Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)

Miten oli?

Tammi-kesäkuu lyhyesti

  • Liikevaihto kasvoi 5,9 % ja oli 317,9 milj. euroa (300,2)
1 tykkäys

Ei yhdellä tai kahdella kvartaalilla ole hirveästi merkitystä kokonaisuutta ajatellen. Myynti on jo hyvässä kasvussa. Silloin ehkä hermoilisin mikäli tämä olisi jokin hypehinnoiteltu tappiollinen robinhoodlappu mutta tämähän ei ole tilanne

Tämän varmasti tiedätkin :wink:

1 tykkäys

Liikevaihdon kasvu on supistunut Q1 ja Q2. Toki liikevaihto vielä kasvoi Q1.

image

1 tykkäys

Etenkään, kun on suhteellisen selkeästi havaittava, yhtiöstä itsestään riippumaton syy ja selitys sille, miksi pre-korona kasvutavoitteisiin ei olla päästy. Katsotaan sitten tilanteen normalisoiduttua muutama kvartaali eteenpäin, itselläni on ainakin täysi luotto firman tekemiseen.

Olen ajatellut itse Kamuxin aina ikään kuin siten, että tällä hinnalla saa kaupan päälle Saksan ja Ruotsin potentiaalisen valloituksen. Ei asia toki aivan noin yksioikoinen ole, mutta joka tapauksessa. Kamuxia on hieman turha osoitella ja sanoa: “Katsokaa nyt, Qt ja Facebook kykenivät kasvamaan reilusti koronasta huolimatta”. Autojen myyminen on hieman haastavampaa siinä vaiheessa, kun koko maa on lockdownissa ja tulevaisuus sumuverhon peitossa. Eiköhän tässä ilman koronaa olisi paukuteltu ennätyskesä taululle. Q3 ja sitä seuraavan muutaman kvartaalin jälkeen ollaan tämänkin asian suhteen viisaampia.

6 tykkäystä

Olen hyvin hämmästynyt jos Q3 liikevaihdon kasvu ei ole kaksinumeroinen. Eikä ensimmäinen numero välttämättä ole 1.

9 tykkäystä

Pakko olla samaa mieltä, tässä tarkastelin Kamuxin toteuttamaa strategiaa korona-aikana ja tajusin, että he tekivät naiivisti katsottuna täsmälleen samoin kun itse tein sijoitusten kanssa: vähensin autojen (osakkeiden) määrää ja kasasin mahdollisimman paljon sotakassaa kun tulee parempi näkyvyys. Eli suojelin sijoituksia, saman taisi tehdä Kamux, osa tuotosta jäi kyllä sivu suun, mutta niin pieneni riskikin ja joku viisas mies on joskus sanonut jotain tämän suuntaista: “investment with no risk, is always the best investment” :sunglasses:

6 tykkäystä

Amerikkalaisilla verrokeilla menee lujaa

3 tykkäystä

Webcast-infossa oli muuten hauska kohta, kun Q3-kommentoinnista tuli puhetta ja samassa Kalliokosken ja CFOn katseet kohtasivat ja suut olivat aikamoisessa virneessä. Toki linjasivat selvästi, että tässä yhteydessä kuluvaa kvartaalia ei mitenkään kommentoida. Ehkä ylitulkitsin tuon, mutta jotenkin tuli se QTn kohdalla puhuttu johdon haastattelujen naureskelu-indeksi mieleen :slight_smile:

19 tykkäystä

Kuuntelin tossa esityksen ja jotenkin jäi vaisu fiilis. Autojen keskihinnat tiputtaminen 600 eurolla viittaa kilpailun kiristymiseen tai muuten heikkoon myyntimixiin

Kuitenkin katteet paranivat!

Varmasti kysyntå ollut kovempaa edullisemman hintaluokan autoissa

Tai sitten on pelkkää sattumaa. Tai kuten @Gadus sanoi, kysyntä on saattanut olla poikkeusoloissa kovempaa edullisemmassa hintaluokassa, turha arvailla ja arvailun perusteella muodostaa johtopäätöksiä yhden kvartaalin otannalla. Katsotaan tässäkin suhteessa ne tulevat kvartaalit rauhassa ja tutkitaan ennen kuin hutkitaan tai tehdään hätiköityjä johtopäätöksiä yhden irrallisen ja melko epätavallisen kvartaalin pohjalta.

1 tykkäys

Sehän sanottiin, että tietoisesti laskettiin keskihintaa (eli hankittiin edullisempia autoja myyntiin) koska ne nähtiin vähemmän riskisenä

4 tykkäystä

Käytettyjen autojen kauppa on Kalliokosken mukaan uusien autojen kauppaa vakaampaa kriisistä toiseen, ja niin on käynyt myös nyt. Suomessa autoja myytiin kutakuinkin saman verran kuin vertailuneljänneksellä, mutta niiden keskihinta oli alhaisempi.

”Haluttiin nopeampi varaston kierto ja tällaisena aikana tuumittiin, että asiakkaita on enemmän ostamassa edullisempia autoja, Kalliokoski sanoi.

”Tuli paljon tilanteita, että haluttiin vaihtaa halvempaan.”

Silti Kamuxin katteet nousi hienosti :upside_down_face:

2 tykkäystä

Tuo halvempaan vaihtohan se on autoliikkeen unelma. Ilmaiseksi annetaan wanha ja kate uudesta. WinWin autoliikkeelle

Tullut huomattua, kun käynyt potkiskelemassa renkaita ja hieronut kauppoja. Käteisellä kun ostan ja luultavasti myyn edullisesti suoraan kuluttajalle niin olen Kamuxin bisneksen suurin vihollinen, mutta onneksi me ollaan harvassa :smile:

Suomen autokauppakeskittymässä Tuusulassa oli yksi tai kaksi autoliikettä mennyt nurin. Taisi toinen olla keskittynyt hieman arvokkaampiin autoihin, jotka ovat tainneet jäädä käsiin. Ei kaikilla firmoilla helppoa ole ollut

5 tykkäystä

valmis timestamp

11 tykkäystä

Ehdin vasta nyt katsomaan tuon webcastin ja itselleni jäi siitä ainakin tosi positiivinen fiilis. Ei selitelty tuloksia koronalla vaan omilla strategisilla valinnoilla. (totta kai voidaan jossitella jälkikäteen olivatko ne oikeita, mutta se on vähän turhaa). Jos meillä olisi sijoittajana ollut se sama kristallipallo niin olisimme menneet maaliskuun lopussa all-in (ehkä joku menikin, mutta harva).

Laiva on selvästi todella ketterä käänteissään ja jäi sellainen olo että ei olla markkinan ”armoilla” vaan oman kehityksen herroja.

31 tykkäystä

Olisi kieltämättä outoa nähdä vahvan liikevaihdon kasvun varsin äkillinen muuttuminen kokonaisuutenakin poikkeuksellisen Q2:n aikana jotenkin pysyvämpänä rakenteellisena heikkoutena.

Tai kyllähän niin voi nähdä, mutta outoa se olisi.

5 tykkäystä

Katotaas vähän päivän saldoa. Jaha.

Jotenkin tuntuu, että foorumianalyytikko, arvoitettu arvonmäärityksen guru (huru?), Aswhton D. Livingdaran on nähnyt saman kuvion ennenkin… muistaako kukkaan?

38 tykkäystä

Nonnerot kerää voitot pois punoituspäivinä ja ostaa sitten takaisin kun alkaa vihertämään vähän kalliimmalla? :smiley:

28 tykkäystä

Oletettavaa taitaa olla (varsinkin pitemmällä aikavälillä) ettei kamuxin liikevaihdon kasvu pysy 20-30% tasolla.

Q1/19 kasvu oli 11.1% ja Q1/20 17.1% , eikö tässä kasvu ole kasvanut?

LfL tainnut olla myös ennen tätä kvartaalia hyvällä tasolla?

1 tykkäys