Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)

Tekeeköhän Kamux kauppaa netissä kuinka paljon? Lockdownin aika porukka varmaan vähintään window shoppaa netissä autojakin…?

Puhelimitse tekevät paljon.

Toivotaan, että Lock-down tuo hyviä ostomahdollisuuksia autohankinnalle Saksasta. Toki ammattimaisia ostajia siellä on tällä hetkellä muitakin liikkeellä jotka etsivät hyviä könttädiilejä.

Itse olen ollut hieman yllättynyt siitä, miten pirteää käytettyjen autojen kauppa on tänä vuonna ollut Suomessa.

Jos mietitään koronan vaikutuksia, niin maaliskuusta alkaen merkittävä määrä suomalaisia on siirtynyt etätöihin eikä loppua näy. Perinteisesti paljon reissaavat “kaupparatsut” hoitavat tapaamiset Teams:ssä. Myös 2. asteen oppilaitokset ja yliopisto/ammattikorkeakoulut ovat pääsääntöisesti etäopetusmoodissa. Samaan aikaan rajoitukset ovat keskeyttäneet monien harrastustoiminnan, ainakin PK-seudulla lähes kaikki ryhmäliikunta ja -harrastaminen on keskeytetty.

Samaan aikaan Trafi on raportoinut, että ainakin keväällä autoja ilmoitettiin seisontaan ennätysmäärä. Syksyn tilastoja en ole nähnyt.

Tätä taustaa vasten on vaikea ymmärtää, että mihin tarpeeseen niitä autoja nyt ostetaan?

Disclaimer: Olen itsekin tyytyväinen Kamuxin omistaja, eikä tämä ole kapina autoilua vastaan. Yritän vain ymmärtää asiakkaiden ostokäyttäytymistä.

6 tykkäystä

Keskokin juuri raportoi, että autokauppa hyytyi reilut viisi prosenttia vuoden takaisesta. Eli periaatteessa autokauppaa on niin monenlaista, että aina joku kauppa käy vaikka esim. uudet ei liiku.

On kakkosautoa, että pääsee liikkumaan ylipäätään mihinkään, koska julkiset ei liiku tai ole suosiossa. On kalliimmasta halvempaan vaihtajaa, koska elintaso on laskenut (mm. lentäjillä saattaa tehdä tiukkaa, kun tulot rommannut aika isosti). Sitten, kuten Keskon raportissa mainitaan, sähköautot ja hybridit menee heikommassakin markkinassa, koska trendit puolella. Eli tavaraa kyllä liikkuu, kyse on selkeästi siitä kuka siinä välissä toimii.

3 tykkäystä

Varmaan vähän sama kuin pienemmissä kulutushyödykkeissä. Esimerkiksi kotona tehdään remontteja aiempaa enemmän, mökkejä menee kaupaksi, kuin myös asuntoja.

Ei ole mitään muutakaan paikkaa, johon rahaa tuhlata kun ei matkailemaan tai mihinkään tapahtumiin tai vastaaviin pääse, joten päivitetään sitten vaikka auto uudempaan. Tämä toki täysin mutulla.

1 tykkäys

OP small- ja mid-cap monitor päivityksestä (14.12.)

52 tykkäystä

Pyöriikös täällä foorumilla vielä se mahtavaa työtä tekevä henkilö, kuka aina viikoittain/kuukausittain tilastoi Kamuxin myyntejä ja varastotilannetta? Olisi hienoa kuulla taas hänestä!

24 tykkäystä

Viesti numero n. 4498 ketjussa, 11pv sitten viimeksi postaillut.

4 tykkäystä

Aikamoisia ennusteita isket pöytään kerta toisensa jälkeen.

Tämä lockdown osuu siihen parhaaseen mahdolliseen hetkeen, jos sellaisen voisi valita. Uutisessa voi myös nähdä positiivisia elementtejä Kamuxin Saksan toiminnoille - kilpailijat ottavat osumaa varmasti enemmän jo ihan bisnesmallinsa takia kuin Kamux.

17 tykkäystä

Ehkäpä sinun ennuste “Tarkoittaa et kurssi alkaa huomenna 11.xx” sisältää enemmän oletuksia markkinan mielialasta kamuxin suhteen kuin autojen myynnistä muutaman viikon aikajänteellä.

Aika selviö että lockdown hidastaa myyntiä vaikka verkkomyynti pehmittää tätä laskua.

3 tykkäystä

Viikonloppuna jengi hiero karvasia käsiä että saksan lockdownista tulee dippi ja kättä alle. Maanantaina tauluun +3,75% ja MSE ostolaidalla ja NON myy. Joku ajattelee selvästi eri tavalla tämän vaikutukset - ei selvästi ole helppoa ennakoida näitä liikkeitä.

Voi myös haastaa ajatteluaan esim. vaihtoehtoisella skenaariolla: lockdown → jengin pakko mennä silti töihin jossain ammateissa → ei julkista liikennettä → tarvii jonkun koslan sille ajalle

Tässä on hyvä olla mukana, Bo kaspers orkesteria lainatakseni Vi sitter i samma bil :sunglasses:

24 tykkäystä

Koronasoppa venyy → käytettyjen autojen kysyntä kasvaa koska julkiset jatkaa hitin ottamista. Ja Kamux todistettavasti pystyy myymään niitä autoja vaikka liikkeet pitäisi pitää kiinni. Jos ei muuta niin tämä todennäköisesti innostaa Kamuxia pistämään lisää paukkuja etämyntiin Saksassa.

4 tykkäystä

Kamux oli tänä aamuisessa small and mid cap setissä mainittu kovana pitkän sekä lyhyen aikavälin sijoituskohteena.

Laitetaas kuvakaappaus pitkän aikavälin slidestä :slight_smile:

4 tykkäystä

Ehkä Kamux noudatteleekin isojen pelurien näkemyksen mukaan enemmän ”kampaamoindeksiä” eli nyt kun kaikki menee kiinni niin vielä ennen joulua / vuodenvaihdetta pitää hommata auto alle jostain ja jos ei kivijalkaan ehdi niin ostetaan vaikka etänä (=Kamuxilta)? :sunglasses:

Kamux osoitti jo defensiivisyytensä keväällä ja mulla ei ole ainakaan mitään syytä epäillä etteikö johto löytäisi tähänkin Saksan (toivottavasti) lyhyeen lockdowniin lääkkeet.

2 tykkäystä

Kampaamot ja parturit ostaa pakuja ja alkaa tekemään “kampaamo/parturi ajaa pihaan tilauksesta, tuoli pakussa”? :smiley:

5 tykkäystä

Näemmä ennusteissa vain reilun 10% kasvu tuleville vuosille, mikä alle Kamuxin omien tavoitteiden. Mukavan positiivista.

3 tykkäystä

Ei taideta nähdä 2020 ohjeistusposaria… joskin toiminta ei pysähdy kokonaan :slight_smile:

11 tykkäystä

Vai vahvistaako tämä juuri sen mahdollisuutta, kun kilpailijoilta puuttuvat nämä kanavat? Jostain se auto pitää ostaa :nerd_face:

19 tykkäystä

Jos se tästä on kiinni (2 viikkoa Q4 kaudesta kamuxin pienimmässä markkinassa), niin hilkulla on sitten. :slight_smile:

Näen posarin edelleen todennäköisenä, joskin vasta tammikuun puolella lukujen ollessa Varmat.

7 tykkäystä