Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 2)

Jep. Kuten sanoin, myi Kamux tässä casessa tämän väärin. Mutta on myös selvää, että 13 talvea seisonnassa ollut auto ei varmasti ole enää “kunnossa” ja tuon hintaluokan autossa varaosat ovat äärimmäisen kalliita ja osaavat korjaajat vähissä, jolloin korjauskustannukset ovat suhteessa auton hintaan suuria.

Näin on. Toinen vastaava esimerkki on MB C350e, vm. 2014-2018 yli 100tkm ajettuina taitavat olla nykyään suurimmalle osalle liikkeistä aivan no go - tai ainakin katehauksi jätetään yli 6000 euroa.

3 tykkäystä