iS:n tämän päivän juttu (28.7) diesel-autoihin liittyen:
MÄNTSÄLÄSSÄ toimivan Autoliike Keijo Lehtosen yrittäjä Keijo Lehtonen kertoo Yrittäjät.fi:ssä käytettyjen sähköautojen olevan nyt niin haluttuja – ja myös myyjien olevan hyvästä menekistä ja hintatasosta tietoisia, että jopa autokauppiaan on vaikea saada sähköautokaupoissa riittävää katetta.
– Liike joutuu maksamaan (sähkö)autoista aika paljon, jolloin katteet ovat tiukassa. Sähköautoja saa kyllä myytyä, mutta jääkö yrittäjälle mitään, on toinen asia, Lehtonen sanoo Yrittäjät.fille ja kutsuu käytettyjä autoja koskevan markkinan tilannetta nyt ”sähkökiimaksi”.
Diesel-autoista:
Rajun kysyntäpudotuksen tuloksena on muun muassa dieselautoista maksettavien vaihtohyvitysten merkittävä aleneminen.
– Dieselien hinnat ovat laskeneet 20-30 prosenttia. On paljon liikkeitä, jotka eivät halua ottaa dieseleitä vaihdossa lainkaan, koska ne täyttävät varastot, Lehtonen sanoo.
Ilta-Sanomien jututtaman merkkiliikkeen rivimyyjän mukaan Lehtosen kuvailema tilanne on tosiasia.
– Hinnantiputus ostoissa on ollut määrällisesti raju ja euroissa tosiaan jopa kolmasosan. Ensivaiheessa meillä jarrutettiin sisäänostot minimiin ja sen jälkeen vaihdot, myyjä kertoo tilanteesta.
Nimettömänä pysyttelevän automyyjän mukaan tilanteen koko kuva ei kuitenkaan välttämättä näy kuluttajille verkon kauppapaikoilla, sillä esimerkiksi Nettiauto-palvelussa roikkuvat yhä epärealistiset pyyntihinnat voivat hämätä kuluttajaa.
-Jos varastossa vielä on dieseleitä, niin mielikuva dieselautojen alennusmyynnistä ei varmasti ole se mitä kauppiaspuolella tavoitellaan. Korkeassa pyyntihinnassa on myös paremmin neuvotteluvaraa kuin aivan tiukoille vedetyssä.
–Ja ainahan sitä pyydetään, mutta eri asia sitten on, tehdäänkö sillä pyyntihinnalla kauppaa tai saako edes kontaktia asiakkaaseen. Ja useinhan autokauppa on myös vaihtokauppaa, jossa pelataan aika monella eri asialla.
