Kamux Oyj, pörssitiedote, 2.8.2023 klo 10.00
Muutos Kamuxin johtoryhmässä
Kerim Nielsen, Ruotsin maajohtaja ja konsernin johtoryhmän jäsen, on päättänyt lopettaa Kamuxin palveluksessa siirtyäkseen toisen yhtiön palvelukseen vuoden 2024 alussa. Hän jatkaa nykyisessä tehtävässään vähintään 31.12.2023 saakka. Seuraajan rekrytointiprosessi käynnistetään välittömästi.
Toimitusjohtaja Tapio Pajuharju: “Kiitän lämpimästi Kerimiä hänen panoksestaan Kamuxin Ruotsin toimintojen kehittämisessä. Olemme kasvattaneet Kerimin johdolla kapasiteettiamme Ruotsissa merkittävästi avaamalla kolme uutta myymälää ja olemme aloittaneet tehokkaat toimenpiteet Ruotsin toimintojen kannattavuuden parantamiseksi. Toivotan Kerimille kaikkea hyvää tulevaan.”
Huoh, johtoruletti se vaan jatkuu. Toivottavasti nyt löytyy joku tilalle joka viihtyy tehtävässä ja saa Ruotsin vihdoin kannattamaan.
Kerimin aikana ei voi sanoa kyllä Ruotsin edenneen hyvin, joten siinä mielessä tämä vaihdos ei tunnu kovin negatiiviselta. Saapipahan Tapsa valita itse seuraajan.
Jospa tuo vaihto on uuden toimitusjohtajan kädenjälki? Tekeekö hän joukkueesta omannäköistään?
Mielestäni ei poikkea hänen lähtönsä mitenkään aiemmasta. Kamux Ruotsin viime vuosien tekeminen huomioiden voi vaan kysyä, että mitä arvoa Kerim ylipäätään toi Kamuxille? Realisti voisi vetää johtopäätöksen, että parempi näin.
Sakalla liikevaihto kasvanut H1 lähes 20% ja heinäkuussa 36%.
On hurjan kovia lukuja. Kyllähän tällaiset prosentit on sitten toisilta pois (kuten Kamuxilta). Keskolta myös vahvat luvut aiemmin.
Positiivista Kamuxin näkökulmasta, että rahoitusta menee edelleen normaalisti.
Vieläkö Kamux on markkinajohtaja Suomessa?
Ykkössija varmaan jossain vaiheessa vaihtuu, mutta huomioimisen arvoista, että Sakan tai Keskon kasvu ei ole yksinomaan Kamuxilta pois vaan markkina on edelleen todella pirstaleinen. Kamux on myös konsernina Sakaa pidemmällä yrityksen elinkaaressa.
SAKAn mukaan he ovat ykkönen. Kasvukin näköjään Q2:lla edelleen kiihtynyt, jos Q1 kasvu oli 16% ja H1 jo 20%.
Erityisesti alkanut vuosi on taloudellisesta epävarmuudesta huolimatta ollut Sakalla todella menestyksekäs, sillä ensimmäisellä kvartaalilla teimme yli 16% kasvun liikevaihdossa verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan ja näiden lukujen valossa olemme Suomen suurin vaihtoautokaupan ketju!
Kutsu tiedotustilaisuuteen: Kamux Oyj julkaisee tammi-kesäkuun osavuosikatsauksensa 11.8.2023
Oho, Kamux julkaisee tuloksensa jo ensi viikolla. Eipä voi myöhäisyydestä ainakaan tällä kertaa moittia 
(Ainakaan minun salkkuni kokoonpanossa, jossa Kamux näyttää olevan “puolivälissä” tuloskautta, tai itseasiassa yhtiömääräisesti melkeinpä alkupuolella).
Ovat lukeneet foorumia ja ottaneet onkeen kun on nakattu kuraa siitä kuinka myöhään rapsat tulivat. 
Viime vuonna Q2 rapsa tuli myös viikon 32 perjantaina 12.8., eli tainnut pysyä samana raportointiaikataulu.
Viimevuonna h1 rapsa tuli 12.8. eli elokuun toinen perjantai. Taitaa muilla firmoilla vaa kestää kauemmin nykyään raportoida. Mutta otetaan kaikki positiiviset asiat vastaan tässä markkinatilanteessa.
Edit: olinpa hidas 
Noissa prisenttilaskuissa täytyy olla tarkkana. AUT tilasto on kpl:issa ja SAKA:n prosentit liikevaihdosta eli euroissa.
Onko Saka myynnyt kalliimpaa tavaraa kuin vuosi sitten?
Onko inflaatio siirtynyt hintoihin myös käytetyissä?
Kamuxinkin on mahdollista tehdä myös hyvä tulos.
Toivottavasti Pajuharju yksinkertaistaa Kamuxin osavuosikatsauksen presentaatiota.
Kalliokosken aikana hän on ensin kertonut kaikki luvut promillen tarkkuudella ja sitten talousjohtaja on laulanut samat asiat toistamiseen. Sitten kysymysosuudessa on luvut taas kerattu kolmanteen kertaan.
Kamux osarin kuuntelu on ollut tosi puuduttavaa kuuneltavaa. Tämä fiilis on toki saattanut syntyä viimeaikoina siitä, kun ei prosentit ja kappalet siellä ja täällä ole ihan ole ollut kivaa kuunneltavaa…
Voisiko ajatella. että kun heillä on kuitenkin hyvä grafinen esitysmateriaali, niin jengi lukisi siitä itse osan infosta, kosk muutaman luvun kun on katsonut, niin asia on ns. ananas.
Ilmeisesti jäänyt taas parina kvartaalina “perinteinen” kappalemääräennusteeni tekemättä, mutta nyt voisi taas ajankuluksi tehdä.
Disclaimer.
Nämä ennusteet perustuvat jälleen osavuosikatsauksista saatuihin lukuihin pohjautuvaan analyysiin ja historiallisiin trendeihin, joten kannattaa ottaa kulhollinen suolaa mausteeksi näitä katsoessa. Aiemmin olen kuitenkin osunut kappalemäärissä melko hyvin ennusteissani. Kappalemäärästä yksinään ei myöskään pysty kunnolla ennustamaan liikevaihtoa eikä varsinkaan tulosta, joten tämä lähinnä mielenkiinnosta.
Suoraan asiaan: Ennustaan Q2 kappalemäärien olevan
Suomi: 11100-11700 kpl (2022 - 10881)
Ruotsi: 3000-3200 kpl (2022 - 3527)
Saksa: 1300-1350 kpl (2022 - 1280)
Yhteensä: 15400-16250 (15688)
Ja jos ei ennusteeksi kelpaa lavea haarukka, niin kokeillaan jo vaikka arpaonni suosisi lukemaa 15867
“Perustelut”
Taulukko Suomen markkinakoosta, kappalemääristä ja (Suomen) markkinaosuuksista:
(itse syötetyt ja lasketut luvut, virheet toki mahdollisia, huomauttakaa mieluusti mikäli jokin pomppaa silmiin, ettei jää talteen seuraavillekin kvartaaleille)
Q2 ollut perinteisesti heikoin markkinaosuuden osalta, mutta edeltävinä vuosina Q2 markkinaosuus kasvanut nopeasti. Q1 puolestaan jo parina vuonna laskenut markkinaosuudessa, muiden kvartaalien parantaessa edellisvuosiin. Uskon Q2 olevan kuitenkin vielä heikompi markkinaosuuden osalta kuin Q1. Päädyin markkinaosuudessa haarukkaan 7,6%-8%. Ei ole huolestuttavaa, mikäli yksittäisellä kvartaalilla markkinaosuus ei kasvakaan 0,5%-yksikköä edellisvuoteen (kuten Q2-Q4 lähivuosina monesti kasvanut), mutta olisi hyvä, että markkinaosuus ei isommin ainakaan laskisi edellisvuodesta. Yli 8% markkinaosuus Q2 olisi melkein 
. Uusien/siirrettyjen liikkeiden vaikutusta haastava arvioida. Alle 11000 autoa olisi kyllä aika surkea suoritus markkinan parantuessa. 12000 taas on jo ehkä melko utopistista.
Saksan ja varsinkin tällä hetkellä Ruotsin kappalemääriä vaikea arvioida, kun etenkin Ruotsissa ei ole mennyt ihan niin kuin Strömsöössä… Ruotsissa lienee “torjuntavoitto”, mikäli kappalemäärä alkaa kolmosella, Saksassa ollut positiivisempaa hetken, joten olen luottavainen 1300 saavuttamiseen (Q2 2022 oli 1280 autoa)
Ja aikaisempaan tapaan liikevaihtoa ja tulosta en edes vaivaudu hahmottelemaan, luottakaamme analyytikkoon
Edit. Hieman karhuinen tuo Ruotsille antamani ennuste, mutta kohtapa nähdään miten siellä on mennyt. Muutenkin pelottavan epävarma tunne tällä kertaa 
. Mutta lupaan lopettaa ennusteiden tekemisen, mikäli oikea kappalemäärä poikkeaa yli 500 antamastani haarukasta.
Analyytikon ennakkokommentit Kamuxin Q2-tuloksesta. 
Kohtuullinen läjä Kamuxia näyttää vaihtaneen omistajaa tänään:
Parinsadan tuhannen euron pläjäys, blokkikauppana näyttäisi menneen.
Edit: viisi minuuttia myöhemmin toinen melkein tuplasti isompi läjä…
