Tänäänkö se irtosi? Ja osake on siitä huolimaatta parin prosentin nousussa?
6 tykkäystä
Juu, 0.23 eetua kipale. Toki puolet jaossa vasta syssyllä, jos hallitus niin hyväksi katsoo.
Masse-setä, FA, ei pojilta ainakaan kaasujalkaa puutu 
Kunhan eivät vain ajaisi päin puuta …
5 tykkäystä
Nyt kaikki ottamaan tuntumaa automyyntiin tuoreen pelin myötä. (Kamuxin nousua odotellessa)
Toisin kuin tosielämässä, tässä pelissä autokauppa vielä käy.
5 tykkäystä
Eikös nyt irronnut vasta 0,12€ ja loput 0,11€ irtoaa syksyllä, mikäli se maksetaan?
9 tykkäystä
Juurikin noin. Toiseen osingon puolikkaaseen ehtii vielä mukaan myöhemmällä omistuksella: “Osingon toisen erän täsmäytyspäivä on 23.10.2020 ja osinko maksetaan 30.10.2020. Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään toisen osinkoerän maksamisesta tai maksamatta jättämisestä.”
2 tykkäystä
Hyvän markkinaraon löytäneet pelintekijät. Tuohan tulee jatkossa olemaan suuri kilpailuetu CV:ssä, jos hakee automyyjän tehtäviin ja on pelannut tuota peliä 
4 tykkäystä
Juurikin näin. Puolet irtosi nyt ja lopun kohtalon päättää firman hallitus syksyllä lokakuussa. Toivotaan, että syksyllä korona on jo unohdettu, autokauppa normaalistunut ja loppuosinko kilahtaa omistajien tilille.
Masse-setä, FA, foorumi voi arvata, kuka on lakanut tankata Kamuxia
3 tykkäystä
Siis “alkanut” tankata, toim. huom.
2 tykkäystä
Saksa avaa vähittäiskauppoja tiukoin varotoimin - Kamuxin kaikki myymälät ovat avoinna
Kamuxin kivijalkamyymälät Saksassa ovat jälleen avoinna. Saksa höllentää koronaviruksen taltuttamiseksi asetettuja rajoituksia, ja monet vähittäiskaupat avautuvat jälleen tällä viikolla. Se edellyttää kuitenkin erityissääntöjen noudattamista, kuten 1,5 metrin suositeltua turvaväliä, ja kymmenen neliömetrin aluetta kohden saa olla yksi asiakas. Kasvosuojaimet tulevat pakollisiksi ensi viikolla.
“On todella hyvä uutinen, että Saksa on onnistunut saamaan uusien tartuntojen määrän laskuun ja koronaviruksen leviäminen on hallinnassa. Yhteiskunta voi ottaa ensimmäiset askeleet paluussa pandemiaa edeltävään elämään. Meidän on totta kai oltava erittäin varovaisia ja noudatettava erilaisten toimenpiteiden listausta. Turvavälit ovat erittäin tärkeitä, samoin hyvä hygienia. Olemme varautuneet näihin ja myymälöissämme on ohjeet ja kyltit, joiden avulla turvaamme sekä asiakkaittemme että työntekijöittemme terveyttä”, sanoo Oliver Michels, Kamuxin Saksan maajohtaja.
Liikkeiden sulkemisen aikana Kamux on keskittynyt autojen myyntiin digitaalisten kanavien kautta.
“Asiakkaat ovat ottaneet hyvin vastaan sähköisen vuorovaikutuksen ja etämyynnin, esimerkiksi whatsapp ja chattimyynti ovat mahdollistaneet vuoropuhelun asiakkaittemme kanssa. Kotiintoimitus on ollut osa konseptiamme alusta lähtien, ja se on tukenut hyvin digimyyntitiimiämme”, kansainvälisen liiketoiminnan johtaja Ilkka Virtanen sanoo.
Kamuxin Saksan 7. myymälä avautui vähittäiskauppojen sulkemisen aikana.
“Kaltenkircenin myymälöiden ovet olivat kiinni, mutta avasimme myymälämme kaupankäynnille suunnitelmien mukaisesti, ja digimyyntitiimimme myi liikkeen ensimmäiset autot. Olen erittäin ylpeä Kamuxin Saksan tiimistä - henkilöstömme positiivisesta asenteesta ja sinnikkyydestä. Haastavina aikoina kasvamme yhdessä ja tulemme entistäkin vahvemmiksi”, Michels summaa.
21 tykkäystä
Massen tuloa takaisin kamuxiin ei voinut estää koronakaan. Nyt näyttää siltä, että massen tuloakaan ei voi enää estää edes koronakaan
Masse-setä, FA, Linkolan Penakin tykkäisi, jos tietäisi sedän ajelevan käytetyllä ja sekin ihan loppun asti 
16 tykkäystä
Sellainen tuli myös mieleen, että nyt kun Kamux on perustanut Kamux Green, Kamux hyötyajoneuvot ja mitä näitä nyt on, niin sopisiko joukkoon myös Kamux Sport/Luxury cars tms?
Käsittääkseni luxusautojen myynti on Suomessakin noussut vuosi vuodelta, kun porukka vaurastuu ja korot on alhaalla.
LC, SCC tulee ensimmäisenä mieleen Suomesta, mutta tuskin ostokohteena olisi kuitenkaan. Uusien edustuksia ym.
Miksipä ei Lamboa, bentelytä, Ferraria, maseratia, Porschea ym Kamux ei osaisi myydä? Hyvät osto kanavat ympäri Euroopan jo valmiiksi.
Eikö tällainen nostaisi myös ketjun brändiä, arvostusta ja mielenkiintoa Kamuxiin ihmisten silmissä ja saisi uutta ostajakuntaa?
Asiakkaita, jotka ei ole koskaan käynyt tai olisi koskaan käyneet Kamuxilla, koska ei ole tarjota tuotteita heille.
Kaukaa haettua ja ihan ajatuksena, mitä mieltä?
10 tykkäystä
Täysin erillisenä toimintona miksi ei. Periaatteessa.
Normaaliin tehokkaaseen varastonkiertoon ei oikein sovellu, jonka lisäksi rahoitustuotteiden tulisi tietty olla aika erilaisia ainakin korkojen ym osalta - harva 6-digit autoa ostava innostuu moisista koroista, vakuutuksetkin varmaan onnistuu omia reittejä pitkin sopuhintaan.
Siis tavallaan joo, sivubisnekseksi ehkä, mutta valtavasti riskisempää ja tahmeaa - jota osakkeenomistajat eivät ehkä halua.
Yksityisleasingeja ym. vastaavia odotan kyllä.
8 tykkäystä
Mielenkiintoinen ajatus. Olen kuitenkin sitä mieltä, että Kamuxilla on vielä paljon otettavaa nykyisellä mallilla. Onko tuo erikoisautojen markkina sen kokoinen, että siitä olisi Kamuxin kokoluokassa varsinaista hyötyä? Kovin montaa liikettä ei Suomeen kannattaisi perustaa. Tuollainen liiketoiminta kannattaisi ehkä perustaa uuden brändin alle - Kamuxin hintamielikuva ei ehkä palvele Ferrarin myyntiä ja hyvä niin. 
9 tykkäystä
Nyt voivat poimia markkinoilta joka päivä parhaiten vaihtuvat automallit jossa on sopiva kate. Merkkiedustuksessa tavallaan se merkki määrittelee varastoa. Esim. jos vaikka yhtäkkiä kaasu-autoja menis paljon ja edustamasi merkki ei niitä valmista niin huono tilanne. Kamux voi taas käydä kauppaa kaikilla mahdollisilla kaasu-autoilla mitä markkinoilla on eikä mikään merkki määrittele myymälän ulkoasua yms. toimintamalleja.
3 tykkäystä
Kamux Business - mikäs tämä on? Muutama kokeneempi myyjä vaihtanut tehtävää. Nyt tittelinä Myyntipäällikkö, Kamux Business. Googlaamalla tästä ei löydy enempää tietoa.
4 tykkäystä
Onko Suomessa edullisia käytettyjen yritysautojen leasing-yhtiöitä? Voisi olla Kamuxille iskun paikka.
2 tykkäystä
Mielenkiintoinen video corona viruksen vaikutuksista automarkkinaan. Tulkitsin itse, että videossa käydään läpi muutoksia yhdysvaltalaisesta tulokulmasta (hieman erilainen markkina), mutta osa asioista pätee myös varmasti euroopassa. Video perustuu myös vissiin enemmän henkilön omiin ajatuksiin ja mielipiteisiin (esim. yleisestä talouden suunnasta). Katselusuositus kiinnostuneille siitä huolimatta !
Itse uskon vahvasti, että ihan kaikkialla autovuokraamoilla on erittäin tukalat ajat. Olettaisin turistien olevan yhtiä pääasiallisia autonvuokraajia, mutta myös liikkumisrajoitusten johdosta muutkaan mahdolliset autovuokraamojen asiakkaat eivät ole pystyneet tai tarvinneet autoja vuokrattavaksi. Tältä alalta Kamux:in ainakin kannattaisi tutkia mahdollisia autovarastojen ostokohteita. Varmasti myös autokaupoista löytyy hyviä mahdollisia ostokohteita, mutta uskoisin velkaisten autovuokraamojen päästävän varastojaan hyvinkin edullisilla hinnoilla. Tämä on pitkälti mutuilua.
Mitä tulee noihin luksusautoihin keskittyneisiin yrityksiin, niin vaikuttavat vetävän jopa huonomilla marginaaleilla kuin Kamux ja muistan joskus lukeneeni ison osan olevan tappiollisia. Kamuxin valikoimasta muutenkin löytyy jo AMG mersuja, porscheja yms., ja jos hinnat kohdillaan niin miksei yksittäisiä hankkisikin. Itse kuitenkin kyseenalaistaisin suuresti mikäli lähtisivät puhtaaseen luksusauto bisnekseen, miettiessä niitä kaikkia muita erilaisia Kamuxin liiketoiminta mahdollisuuksia.
Alla SCC:n taloustietoja.
https://www.finder.fi/Autoliike/Sports+Car+Center+Oy+Ab/Helsinki/yhteystiedot/1816593
E: Lisäyksenä, itsellä vahva luotto Kamuxin johtoon, ovat varmasti hyvin perillä markkinatrendeistä ja erilaisista mahdollisuuksista. Uskon heidän jatkuvasti tutkivan näitä ja pitkässä juoksussa toteuttavan niistä osakkeenomistajille suotuisimpia.
5 tykkäystä
Olikohan se tässä ketjussa mutta ilmeisesti Hertz on todella isossa kusessa ja siitä tulee mahdollisesti iso ruumis, jos näin kävisi niin markkinoille tulisi aikamoinen läjä suht tuoretta vaihdokkia.
2 tykkäystä
Ei ole tuollaista mutta Saksassa on tuollaisia vaikka miten.
Meillä nää Kamuxit ja Rinta-Joupit ostelee rahoitusyhtiöiden pelit pois kulksimasta…
2 tykkäystä
Kiitos kaikille hyvää jutustelua luxusauto ajatuksista. 
Minun silmissä Kamux pomppaisi perus kuluneita autoja myyvästä ketjusta seuraavalle tasolle, jos olisi yksi luxus myymälä. Mutta joo ei sillä tulokseen varmastikaan ole suurta merkitystä.
Tuo leasing mikä on päivän sana, niin hyvä pointti, että voisiko Kamux ostaa, tai perustaa oman yksityisten autojen leasingyhtiön? Tämähän on hyvää bisnestä, kun katsoo secton, järvi leasingin ym tuloksia.
1 tykkäys