Lumityöt tehdään kuitenkin hyvin pitkälle kiinteähintaisilla sopimuksilla, eikä se lisätöinä tehtävä lumien poisajo yms. todellakaan edusta 5% liikevaihdosta, vaikka miten luminen talvi olisi.
Sen sijaan kannattavuuden parantuminen saattaa johtua hyvinkin paljon vain tästä vähälumisuudesta, joten vaarana on että mitään pysyvää kannattavuuden parantumisen eteen ei ole tehty.
Pikauutinen Kauppalehdestä, SEB jatkaa varovaisella linjalla, vaikka tavoitehintaa hivutetaan ylemmäs: SEB nostaa Lassila & Tikanojan tavoitehinnan 10,30 euroon (aik. 9,60 eur), pidä-suositus ennallaan
Oliko kellään tietoa OP:n johtopäätöksistä Q1:n suhteen!?
Ei näy (vielä) OP:n analyysiä tähän liittyen - edellinen päivitys on 17.2.2025. Tuolloin Osta -suositus ja 10,50 € tavoitehinta.
Q1/25 heillä ennusteissa oli 1,0 M € liikevoitto (ilman kertaeriä) ja 186 M € liikevaihto. Eli yli heidän odotuksien meni.
Palailen tähän kun tulee päivitystä.
Tälle pienelle kuormalavaliiketoiminnan ostolle tuli perjantaina KKV:stä hyväksyntä ja kaupan pitäisi toteutua kesäkuussa. Vuositasolla siis noin 10 MEUR liikevaihtoa lisää ja käsittääkseni ihan kelvollisella kannattavuudella. Varmaan myös jotain synergoita saadaan, kun yhdistetään L&T:n vastaavaan nykyiseen toimintaan.
Näköjään OP pudotti suosituksensa lisää-tasolle, luultavasti kurssinousun takia edelliseen päivitykseen verrattuna, yleensä OP ollut piirun verran Raulia optimistisempi, mutta nyt ympäri mennään, yhteen tullaan 
, Kauppalehden pikauutiset: OP laskee Lassila & Tikanojan suosituksen lisää-tasolle (aik. osta), toistaa 10,50 euron tavoitehinnan.
Kiitos jaosta @Lexus !
Kyllä vain, vasta tänään tuli päivitys.
Lyhyesti referoituna:
Edit:
Vielä lisäys kun katselen historiallisia arvostuskertoimia raportista.
P/E, EV/EBITDA, P/B, EV/EBIT, P/S ja EV/ SALES kaikki huomattavan paljon mediaanilukeman alapuolella.
Mikäli Ruotsi näyttää käänteen toteutuvan, ja muu pörssin potentiaalinen positiivinen pörinä päälle… kertoimiin nähden 20-30 %:n nousuvara olisi helposti perusteltavissa.