Kiinassa on myös uusia vaatimuksia kuten esimerkiksi:
The China New Elevator and Escalator Inspection & Examination Rules will be enforced starting April 2, 2024,
Sisältää mm:
Buffers and pulleys should be with at least ten-year quality guarantee, and the lifetime of non-steel wire steel suspensions, steel and carbon belt for instance, should be guaranteed for minimum 15 years or 3 million runs. All products mentioned above should be changed for free for customers if they do not meet the lifetime requirements.
Eli vaihdettava ilmaiseksi jos eivät täytä elinikä vaatimuksia.
Edellisessä analyytikkoinfossa uusi toimitusjohtaja tarttuikin tähän, kun johdolta kysyttiin lähinnä Kiinasta, ja kehotti kiinnittämään huomiota KONEen huollon ja modernisoinnin kasvuun ja kehitykseen muillakin markkinoilla. Viesti vaikuttaa uponneen, kun ainakin omaan silmään huollosta ja modernisoinneista on ollut viime aikoina aiempaa enemmän juttua ja puhetta. Tämänpäiväistä infoa en ole kuunnellut.
Rakentaminen on Kiinassa hyytynyt pahasti -24% YoY, vaikka valtio yrittää pumpata renkaita aika kovalla kädellä n.130Mrd€ viimeisin paketti.
Näen, että Kone on hyvässä positiossa, kun rakentaminen lähtee taas liikkeelle kunnolla ja yhtiöllä on Kiinassa erinomainen maine. Silloin myös Kone on varmasti saanut hajautettua paremmin omaa uusrakentamisen sektoria, mikä tarkoittaa pienempää riskiä jatkossa. Itselläni Kone kuuluu portfolioon ja tulen harkitsemaan lisäostoja lähitulevaisuudessa (ei sijoitussuositus).
Tässä on Ekin ja Petrin tekemä uusi eli tuore yhtiöraportti Koneesta.
KONE julkaisi perjantaina Q2-raporttinsa, joka jäi keskeisten operatiivisten mittareiden osalta hieman ennusteistamme. Yhtiö päivitti ohjeistushaarukan ylälaitoja lievästi alaspäin. Olemme tehneet kuluvan vuoden ennusteisiimme negatiivisia ennustemuutoksia, mutta Q2-lukuihin rajoittuneet ennustemuutokset painoivat koko vuoden tulosennusteitamme maltilliset 2 % alaspäin. Tätä taustaa vasten toistamme 50,0 euron tavoitehintamme ja lisää-suosituksemme.
KONE on voittanut People Flow -ratkaisuillaan laajan tilauksen uuteen S2-metrolinjaan, joka liittyy Nanjingin ja Ma’anshanin väliseen suurnopeusrataan Itä-Kiinassa. Toimitus sisältää 69 KONE TransitMaster™ 140 -liukuporrasta kahdeksalle asemalle.
Tilaus kirjattiin vuoden 2023 neljännelle neljännekselle
KONE toimittaa People Flow® ‑ratkaisuja Hainan Centeriin (aiemmin Haikou Tower). Rakennus nousee Haikoun uuden liikekeskustan sydämeen. Haikou on Etelä-Kiinan merellä sijaitsevan trooppisen saaren Hainanin pääkaupunki.
Peräti 428:n metrin korkeuteen kohoavasta Hainan Centeristä tulee Hainanin korkein vapaasti seisova rakennus ja taifuunivyöhykkeen ainoa superkorkea, yli 400 metrinen pilvenpiirtäjä. Loppuvuodesta 2026 valmistuvaan rakennukseen, joka muodostuu 94-kerroksisesta päätornista ja matalimmista itä- ja länsisiivistä, tulee viiden tähden huippuhotelleja, korkeatasoisia toimistotiloja, erikoismyymälöitä ja muita palveluja.
Tilaus sisältää 31 KONE MiniSpace™ DX -hissiä, joista tulee 10 metrin sekuntinopeudellaan Hainanin provinssin nopeimmat hissit. Lisäksi KONE toimittaa 20 KONE MonoSpace® DX -hissiä ja 36 erittäin ekotehokasta KONE TravelMaster 110 -liukuporrasta.
Tilaus kirjattiin vuoden 2023 viimeiselle vuosineljännekselle.
Erkki piti niin kiintoisan hissipuheen KONEesta, etten tällä kertaa viitsinyt edes haastaa.
Huolto&modernisaatiot maailman vanhalla hissikannalla on mielenkiintoinen, ja hyvin kannattava, kasvuajuri.
KONE suunnittelee aloittavansa rakennusten automaattiovia koskevan liiketoimintansa arvioinnin tavoitteenaan selvittää liiketoiminnalle optimaalista rakennetta ja synergioita. Arviointiin kuuluu myös oviliiketoiminnan mahdollinen myynti. Arviointi tähtää oviliiketoiminnan kasvun mahdollistamiseksi tavalla, joka hyödyttää sen työtekijöitä, asiakkaita ja muita sidosryhmiä. Arvioinnin yhteydessä KONE harkitsee oviliiketoiminnan siirtämistä oman juridisen rakenteen alle.
KONEen oviliiketoiminta tarjoaa ylläpito-, huolto- ja modernisaatiopalveluita sekä uuslaiteratkaisuja rakennusten automaattioviin sekä henkilö- että teollisuusliikenteen sujuvoittamiseksi. Vuonna 2023 KONEen oviliiketoiminta kattoi noin 2 % KONEen liikevaihdosta.