Neste - Ilmastonmuutostaistelun eturivissä

Pylväskaavion asteikon pitäisi aina alkaa nollasta. Pitää muistaa, että lukijan tekemä virhetulkinta (mielikuva) on kaavion tekijän vastuulla. Näin minulle ja monelle muulle opetti aikoinaan tilastokeskuksen mainio tilastograafikko Vesa Kuusela.

28 tykkäystä

Ihan hyvä pointti mutta valitettavasti jos tuossakin tekee niin niin kännykän ruudulta kun katsot niin jokainen pylväs näyttää sitten melkein yhtä suurelta. Nesteessä kun vielä puhutaan jossa valtion omistus on suurta niin prosenttiyksikön muutos omistuksessa “vastaa” melkein 2% muutosta koska puolet papereista ei liiku. Elämme myös nykypäivänä eri maailmassa kun presidentitkään ei ota mitään vastuuta sanomisistaan :smiley: Lukijat siis pysykää tarkkoina!

2 tykkäystä

Se, että pylväät näyttävät melkein yhtä suurilta, antaa oikeamman kuvan siis. Nythän kuvaajaa on (tahattomasti tai tahallisesti) vääristelty, jotta lasku näyttäisi dramaattisemmalta.

En kiistä lukijan vastuuta ja lähdekritiikkiä ylipäätänsä; vastaavaa vääristelyähän näkee jatkuvasti kurssigraafeissa, kun valitaan siihen omaa sanomaa tukeva aikaväli :grin:

27 tykkäystä

Tavallaan hassua jos harhaanjohtavan kuvan kohdalla korostetaan lukijan vastuuta. Näinhän tietysti nykyään on jatkuvasti ettei asioihin voi luottaa semmoisena kuin ne esitetään, mutta ongelma juontaa puhtaasti esittäjistä.

1 tykkäys

Otetaan palautteesta oppia. Tässä korjattu (tarkoitus ei ole ollut olla harhaajohtava vaan olen ollut vai tietämätön :smiley: ). Kannattaa myös lukijan siksi olla aina tarkkana.

Hallinta rekisteröityjen isoin omistusosuus ollut 31.1.2021 39,97%. Kuukausi aikaisemmin Nesteen osake teki kurssihuipun reilu 62€. Tästä lähtien hallintarekisteröidyt ovat lähes joka kuukausi vähentäneet omistusta ja osakekurssi tullut noin 80% huipuista alas.

78 tykkäystä

Ehkä yksi kysymys tuohon olisi mikä sai hallintarekisteröidyt omistajat myymään, ja mikä saa ne joskus ostamaan.

Eli onko se leading vai lagging indikaattori?

Jos he reagoivat laskevaan kurssiin ja analyytikkojen konsensukseen osakkeen arvosta ja myyvät, niin ehkä he rupeavat ostamaan vasta kun osakekurssit ja analyysit muuttuvat?

Jos tota historiatietoa on pidemmältä ajalta niin senhän saattaisi nähdä katsomalla miltä se näytti ennen kuin osake lähti viimeksi nousuun. Nousiko hallintarekisteröityjen omistajien määrä jo ennen kuin kurssi osoitti koilliseen vai hyppäsivätkö vain mukaan?

Mun pointti tälleen jaaritellen on, että mä havaitsen oletuksen siitä, että hallintarekisteröidyt omistajat olisivat edellä muita ja sen kautta indikaatio siitä että käänne on käsillä (samaan tapaan kuin sisäpiirin ostot)? Voi olla, mutta onko tämä siis laajemmin tunnistettu asia?

14 tykkäystä

Itse uskon että niin kauan kun isot myyvät niin ei ole kiirettä ostoksille (mahdollinen apu jos koittaa miettiä koska mahdollinen käänne tapahtuisi osakkeen kurssissa). Nesteen sivuilta löytyy omistushistoria 2007 vuodelle asti. 2011 käytiin pohjilla osakkeen hinnassa sekä hallintarekisterin omistuksen suhteen (itse tuolloin ostanut noi 2e/kpl ku ottaa splitit huomioon). Katsotaan voisin jossain kohtaa tutkia vielä enemmän tuota mutta tämä havainto siis nopealla silmäyksellä.

8 tykkäystä

Quatumilla oli pari Nesteeseen liittyvää otsikkoa peräkkäin. Noista ei kai nyt negaa saa kaivettua millään :slight_smile:


73 tykkäystä

Öljyä Canola-sta:

13 tykkäystä

Lisää:

11 tykkäystä

Uutisia bongattu liittyen 45Z:

21 tykkäystä

Niin mitäs tämä Nesteelle käytännössä tarkoittaa? Näitä uutisia ja juttuja kun on puolesta ja vastaan…… Eli paraneeko Nesteen näkymä Trumppilassa vai ei?

5 tykkäystä

Liityin nesteen omistajaksi syksyllä ja lisäillyt sen jälkeen. Aikaisempi TJ oli erittäin heikko - ilmeisesti kitään ei saatu yhtiäössä päätettyä, eikä hallituksen PJssäkään ole kehumista myöskään. Nyt uusi TJ kohtuu hyvä ja hallituksen PJ vaihtuu pian paremmaksi. Paljonko on ollut huonoa tuuria ja paljonko yhtiön kyvyttömyyttä, mutta ihmettelen suuresti, että USAn JV:ssä tulipalo, Rotterdamissa vastaavia haasteita ja Singapore kävi vajailla, koska ylösajo oli kesken. Jos siis Sinagapore ajettu ylös onnistuneesti ja pyörii -25 täydellä kapalla, Rotterdam ja USAn JV samoin, merkittävä parannus on väistämätön.

jalostamobusineksessä mihin itse voit vaikuttaa, on että pidä jalostamosi pyörimässä max kapalla. Sitten myötätuulta tai vastatuulta tulee jalostusmarginaaleista. Yhtiön ykkösprio pitäisi nyt olla perusasiat kuntoon, eli kaikki jalostamot pyörimään max kapalla. Sen jälkeen miettiä muita hienoja kehitysprojekteja vasta. Uusiutuville tulee ikkunansa, erityisesti jos/kun jossain vaiheessa öljyä käytetään taas poliittisena aseena kiristykseen ja hinta on 80+ taalaa barreli (ääriskenariossa 100+ taalaa). Yli 30 euron arvostusta en tälle yhtiölle koskaan ymmärtänyt. Mutta jos nuo perusasiat laitetaan kuntoin, niin eihän euron osakekohtainen tulos ole edes kunnon suoritus. 1,5 eur EPS on mielestäni ns nollasuoritus.

15 tykkäystä

Se onkin hyvä kysymys. Osia tästä “ohjeistuksesta” vuosi jo mediaan kun Helsingin pörssi oli vielä auki ja erehtymätön markkina näytti hinnoittelevan uutisten seurauksena Nesteen kurssiin -3,21% samalla kun keskeisen Yhdysvaltalaisen kilpailijan Darling Ingredients -yhtiön osake nousi +7.84% perjantaina. Samaten voi katsoa vaikutusta uusiutuvien polttoaineiden hintakomponenteille: LCFS-krediitin hinta nousi 3,7 %, RIN-todenteiden hinnat nousivat 12 %, soijapapufutuurit 5-7 %.

Tämä ei ollut tosin virallinen ohjeistus vaan hallinnon “ilmoitus aikomuksesta ehdottaa säännöksiä 45Z-krediitille” eli eräänlainen ehdotelma että lopulliset säännökset ehkä ovat tällaisia. Joka tapauksessa viimeistely jäi Trumpille ja hänen hallintonsa ei ole varsinaisesti sidottu tämän hallinnon päätöksiin mitenkään. Joku kommentoi että tämä oli aikamoinen keskisormennäyttö Bidenin hallinnolta biopolttoaineteollisuudelle. Kuulemma 45Z jäi ainoaksi IRA-lakipaketin osaksi, jolle Bidenin hallinto ei saanut aikaan lopullista ohjeistusta.

Iso uutinen oli kuitenkin, että tämä luonnos sisälsi ajatuksen siitä että Yhdysvaltojen ulkopuolelta tuleva käytetty paistinrasva ei saisi (ainakaan tällä hetkellä) yhtään 45Z tukea. Tätä maanviljelijät olivat kovasti lobanneet ja idea on selkeästi lyönyt läpi hallinnossa. Tämä on Yhdysvaltalaisille paistinrasvojen ja neitsyt kasvirasvojen hinnoille varsin supportiivista, koska ulkomailta tuotu paistirasva on viime aikoina kasvanut vastaamaan 2/3 Yhdysvaltojen UCO-kulutuksesta (kuva alla). Valtava raaka-aine siivu pitäisi siis korvata jatkossa kasvirasvoilla ja ehkä osittain eläinrasvoilla. Darling Ing. on ylivoimaisesti suurin Yhdysvaltojen UCO:n keräilijä ja Neste toiseksi suurin. Toisaalta molemmat ovat myös kiinalaisen UCO:n suurkuluttujia. Todennäköisesti uusiutuvan dieselin syöttöaineet kallistuvat Yhdysvalloissa ja laskevat tai pysyvät samoina Yhdysvaltojen ulkopuolella.


Tällä ehdotuksella on myös 90 päivän aika kommenttikierokselle ja julkiselle kuulemiselle, joten virallinen ohjeistus on vielä kuukausien päässä. Kuitenkin ilmeisesti hallinnon tarkoitus oli että biopolttoainetuottajat pystyisivät nyt välittömästi alkamaan hakea näitä verokrediittejä tällä ohjeistuksella, mikä estäisi edellisessä viestissä kuvailemani kassavirtaongelman. Eilen ei kuitenkaan julkaistu vielä sitä kaikkien odottamaan taulukkoa, joka kertoisi paljonko rahaa saa eri tuotantotavoista/raaka-aineista, joka vasta mahdollistaisi tämän. Se tulee ilmeisesti ehkä ensi tiistaina.

Ehdotuksesta puuttuu myös hiilijalanjälkipolku maissi-etanoli-SAF:lle, mistä moni tuottaja toivoi kasvuaihiota. Ohjeistus ei vielä myöskään mahdollista hakea omia kustomoituja hiilijalanjälkiä ja siten sivuuttaa hiilidioksidintalteenottolaitokset, joihin jotkut tuottajat ovat investoineet valtavia summia. Hallinto jätti näihin liittyvät pohdinnan ja ohjeistuksen tulevaisuuteen.

Luin myös X:stä että ilmeisesti Neste on aikaisemmin suunnitellut vievänsä Suomessa valmistettua uusiutuvaa dieseliä Teksasiin, jossa paikallinen kumppani olisi uudelleentislannut siitä SAF:ia. Tämä ohjeistus vahvistaa, että tällainen ovela juonittelu ei ole lain tarkoittamaan Yhdysvalloissa tapahtuvaa valmistusta, joka olisi oikeutettu 45Z-tukeen.

Mutta ehkä yhteenvetona kannattaa ajatella asiaa sitä kautta, että suurin osa 45Z tuesta valuu joka tapauksessa Nesteen kilpailijoille. Mitä vähemmän tukea jaetaan tai mitä enemmän vaikeuksia on sen käytännön toteutuksessa, on siten positiivista Nesteelle. Ulkomaisen UCO:n kielto voi mahdollisesti avata mielenkiintoisia mahdollisuuksia siihen kuuluisaan Nesteen globaaliin “optimointiin”, jos esim. UCO-hinnat laskisivat merkittävästi kaukoidässä tämän päätöksen seurauksena. RIN-hintojen nousu nosti biopolttoainetuottajien myyntikatteita Yhdysvalloissa ml. Neste (ennen raaka-aineiden hintamuutoksia).

82 tykkäystä

Hieno analyysi taas kerran, kokonaisuudessaan.

Muuten, mikähän tämä -20% dippi Nesteen sivuilla olevassa USA:n uusiutuva diesel hintakäyrässä on, alkaen 1.1.2025. Onkohan siinä juuri tuo BTC (1$/gal) vaikutus jotenkin eliminoitu, vai mitä tuossa on tapahtunut.

22 tykkäystä

Ehkä minun olisi kannattanut täsmentää, että marginaali on noussut BTC->CFPC muutoksen vaikutuksesta korjattuna :woozy_face:. Kokonaisuutena kaikilla USA tuottajilla marginaali tippui, koska 45z tukea saa aina vähemmän kuin entistä BTC tukea. Tuo kuvaaja on Arguksen dataa ja varmaan heidän ns. “Kalifornia R100 Full composite value” -tuote, joka sisälsi kaikki mahdolliset tukiaiset myös BTC:n. BTC:n poistuminen olisi 100 senttiä/gal, mutta tiputus kuvaajassa on noin 70 senttiä/gal. Silti varmaan selittyy juuri BTC:n poistumisella, se on todennäköisesti jo osittain kompensoitu. Auttaisi toki jos Neste kertoisi vähän täsmällisemmin mitä tässä kuvaajassa yritetään oikeasti esittää.

Mutta mikäli markkina on tehokas niin tuokin kuoppa tuossa kiritään myöhemmin kiinni kun RIN-hinnat edelleen nousevat, riippumatta siitä onko 45Z voimassa vai ei. Kuitenkin UCO pohjainen RD saisi 45Z tukea Bloombergin mukaan 35-64 senttiä/gal, joten jos sen lisäisi tuohon pudotuksen jälkeen, niin pudotusta ei ole paljoakaan.

54 tykkäystä

Voisko @Petri_Gostowski kommentoida tähän? Nesteen sivuilla näkyy että dollarin 10 %:n vahvistumisella suhteessa euron kurssiin olisi melko iso vaikutus Nesteen tulokseen.

Miten näet että jos dollari säilyy vahvana niin onko tulosvaikutus iso vai syökö suojaukset tätä etua kuinka paljon? Nythän myös raakaöljyn hinnan nousu pitäisi olla positiivinen asia Nesteelle. Ei näy nämä asiat ainakaan vielä osakekurssissa. :slight_smile:
Kiitos jo etukäteen vastauksesta!

24 tykkäystä

Tottakai! Kyllähän tuolla dollarin vahvistumisella on tuntuva vaikutus, mutta lyhyellä tähtäimellä tämän vaikutusta rajaa suojaukset. Nesteellä oli Q3:n lopussa 45 % seuraavan 12 kk:n nettovaluuttavirroista suojattu, mikä toisaalta sitten vaimentaa tuota vaikutusta lyhyellä tähtäimellä. Oletettavasti tuota suojausta on myös hieman rullailtu eteenpäin vuoden lopussa, koska politiikkana on suojata “suuri osa”, mitä se sitten ikinä tarkoittaakaan :smiley:

Vaikka se ei ollut kysymys, niin tuosta raakaöljyn hinnan kehityksestä sen verran kommentoin, että puhtaasti sen muutos ei sada yhtiön laariin pois lukien jotkut varastovoitot, mutta ne tasoittuu pitkässä juoksussa. Lopulta kyse on siitä, miten Öljytuotteiden jalostusmarginaalit kehittyy eli kokonaisuudessa on kyse siitä, miten öljyn hinnan lisäksi lopputuotteiden hinnat ja toisaalta muut tuotantokustannukset kehittyvät. Tuotantokustannukset ovat sitten raaka-aineen hinnan lisäksi lukuisten eri tekijöiden, kuten jalostamoiden käyttöasteiden ja energian hinnan lopputulema.

54 tykkäystä

Oliko tämä jo täällä, yritys asiakkaalle ilmoitus. Häiriöitä ei käytännössä huomattu, ehkä jollekin vaikutti:

13.1.2025

Neste MY Uusiutuva Diesel - ja Neste MY Uusiutuva Polttoöljy - tuotteet saatavilla normaalisti

Hyvä asiakas,

Ilmoitimme teille 16.12.2024 häiriöistä Neste MY Uusiutuva Diesel - ja Neste MY Uusiutuva Polttoöljy - tuotteiden saatavuudessa. Nesteen Rotterdamin jalostamolla 8.11.2024 sattunut tulipalo ja siitä johtunut tuotannon häiriö ei enää vaikuta näiden tuotteiden saatavuuteen, ja niitä on jälleen normaalisti tilattavissa suoratoimituksina sekä saatavilla asemaverkostostamme.

Pahoittelemme vielä tilanteesta mahdollisesti aiheutunutta haittaa. Kiitos kärsivällisyydestänne.

Ystävällisin terveisin,
Neste Markkinointi Oy

33 tykkäystä

Tässä jutussa Nesteeltä muutama ajatus SAF liittyen - lähinnä mielenkiintoista on tuo epäselvyys liittyen mandaatin soveltamiseen. En haluaisi olla negistelijä, mutta onhan tää vaan EU-tason juttuja, että noin perustavanlaatuinen asia on edelleen auki vaikka Refuel EU valmistelua on tehty jo monta vuotta :roll_eyes:

41 tykkäystä