kyselemään.
Naapurit voivat vaikeuttaa asioita myös silkkaa kusipäisyyttään, vaikka olisivat nuorempiakin ja ymmärrystä jopa löytyisi. Itselleni kävi lyhyehkön taloyhtiöasumisjaksoni aikana näin, ja silloin päätin että elämässäni on paljon muutakin koettavaa kuin idioottien kanssa vänkääminen.
Ainakin omalla kohdallani tuollainen akkujen jälkimarkkinan puute epäilyttää, koska epäilen, että en ikinä tule ostamaan uutta sähköautoa vaan ajelen käytetyillä kuten fossiiliromuillakin. Lyhyiden takuiden jälkeen olisi kiva, että jonkinlainen “kohtuuhintainen” ratkaisu olisi olemassa.
Itse ajattelin heti, että tällainen battery-swap olisi ihan parasta koska kalliiden akkujen ongelmat ulkoistettaisiin kätevästi samalla ja aina toimiva akku autossa. Tietenkin riippuu hinnasta, mutta juuri saamieni tietojen mukaan tuttavan Volvoon maksaa akku Volvolta hankittuna 13 000 €! En ole tarkistanut tätä tietoa, mutta ei kuulosta käytetyn auton markkinalle.
Tämähän toimisi samaan tapaan kuin tulee kaasupullotkin grilleihin vaihdettua ja Wwoikoskelta ehjä pullo keväällä grilliin kiinni…
Tuota akun vaihtoa lennosta oli ainakin Inexillä keräilytrukeissa kun yhden kesän olin siellä keräilemässä. Tietty joka autossa omanlaisensa /kokoiset akut, joten hankaloittaa tuota akun vaihtopisteen suunnittelua.
Mielestäni nämä voivat jäädä. Emojit kuitenkin mahdollistavat hieman värikkäämmän ja spesifimmän reagoinnin postauksiin. Mahtuisikohan nuo siististi yhdelle riville?
Toisaalta myös samaistun alla olevaan @Gadus ksen viestiin. Pelkän sydämen yksinkertaisuus viehättää. Luo asiallisemman kuvan foorumista.
Ihan turhia nuo kakat ja raketit. Foorumin ulkoasu on mukavan selkeä ja looginen ilman noita ylimääräisiä emoja. Stiivjobsmaisiin silmiini nuo ylimääräiset sattumat pistävät silmiin ikävästi
Mä en ymmärrä lukemaani, niin haluan raketit, jotta tiedän, että kannattaako sijoittaa osakkeeseen vai ei.
Jonain päivänä te lainailette tätä täällä konsaan Buffetin mietelauseiden ohella: “Mitä enemmän raketteja, sen parempi sijoituskohde.**” - Sijoittaja-alokas