Mutta jos omaisuuserissä on ollut mukana mm. pysyvässä tappiokierteessä olleet Anttilat, Venäjän liiketoiminnat, erilaisia vaatekauppa-, huonekalu- ja kodinkoneketjuja heikoilla tulevaisuuden näkymillä jne, niin ehkä sille alhaiselle P/B:lle on ollut myös perusteet?
Esim. tarkastelujaksolla 1997-2000 Kesko teki vuodesta toiseen noin kuuden miljardin euron liikevaihtoa ja noin 100 miljoonan euron liikevoittoa. Liikevoittoprosentti pyöri pikemminkin alle kuin päälle 2 %:ssa.
Piti oikein tarkistaa vanhasta opuksesta (ei.siis netistä 
), niin Ruokakaupat teki sellaista 2 % liikevoittoa (silloin omistettiin myös hampurilaisketju Carrols), muut (käyttötavarat, rautakaupat ) pärjäsi vähän huonommin alentaen edelleen lukuja. Pärjäsikö maataloustuottajat ennen paremmin ? Hintavertailussa K-kaupat ollut myös kallein ja Lidl halvin.( Ennen ei Lidliä ollut).
Tämä Arhi Kivilahden tviitti saattaa kiinnostaa tässä ketjussa, vaikka se koskee Keskon kilpailijaa Lidliä.
https://x.com/ArhiKivilahti/status/1803344148033863817
Se on erikoista, että sekä Lidlillä että Keskolla menee nykyään noinkin hyvin. Lidl tuli Suomeen v. 2002 ja siitä lähtien Keskon ruokakaupoilla alkoi mennä paremmin, vaikka olisi luullut melkein päinvastaista…
Kun samaan aikaan ;
Maatalouden tuotot ovat kasvaneet 2000-luvun alusta vain 17 prosenttia ja samana aikana kulut ovat kasvaneet lähes 50 prosenttia. Se on iso rakenteellinen aukko.
Sekä tuottajilta että kuluttajilta on tullut se viesti, että tuottajien asema on huono. Tuottajahintoihin ja tähän ketjun sisäiseen tulonjakoon sisältyy nyt paljon odotuksia.
Löytyykö ratkaisu siitä, että ruokaketjun tulot jaetaan eri tavalla?
Ruokaketjun kokonaisuushan ovat tuottajat, teollisuus ja kauppa. Kauppaa arvoidaan tässä usein aika kriittisesti. Ymmärrän sen ja siihen varmasti löytyy perusteitakin.
Kauppa on keskittynyt. Se on tehnyt varmasti oikeita strategisiakin ratkaisuja ja sitä myötä sille on kehittynyt todella vahva, jopa ylivertainen neuvotteluvoima. Samaan aikaan vastaavaa kehitystä ei ole tapahtunut ketjun muissa osissa.
Maataloustuet syynä ? viljelijät ei edes välitä …
Lainaus…Suomen kansallisen tukipolitiikan lähtökohdaksi on otettu maanviljelijän oikeus harjoittaa kannattamatonta liiketoimintaa. Tälle lähtökohdalle rakennettu järjestelmä on aiheuttanut sen, että suomalaisilla maanviljelijöillä ei ole ollut tarvetta kehittää toimintaansa samalla tavalla kuin muissa Euroopan maissa. Kannattavuudesta ja tuottavuudesta irroitettu tukimalli on johtanut siihen, että suomalaiset maanviljelijät ovat voineet tyytyä tuottamaan bulkkituotteita tietäen, että toimeentulon ratkaisee tuet eikä tuotteen houkuttelevuus tai toiminnan kannattavuus.
Esimerkiksi Ruotsi lopetti maatalouden kansalliset tuet EU:hun liittymisen jälkeen ja se sai aikaan tarpeellisten rakenteellisten uudistusten käynnistymisen.
Ruoholahden Cittarin automaatiovarastosta juttua KL:ssä.
Autokaupassa käy pudotuspeli:
Kauppalehdessä oli tänään Keskosta iso juttu (maksumuuri):
Mitään suurta mullistavaa uutta tietoa artikkelissa ei ollut, eli osake on houkuttelevasti hinnoiteltu, rakennusalan elpymistä odotetaan jne.
Onko kellään mitään tietoa meneekö K-autolla yhtä huonosti?
Jos koko osavuosikatsaus on liian raskasta luettavaa, niin Kesko kommentoi ylätasolla erikseen pt/rakennus/auto segmentit President and CEO Rauhala: Kesko's Q1 result was good considering the challenging market.
Joku minua viisaampi on sanonut, että yritystoiminnan supistaminen on huomattavasti vaikeampaa kuin sen kasvattaminen. Ja siitä voisi jatkaa ajatuksella, että yritysten laatu testataan siinä, miten ne kykenevät selviämään haastavampien aikojen yli.
Itse näen, että tämä aikajakso, jolloin oikeastaan kaikilla Keskon toimialoilla suhdannevaihteluihin varautumattomat yritykset ovat helisemässä, eivätkä kykene sopeutumaan uuteen markkinatilanteeseen, on Keskolle enemmän mahdollisuus kuin uhka. Samaan aikaan kun kilpailijoiden liiketoiminta supistuu - tai tuon uutisen esimerkin lailla äärimmäisessä tapauksessa ikävällä tavalla kaatuvat - laajentaa Kesko heikossa suhdanteessa omien liiketoimintojensa kilpailukykyä niin yritysostoin kuin muilla investoinneilla.
Heikko suhdanne on ennen kaikkea mahdollisuus, jolloin kylvetään sitä mitä nousukaudella niitetään.
Ja vielä vastaus kysymykseesi: Ei, K-Autolla ei mene noin huonosti. Se on voittoa tuottava ja kehittyvä toimiala Keskon sisällä.
Mites muuten kumpi on Keskolle tuottoisampaa uudiskohteet vai saneeraus kohteet? Kun jos ihmisillä ei ole varaa uusiin taloihin niin silloin joudutaan remppaamaa enemmän…
