Eikö tämä valtion rahoitus ole samanlainen mitä esim. fortum myönsi uniperille tammikuussa, eikä mikään laina millä perustetaan jokin hintakatto tms., vaan raha menee vaan johdannaismarkkinoiden vakuusvaatimuksiin, jotka sitten palautuvat yrityksille jos/kun toimittavat tuotteen (sähkön) asiakkaille?
1 tykkäys
Kyllä, ei mennyt pilkulleen niin kuin ajattelin. Puhutaan kuitenkin valtion takauksesta rauhoittamaan johdannaisista johtuvaa tilannetta. Laina sikäli, että se olisi maksettava takaisin. Selkänojaa tässä kai tarjotaan äärimmäisessä tilanteessa, jossa maksukyky on heikentynyt. Yhtä kaikki markkinaa niillä on tarkoitus rauhoitella. Näkyykö tämä sähkön hinnassa, en tiedä.
1 tykkäys
mä ymmärrän tuon niin, että jos fortum ei saa omistajiaan oman pääoman ehtoiseen järjestelyyn (osakeanti/hybridilaina) tai vieraan pääoman (pankkilaina, jvk) niin valtio lainaa vieraan pääoman ehdoilla. tämä on ihan reilu tapa.
1 tykkäys
Noh noh. Sanotaan, että porukassa tyhmyys tiivistyy. On valitettavaa, että osalla tästä porukasta on ihan muut intressit kuin jalkapallon kannattaminen. Joka sitten näyttäytyy idiosmina. Puolustukseksi pitää sanoa, että suurin osa siis yli 95% on ihan fiksua porukkaa. Näin ainakin Klubin puolelta.
Keskiverto jalkapallon kannattaja on paljon analyyttisempi kuin jääkiekon “pitkä päätyyn ja perään” vouhottaja. 
3 tykkäystä
Itse kannatan HIFK:ta lätkässä ja kaikissa muissa lajeissa paitsi jaliksessa vasta toisena.
Niin silleen kehtasin vähän piruilla.
Aika tuore uutinen ja vähän tietoja, mutta erikoinen tapaus. Tuosta voisi päätellä, että kone on jatkanut autopilotilla ilman lentäjää?
Yksityislentokone, jonka piti laskeutua Saksan Kölniin, on tippunut Itämereen, kertoo Ruotsin merenkulkulaitos. Tippumispaikka on Latvian Ventspilsin kaupungin ulkopuolella.
Ruotsin merenkulkulaitoksen mukaan lentokoneen kyydissä oli neljä ihmistä.
Ruotsin rannikkovartioston lentokone on Aftonbladetin mukaan havainnut tippumispaikalla koneen jäänteitä ja öljyä.
– Kone on tippunut. Mahdollisuudet löytää eloonjääneitä ovat minimaaliset, sanoo Lars Antonsson Ruotsin meri- ja ilmapelastuslaitokselta.
Saksan ja Tanskan sotilaslentokoneet eivät yrityksistä huolimatta havainneet ketään lentokoneen ohjaamossa, sanoo Ruotsin merenkulkulaitoksen Johan Wahlström Aftonbladetille.
Kukaan ei ole saanut yhteyttä koneen lentäjään, totesi Wahlström SVT:n mukaan.
Lento lähti Aftonbladetin mukaan Espanjan Jerezin kaupungista 4 tuntia ja 51 minuuttia ennen Itämereen tippumistaan. Koneen piti laskeutua Kölniin, mutta se jatkoi matkaansa läpi Saksan kohti Tanskaa ja sen ohitettuaan Ruotsin suuntaan.
Ruotsalaisen pelastushelikopterin kerrotaan pian saapuvan lentokoneen tippumispaikalle.
Tapauksen tutkinta tulee siirtymään Latvialle, sillä lentokone tippui maan aluevesille.
Uutinen päivittyy.
Edit
Spiraalilla tullut alas, löpö loppui?
5 tykkäystä
energiamarkkinaa tässä pohdin, miten tuo futuuripörssi on rakennettu, mikä olisi siis seuraus jos yhtiöllä x ei ole lisävakuuksia?
Eli siis yhtiö x on myynyt sähkön futuuria hintaan 1 yksikkö, eli lupaa toimittaa marraskuussa x MWh tuohon hintaan. Eli mitä seuraa tälle tuottajalle x, jos hinta on nyt 10 yksikköä, ja pörssi vaatii 9 yksikköä lisävakuuksia. Mikä on se seuraus tästä? Siis jos lisävakuuksia ei ole, eikä myöskään valtiomme lähtisi tähän hippaan takaajaksi?
Siis yleensäkään, kuinka likvidi tuo pörssi on, vai voiko joku keinottelija z hilata hinnan pilviin pienellä volalla ja silti maamme y käyttää innolla rahaa loputtomiin takuisiin.
en sano etteikö valtioiden pitäisi jotenkin olla tässä kriisissä stabiloimassa, mutta onko tehoduo MarinLintilä nyt varmasti ajan tasalla mihin vastuisiin on lähdetty mukaan. Futuurit voivat teoriassa noustaa mihin vain, mutta yritykset lopulta joustavat sähkön kysynnässä kun sen käyttö ei ole enää kannattavaa.
Elli EU tasolla voitaisiin pikemminkin sopia miten tuo sähkön vajaatuotanto allokoidaan, sen sijaan että lähdetään hintaralliin mukaan. Jos tähän ei saada järjellistä ratkaisua (rahan paino ei ole järjellistä), on se musta maanantai, tai musta random päivä lähellä. Tuo futuuripörssi ei näytä toimivan, luulin että sen rakenteisiin puututaan, mutta nyt ollaan taas TAKUUTUSTEN tiellä, se huolestuttaa, vaikkei ole varma tuho siis.
Eli nyt, sen sijaan että koordinoidusti EU tasolla oltaisiin otettu tuo sähköpörssi hetkellisesti hallintaan, lähtevät eri maat takaamaan ja antamaan omia pakettejaan. Ensin Saksa, sitten 10 euroopan maata omilla systeemeillään, nyt suomi ja ruotsi yhdessä…jne. Meillä olisi siis EU, joka voisi tehdä yhdessä, mutta ei, jokainen maa yrittää turvata oman selustansa, juuri sellainen kaaos luvassa mitä Putin haluaa. Ollaanko me oikeasti näin avuttomia?
3 tykkäystä
Ylellä oli vielä lisätietoja. Olisko joku lavastanut itsemurhan tai joku Putinin jekku missä oligarkeja oikeasti tapettiin.
Edit: Eikun olihan toi tossa. Joka tapauksessa kovin outo juttu.
Sitaatti
Koneen lähelle lentäneistä saksalaisesta ja tanskalaisesta hävittäjästä tehtyjen havaintojen perusteella lentokoneen ohjaamossa ei ollut ketään. Lentäjän lisäksi kukaan muukaan koneessa olevista ei vastannut yhteydenottoyrityksiin.
1 tykkäys
Tai tuoneet repulliset kokkelia Espanjasta 
Kone pilotille ja hyppy varjolla. En tiedä hinnoista mutta kaikilla 20kg niin eiköhän hinta kata Cesnan. Toisaalta voisihan sitä autollakin tuoda, mutta niin tylsää.
No sehän se. Huvittavat salaliittoteoriat lähtevät heti käyntiin 
5 tykkäystä
Täytyy sanoa, että aika jänniä aikoja eletään, kun euribor ja sähkön hinta kiipeävät kilpaa ylöspäin. Eikä unohdeta polttoaineita ja ruuan hintaa muutenkin.
Samaan hengenvetoon voi todeta, että kyllä tässä edelleen on aika hyvissä asemissa verrattuna omiin vanhempiin 90-luvun laman kourissa. Lainojen korot olivat aivan muuta kuin tänä päivänä, lisäksi molemmat joutuivat työttömiksi. Eikä ollut mitään korkoputkia, lyhennysjoustoja, elvytyspaketteja ym “itsestäänselvyyksiä”. Pankkiin mentiin puheiden perusteella hattu kourassa ja vähän sama meininki kuulosti olevan vanhan liiton työnantajien kanssa.
Vaikka onhan tässä varmasti jokaisella taloutta seuraavalla tietynlainen pelko koko velkavetoisen korttitalon sortumisesta, on silti hyvä tiedostaa, että tällä kertaa ne asiat eivät olleet ennen ainakaan paremmin.
21 tykkäystä
-Näistä 'Ryysyistä rikkauksiin" tarinoissa aina ja poikkeuksetta myöhemmin paljastu että ‘Pappa betalar’, eli isoa perintöä tiedossa tai muutoin vanhemmilta saatu merkittävä alkupääoma, ja löytyy massia apuun jos (=kun) todellinen tarvis tulee.
Itselle ei ainakaan vielä, kymmenistä näennäisistä tapauksista huolimatta, oikeaa rehellistä pennittömästä miljonääriksi casea ole tullut koskaan vastaan.
2 tykkäystä
Näin minun mielesrä antoi Lintlä ymmärtää 22.00 uutisissa. Eli johdannaiskauppa on kylmentnyt ja tuhansilla tenhdään kunnon hilloa ja valtiolle hallaa 
Tai sitten se yksinkertaisin selitys - ohjaamon paineistusvika. Pilotilla aikaa reagoida joitain kymmeniä sekunteja. Ei mennyt niinkuin piti tällä kertaa, taju pois ennenkuin ehti asettaa autopilottiin alemman korkeuden tai kaivaa happinaamarin. Tämän jälkeen kone sitten puksuttanut autopilotilla kunnes löpö loppunut. Onni onnettomuudessa että meni mereen.
Kyydissä olleet kuolleita hapenpuutteeseen kauan ennen putoamista. Ja “ohjaamossa ei näkynyt ketään” koska kuski tajuttomana ohjaamon lattialla.
Näitä on vuosien varrella tapahtunut silloin tällöin. Tunnetuin viime vuosikymmeniltä lienee Payne Stewartin tapaus.
21 tykkäystä
Tässä tapauksessa alkuun päästiin ottamalla iso laina siskolta. Se maksettiin hyvien korkojen kanssa takaisin.
Harvian keskustelusta tuli mieleen että kovasti toivotaan että edes tämän vuoden tulos tulisi pitämään jolloin esim 10e kurssi on naurettava. Eikö analyytikko oikeasti ota huomioon että tilanne voi mennä pirusti huonompaan lähivuosina jolloin 10e kurssikin voidaan helposti rikkoa?
Toki ohan Indereksellä näitä toivotaan toivotaan tapauksia paljon, eikä osata ottaa huomioon mahdollista negatiivista skenaariota.
Jostain syystä tämä meni vastaukseksi toiseen viestiin, mikä ei ollut tarkoitus.
2 tykkäystä
Veli @Johannes_Sippola oli jälleen Hesarissa. 
Juttu on maksumuurin takana.
"PALJONKO tuli turskaa? Tätä sijoittajat ovat viime aikoina kyselleet toisiltaan verkon keskustelupalstoilla.
Turskat eli tappiot sijoittajien salkussa alkavat olla jo itsestäänselvyys varsinkin tuoreen sijoittajan salkussa, että kiinnostavaa on enää niiden suuruus ja mistä niitä on tullut eniten."
28 tykkäystä
Olisikohan niin, että tällä hetkellä meillä on edelleen paljon niitä heikossa jamassa olevia, mutta paljon myös aiempaa hyvävaraisempaa ”normaalia” kansaa. Sitten tietysti varakkaita reilusti aiempaa enemmän. Kuilu on koko ajan kasvanut ja totta kai huonot ajat edelleen varmasti sitä kuilua kasvattavat.
Ja muutaman viikon takainen juttu Helsingin arvoasuntojen kaupasta.
”Vuonna 2018 Helsingissä myytiin 13 yli kahden miljoonan euron kotia. Määrä on noussut tasaisesti, ja viime vuonna asuntoja myytiin 29 kappaletta. Tämä vuosi näyttää etenevän samaa tahtia”.
Maksumuuri niin pitää kysyä @Johannes_Sippola onko treidauksen lopettaminen opiskeluista johtuva päätös?
1 tykkäys
@timontti tarkalleen ottaen treidaaminen on itseasiassa vaan tauolla, mutta ei johdu pelkästään opiskeluista, vaan ylipäätään todella rankasta vuodesta 2022 - alkuvuosi oli suoraan sanottuna markkinan ulkopuolella aivan kamala, eikä alkuvuoden jälkimainingeissa ole millään lailla viisasta treidata kun henkinen tasapaino on kaukana poissa.
125 tykkäystä