Kyllä tuo taitaa enemmänkin tarkoittaa että Wärtsilä ei välttämättä ole jatkossa kilpailija. Kannattaa vilkaista Wärtsilän ketjun kommentteja, joissa epäillään tuon olevan vahvasti läpilaskutusta hyvin alhaisella katteella Wärrelle.
Esim:
ja heti seuraava viesti(t).
Itsellä hivenen kosketuspintaa näihin akkuihin. Järjestelmän rakentajan kannalta on oleellista mitä älyä siihen kylkeen saa rakennettua, josta olisi asiakkaille merkittävää lisäarvoa. Muuten tosiaan rooli jää vain akkujen välittäjäksi alhaisilla katteilla. Ja tuon “älyn” keksiminen ei ole ihan helppoa siten että saisi luotua kestävän kilpailuedun.
Ja tämä erityisesti noissa suurissa hankkeissa, joissa on paljon mahdollisia toimittajia. Merus taas pyrkii keskittymään hivenen pienempiin hankkeisiin, jolloin kilpailu on enemmän paikallista. Ja toki Merus pyrkii luomaan tuota älyä järjestelmään. Nähtäväksi jää kuinka pysyää etua saavat sillä luotua.