Dansken rapsasta (elokuu):
8 tykkäystä
Kuulostaa erittäin hyvältä. Muistaako Aston vielä ulkoa paljonko saksaan tuli uusia myymälöitä, eikös ne oo jossain aika välissä tuplattu?
Huomaa, että liikaa tullut käytettyä aikaa energia salkkuun, joka kuitenkin pieni osuus… Kun ei pysy kärryillä.
Myymalat:
Q3 2019:
-Suomi 48
-Ruotsi 17
-Saksa 5
Q3 2020:
-Suomi 50
-Ruotsi 20
-Saksa 8
Taytyy muistaa etta liikkeiden maara ei itsessaan kerro paljoa koska liikkeet hyvin erikokoisia.
21 tykkäystä
Brittiläinen “Kamux”, kyseinen startup perustettu pari vuotta sitten:
Cazoo, the UK used car sales platform, raises another $311M, now valued at over $2.5B
Cazoo says that it has hit £100 million in revenues since launching less than a year ago, selling and delivering “thousands” of cars every month. It does not disclose whether it is profitable.
5 tykkäystä
Kajaanilta on yleensä tähän aikaan nähty jo kommentti kuukauden traficom-datasta. Nyt ollaan hieman hitaammalla jalalla liikkeellä. Edes tuloskausi ei ole vielä hidastamassa… Vahva viittaus(ko) sille, että meni heti kerralla yhtiörapsan päivittelyksi? Odotellaan pörssi kiinni jne.
Noh tämä nyt näin kamux-lasien läpi fiilispohjalta. 
Saa flägätä.
32 tykkäystä
Hahaa Aston… Neljä vuotta vanha HP sano itsensä irti ja tässä ollaan koko päivä “it-osaston” kanssa asennettu uutta Delliä pelikuntoon. Yllättävän aikaa vievää hommaa siirtää koko elämä ja työssä tarvittavat ohjelmat koneelta toiselle… Tästä johtuen hitaat jalat tänään 
95 tykkäystä
Off topic, mutta mulla on muutaman vuoden vanha premiun kannettava Dellin kone ja ensimmäinen mihin oon täysin tyytyväinen. Kosketusnäytöllä varustettu, joka ihan näppärää.
Pahasti näyttää siltä, että kamux ja käytettyjen autojen myynti selviää hyvin tästä vuodesta.
16 tykkäystä
Eikös tuo Cazoo ole enemmänkin brittien Nettiauto, eli pelkkä platformi? Joka tapauksessa kiinnostavaa että pöhinää tässä sektorissa on.
Ei. Cazoo omistaa myymänsä autot. Heidän malli on käydä peritaatteessa pelkästään etämyyntiä netin kautta. Kamuxkin tekee tätä samaa, mutta ei yhtä kunnianhimoisesti, vaan laajenee vielä ainakin tällä hetkellä perinteistä polkua pitkin. E-commerce on briteissä euroopan edistyneintä, joten kuluttajat ovat sitä kautta myöskin tottuneet ostamaan enemmän verkosta. Kamux myy siellä missä asiakas haluaa asioida.
1 tykkäys
Kuten yllä todettu Cazoo on lähellä Kamuxin toimintamallia:
1 tykkäys
Tästähän voisi kysäistä Kamuxilta, kun seuraavan kerran Inderesin analyytikot ovat juttusilla johdon kanssa. Q3:n julkaisun yhteydessä?
Eli kun Kamuxilla on pitkän aikavälin tavoite levittäytyä muuallekin Eurooppaan, niin aiotaanko mennä nykyisellä mallilla vai miettiä asioita mahdollisesti maakohtaisesti?
3 tykkäystä
Pitkän harkinnan jälkeen tänään päätöskurssilla mukaan kyytiin. Toinen suomalainen osakeomistukseni.
12 tykkäystä
Paljonko mahtoi olla alimmillaan? 3000?
Ajoneuvojahan kaiketi myytiin y/y q2 yhtä paljon kuin 2019, mutta halvempia. Kiva jos nyt on saatu varastoa kasvatettua ja y/y q3 oli traficom tilaston mukaan parempi kuin 2019. Muistelen ko, että kamuxilla 2019 q3 olisi ollut erinomainen, joten vertailuluvut haastavat liike/liike? Lisää liikkeitä toki avattu.
6 tykkäystä
Mitkäs nämä 4 firmaa on?? Ei pääse lukemaan 
1 tykkäys
Carvana, Vroom, CarMax ja Group 1 Automotive.
5 tykkäystä
Joo vähän vois laittaa infoa sisällöstä. Pelkkä linkki maksulliseen juttuun ei paljoa lämmitä. Voidaan toki olettaa, että Kamux on niistä yksi.
2 tykkäystä
Tässä lopulliset Q3:lta kerätyt numerot. Olisin laittanut jo heti kuun vaihduttua, mutta numerot päivittyy monesti vielä monia päiviä myöhässä. Tietylle päivälle listattuja autoja tulee monesti 20-50% lisää 2-3 päivän viiveellä ja tämä selittää kvartaalin alkupuoliskon satunnaisia negatiivisia päivä lukuja.
Muistutan kuitenkin, että nämä ovat vain Kamuxin nettisivuilta kerättyjä tietoja ja eivät suoraan indikoi oikeita myyntilukuja. En siis suosittele näiden perusteella spekuloimaan. Q2 excel indikoi noin 12500 autoa ja toteutunut oli 13400.
Kvartaalin alussa Kamuxilla oli Suomessa noin 3800 auton varasto, jota nyt on saatu kasvatettua taas reiluun 4600 autoon. Ruotsissa aloitettiin alle tuhannella autolla ja Saksassa noin viidellä sadalla autolla. Kamux on tilastojen perusteella suoriutunut mielestäni erittäin hyvin huomioiden, että varastot olivat suhteellisen matalalla tasolla ja autojen hankinnan on kerrottu olleen suhteellisen haastavaa.
91 tykkäystä