Nellin David Bowta haastateltu ERPEC newsin artikkelissa liittyen vetyyn.
Liekkö ollut jo täällä?
5 tykkäystä
Joo! Samoin herran twitter kannattaa ottaa seurantaan.
Edit: @Bansku mennyt itseltä ainakin ohi, kiitokset jutusta!
Edit: @KONTI joo, laitoin väärän. Mutta Henrikson alalla töissä ja hyvin kartalla asioista.
4 tykkäystä
Tarkoitat varmaan tätä herraa vaikkakin molemmat kannattaa pitää seurannassa.
Nordnet Bank omistaa melkoisen siivun Nellistä…olisiko tolla jotain tekemistä ton kanssa.
1 tykkäys
4 tykkäystä
Mitähän maata tai alueita tuo 100 asemaa koskee? Jos tankkaustarpeet ovat lopullisessa versiossa suht samat kuin bensa-autoilla, niin silloin 100 asemaa kuulostaa kovin pieneltä määrältä. Kyseessä lienee vain Oslo ja Seoul?
1 tykkäys
received a purchase order for the first Power-to-Gas (P2G) project in Australia from the ATCO Group that will use a Proton® PEM electrolyzer.
11 tykkäystä
Mikä on teidän mielipide kurssista, vähän hype rauhoittunut. 26.8.2020 raportti ulos joka kaiketi pitäisi olla suht positiivinen? Mietin lisäilisikö vielä…
Tuli vastaan kun joku oli kerännyt tilauksia 1.1.2019 asti. Mitä nyt muutamat tarkistelin niin aika hyvin pitää paikkaansa
12 tykkäystä
Kas, myös SSAB näyttää olevan Nellin asiakas.
2 tykkäystä
Hienoa tiedonkeruuta 
1 tykkäys
Kyllähän tämä HYBRIT hanke on erittäin näkyvä ollut myös NEL:n osalta.
Edit: Tuo on siis pilottitoimitus toki, mutta eiköhän NEL varsinaisessa(lopullinen) toimituksessa ole vahvoilla.
"“Nel has a solid order intake so far in 2019, reflecting the attractive market opportunities provided by our leading technology across segments. The order for a 4.5 MW alkaline electrolyzer solution from Hybrit is an important example on how we’re working to develop next generation electrolyzer technology for industrial applications. The solution will be used for a pilot which aim is to create a fossil free steel production for the future. Coupled with our focus on ongoing technology development to accommodate the fast-growing heavy-duty segment, we are well positioned for what lies ahead for new and existing hydrogen markets, " says Jon André Løkke, Chief Executive Officer of Nel. "
4 tykkäystä
Ei ole osunut minun iäkkääseen tutkaani, että NEL on mukana siinä.
1 tykkäys
Voisiko joku linkkaa ketjuun jotakin selvää Q2-ennustetta (esim. taulukkomuodossa), jos löytyy 
Pikaisella etsinnällä ei löytynyt kovin hyviä konsensuksia. Marketwatchin sivuilla oli julkaistujen analyytikoiden ennusteet melko vaihetelevat… 2 oli osta kannalla, 2 taas myyntikannalla. Tavoitehinnatkin heittelehtivät 13-25 NOK…
Olen aika tuore NEL-omistaja ja alkaa olla jo isoin miinus salkussa tämä. Vaikea varmaan antaa kenelläkään tähän selkeitä näkemyksiä, mutta jotain tukea päätöksille varmaan pitäisi kaivaa.
Tämäkin on niitä osakkeita johon vedyn hypettäminen tarttui ja kurssi nousi nätisti. Nyt sitten laskettelee kun hype on pikkuisen laantunut ja saattaa käydä suhteellisen alhaalla jopa.
Loppujen lopuksi on kysymys siitä, että uskotko yritykseen pitkällä aikavälillä ja pystyt kestämään isojakin kurssin heilahteluja. Pikaisen voiton tekeminen on tällä kurssilla hyvin epätodennäköistä.
Aloittelevana sijoittajana onnistuin myös ajoittamaan omat ostot hypen huipulle ja tällä hetkellä myös isoin miinus salkussa.
Uskon kuitenkin pitkässä juoksussa yhtiöön, joten täytyy vain yrittää ajoittaa seuraavat ostot paremmin ja saada sitä kautta keskihintaa tiputettua.
En kyllä tätä pitäisi kovinkaan kummoisena hypeosakkeena, kun kurssi noussut järjestäen melko tasaisesti aina välillä palautuen. Samaan aikaan kuitenkin koko ajan julkaistu uusia tilauksia ja lonkerot ovat vähän kaikkialla.
Mutta mitäpä minä näistä tiedän, ostellaan säännöllisesti lisää ja tsekkaillaan viiden vuoden päästä missä mennään.
3 tykkäystä
Eiköhän Nel ota isompaakin loikkaa kunhan alkaa olla “oikeasti” vetyautoja liikenteessä eli jo olemassa olevien (Hyundai Tucson & Nexo, Toyota Mirai, Honda Clarity) lisäksi näitä Nikola-Workhorse -akselin. Käsittääkseni Workhorse on jo jollain tasolla aloittanut toimituksia USPS:lle, ja UPS on jo jonkin aikaa käyttänyt, tosin taitavat tankata omissa tiloissaan?
Sitten vähän pidemmällä tähtäimellä on tulossa ainakin BMW:n ja Ford-Renault/Nissan -yhtymän vetyautoja.
3 tykkäystä
Empä nyt ihan noinkaan sanoisi…
2 tykkäystä