Neste - Ilmastonmuutostaistelun eturivissä

Singaporessa UCO:n hinta noin 1025$ per MT kun taas UCO:n hinta euroopassa 1200$ per MT eli tuossa on aika iso hintaero. Toki en tiedä onko Nesteellä jotain osto-sopimuksia joiden hinta ennalta sovitty vai meneekö markkinahintaan.

8 tykkäystä

Nesteen konsensusdata on päivittynyt viimeisimmän osarin jälkeen.
Vähemmän yllättäen luvut ovat levällään kuin Jokisen eväät :man_shrugging:

Osakekurssi on tällä hetkellä tasan 9 euroa

Siellä on Inderesin tavoitehinta pohjatavoitehinnasta 0,50 € korkeammalla ja siihenkin on kurssista jo 28 % nousuvara :sweat_smile: (Sivuhuomiona voidaan arvuutella tuota eron kasvua, että lasketaanko tavoitehintaa kurssin perässä vai joudutaanko kääntymään positiivisen puolelle, ennen kuin mallisalkku ehtii (pohjalla) myymään Nesteet?)

image

2025 voidaan tuomita jo tässä vaiheessa huonoksi vuodeksi.
Mutta 2026 ennusteissa net profit saattaa olla ehkä +1,1 miljardia tai ehkä +0,2 miljardia :man_shrugging: . Todennäköisesti varmaan jotain siitä välistä.

29 tykkäystä

Keele Oy lisännyt 800 k osaketta helmikuussa. Anttosella on luottoa edelleen.

41 tykkäystä

Valtio tyytymätön palkitsemispolitiikkaan: Valtio vastustaa Nesteen palkitsemis­raportin hyväksymistä | Uutisia lyhyesti | Yle

21 tykkäystä

Laitetaan tuore omistajalistaus myös esille, niin säästyy muilta aikaa. Periaate siis, kun minä käytän 10 sekuntia tähän, niin vastaavasti 1000 kiinnostunutta säästää kukin sen 10 sekuntia, kun linkki täällä valmiina eli säästöä 10 000 sekuntia, joka tekee 166,6 minuuttia eli jo lähemmäs kolme tuntia :slight_smile: : Osakkeenomistajat | Neste

81 tykkäystä

Nesteen vuosikertomus on julkaistu. Laitan tähän joitain nostoja.

Hallituksessa on 9 henkeä, oletettavasti varsin varakasta väkeä. Toiseksi suurin osakepotti on 4800 osaketta ja puheenjohtaja Kähköselläkin “vain” 16 tuhatta osaketta.
On kenenkin tausta ja taloudellinen nyt sitten mitä vain, mutta kyllä siellä “ollaan vain töissä”. Ei ole Neste näyttänyt sellaiselta yhtiöltä, että sinne kannattaisi laittaa merkittävä määrä omaa rahaa :frowning:

2024 johtoryhmän esitys on melkoinen tilkkutäkki, kun suurin osa ryhmästä on laitettu vaihtoon.
Malinen ei ole vielä toimitusjohtajana tankannut Nestettä :rofl:. Toimarin pesti on uusi, mutta kai sitä olisi hallitusaikanakin ehtinyt ostaa :man_shrugging:

Mitä Neste kertoo riskeistä:

Sieltä voi käydä pelaamassa riski-bingoa; lakot, tulipalot, tullit, jakeluvelvoitteiden lasku, fossiilisten hintakehitys, SAF kysyntä, raaka-aineiden kallistuminen, Rotterdamin yllätyskustannukset ja aikataulut BINGO

image

Tämähän kuulostaa yllättävän älykkäältä kriteeristöltä? Jos omistajat ei juhli, niin TJ ei juhli.

image
:finland:

Hieman joutui pettymään, ettei ollut hienoja kuvia esim tuotteista, jalostamoista tai labroista tms. Myös selkeät talousluvut tai -kuvaajat, missä näkyisi pitkältä ajalta liiketoiminnan, loistivat poissaolollaan.

35 tykkäystä

Tasaiset myynnit jatkuvat.

23 tykkäystä
27 tykkäystä

Neste ja sen viimeaikainen kehitys menee tunteisiin omisti tai ei. Onhan Neste ollut ns. Nokian korvaaja maailmanvalloituksessa. Se josta on voinut ulkomailla sanoa, että se on suomalainen. Joten karvasta on ollut viimeajan tapahtumat. Nyt on alkanut kiistely, että tekikö Neste jotain väärin tai tekikö johto jotain väärin?. Käsittääkseni yritys teki juuri sitä, mitä lupasi hyvin pitkään - siirtymä biopolttoaineisiin. Siihen sitä sijoitettiin. Ehkä nousuhuumassa unohdettiin, että biopolttoaineen myynti on erittäin sitoutunut poliittisiin päätöksiin. Ennen koronaa kaikki oli hyvin ja ilmastoasiat olivat tärkeitä. Koronan jälkeen muuttui politiikan käsitys biopolttoaineista ja tästä Neste kärsii nyt. Neste toimi oikein keskittyessään vahvimpaan osaamiseen - näin pyritään joka yrityksessä. Nyt “musta joutsen” - politiikan muutos tuli vastaan. Nyt Neste “mörnii”, kunnes poliittinen muutos jälleen tapahtuu suosimaan biopolttoaineita.

35 tykkäystä

Nykyinen maailmantilannekaan tuskin sataa Nesteen laariin. Nyt on tärkeintä saada Euroopassa puolustusteollisuus jaloilleen ja valtava määrä investointeja valuu luultavasti sinne. Ei auta vaikka joku vihreä ulvoo ilmastonmuutoksen perään.

11 tykkäystä

@Homeros Osaatko kommentoida, mistä johtuu viime päivien äkillinen lasku RIN-futuurin hinnassa?

14 tykkäystä

St1 -polttoainekonsernin pääomistaja Mika Anttosen Keele -yhtiö on ostanut jälleen Nesteen osakkeita.

Yhdysvaltalainen luottoluokittaja Moody’s laskee näkymiään polttoaineyhtiö Nesteelle vakaalta tasolta negatiivisiksi. Nesteen luottoluokitus pysyy kuitenkin vielä aiemmalla A3-tasolla.

29 tykkäystä

Erikoista tämä valtion omistajaohjaus. Tuliko nyt yllätyksenä omistajalle, että käytännössä valtion valitsema hallitus esittää palkitsemista vastoin omistajan tahtoa?

19 tykkäystä

Ehkä tuo RIN-hintojen viimeaikainen lasku liittyy tähän parin viikon takaiseen uutiseen https://ethanolproducer.com/articles/epa-reconsiders-13-previously-denied-sre-petitions Taustalla on monimutkainen kuvio, jossa pienet Yhdysvaltalaiset fossiilisten polttoaineiden jalostamot ovat voineet hakea vapautuksia velvoitteistaan biopolttoainetodenteiden hankkimiseksi. Bidenin hallinnon alla ympäristöviranomainen lopetti vapautusten myöntämisen. Jalostamot haastoivat ympäristöviraston oikeuteen ja haastavat aina uudestaan kun virasto hylkää vapautusanomuksen, koska kokevat päätöksen olevan laiton. Nyt oikeusasteista tullut jalostamoille myönteisiä päätöksiä, joiden seurauksena ympäristövirasto on joutunut ottamaan menneiden vuosien hylkääviä/ratkaisemattomia päätöksiä uudelleen tarkasteluun. Jalostamot ovat kyllä joutuneet kattamaan historialliset velvoitteensa menneiltä komplianssivuosilta, mutta mikäli vapautukset jouduttaisiin hyväksymään takautuvasti, niin yhtiöt ehkä saisivat biopolttoainetodenteensa/rahansa takaisin. Näiden vanhojen biopolttoainetodenteiden paluu markkinalle tai vapautusten laskema kokonaistarve aiheuttaisi painetta RIN hintojen laskulle. Tämä ja sen mahdollisesti aiheuttamat hintamuutokset ovat kuitenkin spekulaatiota, koska mitään varsinaisia päätöksiä ei ole vielä tehty.

Trumpin hallinnon alainen ympäristöviranomainen tulee kuitenkin todennäköisesti myöntämään uusia anottuja vapautuksia pienille jalostamoille varsin liberaalisti, kuten teki ensimmäiselläkin kaudellaan. Sinänsä sillä ei olisi väliä, jos ei-vapautettujen jalostamoiden velvotteita vain nostettaisiin vastaavasti. Tai sitten ei nosteta. Ympäristövirastolla on varsin laaja ja epäselvä mandaatti tehdä tai olla tekemättä mitä se haluaa tämän tämän RIN-himmelin suhteen. Jos asiasta haluaa lukea lisää niin Iowan yliopiston biopolttoaineiden tutkimusryhmä on tarkastellut sitä kirjoituksissaan 1, 2 ja arvioinut että Trumpin ykköskaudella pienten jalostamoiden vapautukset eli SRE:t johtivat noin 6,7 miljardin dollarin menetettyyn liikevaihtoon biopolttoainetuottajille – lähinnä kuitenkin biodieselille.

31 tykkäystä

Neste ja ravintolayhtiö Restel Oy ovat solmineet yhteistyösopimuksen, joka koskee ravintola-, myymälä- ja autoilupalvelujen tarjoamista osalla Neste-asemia. Kumppanuusyhteistyö Restel Taukopaikat Oy:n kanssa alkaa näkyä Nesteen asemaverkostossa asteittain vuoden 2025 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana. Restel tuo asemille uusimman ravintola- ja kahvilakonseptinsa lisäksi uudistetun myymälä- ja autoilutuotevalikoiman.

Edit: Eli tuleeko Nesteen asemille tulevaisuudessa Burger King, TacoBell ja / tai Rax ?

29 tykkäystä

Noin sen voisi päätellä. Osoittaa kieltämättä suurta bisnesneroutta täyttää huoltamot tässä maailmanajassa ikonisilla jenkkibrändeillä. Löytyisikö toiselta puolelta rakennuksia vielä sen verran tilaa, että niihin saataisiin heitettyä pystyyn Stolovaja No 1 . -raflat.

No, onneksi hampurilaisbisnes ei taida olla Nesteen tuloksentekokyvyn kannalta ihan siellä keskiössä. Mutta firman sähellystasosta tuokin uutinen taas kertoo jotain.

13 tykkäystä

Restel pyöritti Shellien ravintoloita useamman vuoden (2006-2022) eli pääkonsepti varmaan jatkaa Helmisimpukka-linjalla. Tiedotteessa mainitaan myös Burger King ja Taco Bell. Rax on täysin suomalainen brändi.

Restel Taukopaikat Oy aloittaa operoinnin asteittain vuoden 2025 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana. Yhteistyön piiriin kuuluvilla asemilla tullaan näkemään uudistetun myymälä- ja autoilutuotevalikoiman lisäksi Restelin uusin ravintola- ja kahvilakonsepti. Lisäksi asemille on suunniteltu avattavaksi Restelin operoimia tunnettuja pikaruokabrändejä, kuten Burger King ja Taco Bell.

13 tykkäystä

Pitkä artikkeli Nesteen taaperruksesta maksumuurin takana. (Valitettavasti artikkelista ei käynyt ilmi että tuleeko Nesteen osake menemään mihin suuntaan :rocket: :rocketdown: :sweat_smile:)

Tässä on se oleellisin, CMD:stä kommentti “Yhtiön oman arvion mukaan kysyntä ylittäisi tuotannon reilusti vasta vuonna 2030. Ylitarjonta, joka viime vuonna nakersi yhtiön katteita, oli jo tiedossa.”

Tässä toiseksi oleellisin: "Samalla poliittiset tuulet kääntyivät useissa maissa, ja jakeluvelvoitetta alensi tuntuvasti muun muassa Ruotsi.

Heikkilä, Gostowski ja Parkkinen myöntävät kaikki, että politiikan vaikutus Nesteeseen aliarvioitiin hyvin laajalti. Esimerkiksi Ruotsin hallituksen päätöksen vaikutus oli lopulta Nesteelle paljon odotettua suurempi."

Ei ole lähdetty jälkiviisastelemaan, mistä liiketoiminnan romahtamisen ja sitä kautta kurssin romahtamisen olisi voinut nähdä etukäteen.

36 tykkäystä
9 tykkäystä

The situation for sustainable aviation fuels (SAFs) is so dire that Finland’s Neste will complete an existing refinery in Rotterdam and then halt all of its other planned projects.

“We will have to hold on other investments, simply because … the amount of debt of the company has reached a level where we simply cannot continue,” Heikki Malinen, CEO of Neste, said in an interview with POLITICO. “The issue is simply the lack of demand.”

“We made estimates of what the demand could be, both mandated and voluntary,” Malinen said. But the only demand comes from the EU mandate; airlines aren’t buying any extra.

Yms.

30 tykkäystä