Vielä jos saataisiin tilaus joltain muulta kuin Lion Electriltä (luultavasti nyt julkaistu tilaus heiltä) niin oma luottamukseni nousisi tähän keissiin huomattavasti. Nythän yhtiö on edelleen aikalailla tuon yhden asiakkaan varassa.
Mutta kaikesta huolimatta edelleen täytyy olla valtavan iloinen tästä tämän päivän diilistä. Tämä antaa nyt uudelle TJ:lle aivan erilailla aikaa ja työrauhaa laittaa hommat pelittämään.
edit: @Thana eikö tuosta BMW-diilistä pitänyt tulla infoa, jos syyskuussa? Siinä mielessä ei kuulosta kovin hyvältä, mutta toivotaan, että kyseessä on vain tavanomainen viivästys.
No sana muodot taisi olla tyyliltään “Parhaassa tapauksessa”. Sijoittajat vaan pakkaavat ottamaan ne lupauksina. Näkisin että bmw diili on sidoksissa vahvasti tähän uuteen 48,4mil tilaukseen. Bmw itsehän on lopettamassa I3 akkujen tuotannon, muistaakseni vuoden lopussa. Jonkunhan nuo akut pitää 2022 tehdä.
Press release
Thomas Hetmann steps down as Managing Director
of LION Smart GmbH leaving Winfried Buss as sole
Managing Director
Baar (CH), November 30, 2021 - LION Smart GmbH, a wholly owned subsidiary of LION
E-Mobility AG and developer of electrical energy storage and lithium-ion battery system
technology, confirmed today, that Thomas Hetmann steps down today 30th November 2021
as Managing Director of LION Smart GmbH leaving Winfried Buss as sole MD
Jäitä hattuun, tästä ilmoitettiin jo Elokuussa, katsokaa vaikkapa ketju viesti 350. Silloin lausuivat
Garching, 31 August 2021– LION E-Mobility AG today published that Thomas Hetmann has resigned from the Board of Directors of the company for personal reasons. Mr. Hetmann will continue to manage the subsidiary LION Smart GmbH until the end of this year’s November.
“We will sorely miss Thomas and are very grateful for his tireless efforts on behalf of our Company. We hope, that Thomas will remain closely associated with us. We wish him and his family much strength and confidence for the coming months”, commented Alessio Basteri, Chairman of LION E-Mobility AG
Eli draamaa tähän varmaan liittyy, mutta henkilökohtaista sorttia. Katseet siis ensi viikon kvartaalirapsaan!
Tänään piti tulla Q3 lukuja, mutta tulikin tällainen tiedote. Eli ensi viikolla saadaan lukuja.
En nyt tahtoisi maalailla piruja seinille, mutta wapun tienoilla tehtiin samanlainen keikaus…
Nyt tätä selitellään jollain yleisillä käytännöillä, mutta miksi ihmeessä vasta raportointipäivänä?
Julkaisupäivänä siirto sijoittajapuhelua edeltävälle päivälle. Kyllä tää nyt omaan nenuun haisee siltä, että negatiivista on tulossa ja sitä halutaan heti seuraavana päivänä perustella. Mielelläni toki olen täysin väärässäkin
Garching near Munich December 16, 2021- LION Smart GmbH, a wholly owned subsidiary of LION E-Mobility AG, today announced its preliminary unaudited financial results for the nine months ended September 30, 2021. The business performance of the innovative supplier of lithium-ion battery systems and integrated battery solutions showed strong revenue growth compared to the previous year as well as to the previous quarters. The business continues to develop according to plan with the successful completion of the follow-up work for the development project with a Tier 1 supplier as well as the further development of the LIGHT Battery. In addition, LION Smart added information security aspects to its existing ISO 9001 management system by participating in a TISAX® assessment VDA. A high standard in information security is an important prerequisite for cooperation with manufacturers, suppliers and service providers, particularly in the automotive industry. This is demonstrated by participation in TISAX®. The TISAX® test result can be viewed exclusively via the ENX portal.
Ian: Given the complexity of the operation nailing down all the suppliers with contracts and getting the price right with BMW, we are pretty confident we’ll get this done very soon.
When complete we will be a manufacturer of high-quality battery packs.
It also means we start our manufacturing journey and we’ll be able to build credibility here, so eventually, we could manufacture our own light battery packs for clients. Furthermore, I remain ready to help with financing the next part of our journey. We have many funding sources available as we move into manufacturing.
Windfried: Point #4 Lions Smart has intensified negotiations with BMW when other stakeholders to build on battery packs in 2023. It’s fair to say negotiations are quite close.
T1 projektista sanottiin olevan holdissa. Tarkoittanee että Light akkua ei valittu tuotantoon. Sen sijaan kerrottiin uudesta OEM jonka projektiin tällä hetkellä light akkua sovitellaan. Lupailtiin tietoja Q1/2022 aikana ja jos light akku tulee valituksi tuontanto alkaen Q1/2023 (mahdollisesti omassa akku tehtaassa)
Sijoittajapuhelun lopussa Ian myös kertoi että toimitusjohtaja on jo katsellut mahdollisia akkutehtaan tontteja. Lionin avoimista työpaikoista löytyykin tehtaanjohtaja jonka yksi tehtävistä on akkutehtaan ylösajo.
Q3 rapsa oli omaan silmään hiukan positiivista (ei tullut yllätyksiä). Sijoittaja puhelusta taas jäi kuva että nyt firmalla on selkeä visio tulevaisuudesta jota toteutetaan selkeällä aikajanalla.
Itse olen linkittänyt useamman artikkelin akkumateriaalien hinnannoususta. Eräs hahmo veti jopa herneen nenään siitä ilmoittaen, että ketään ei kiinnosta
Mutta tässähän se perkelöityy. Cost of materials on 84%, mutta tosiasiassa hinnannousu on tainnut olla jopa tuotakin nopeampaa. Ensi vuodesta tulee tätä vuotta haastavampi joskin materiaalien hinnannousu on pitkäaikainen trendi. Kustannusten nousut voi toki siirtää uusiin sopimuksiin, mutta vanhat varmaan menee tappiolla. Jossain vaiheessa nousevat kustannukset saattavaa vähentää myöskin kysyntää.
Tämä on juuri sellainen seuraavan askeleen iso diili Light-akun ympärille mitä tarvittiin! Winfried Bussin toimitusjohtajakausi on lähtenyt upeasti käyntiin vaikka eittämättä nämä hankkeet ovat olleet vireillä jo vuosia.
Iso i3 -bussiakkutilaus ensi vuodelle ja BMW:ltä ostettava i3-valmistusbisnes pitävät huolen että rahat riittävät saada Light-huippuakkuteknologia autokasaajien käyttöön.
Ainoa mikä tässä vielä hieman mietityttää on yhtiön hieman alhainen kassatilanne ja sitoutuvan käyttöpääoman tarve. Tarvitaanko vielä yksi (suunnattu) osakeanti?
