OP:n aamukatsauksesta poimittua
10 tykkäystä
7 tykkäystä
2 tykkäystä
Maksumuurin takana. Juttu alkaa näin:
Alankomaiden Rotterdam on Kauppalehden tietojen mukaan vahvoilla polttoaineyhtiö Nesteen uuden biojalostamon sijaintipaikaksi.
Yhtiön miljardiluokan biojalostamoinvestointia Rotterdamiin puoltaa se, että hanke on eri arvioiden mukaan jopa 500 miljoonaa euroa edullisempi kuin Porvoon Kilpilahteen tehty investointi.
Myös raaka-aineen saatavuus ja logistiikka ovat Rotterdamin etuja Porvooseen verrattuna.
Nesteen on arvioitu julkistavan uuden biojalostamonsa sijaintipaikan vielä maaliskuun aikana. Lopullinen päätös 1,5 miljardin euron investoinnista on tarkoitus tehdä loppuvuonna. Alun perin yhtiö kertoi investointiaikeistaan vuosi sitten.
Pörssiyhtiön – vaikkakin valtion merkittävästi omistavan – on ensisijaisesti ajettava osakkeenomistajan etua. Jos investointi ulkomaille on Suomeen verrattuna satoja miljoonia euroja edullisempi, yhtiön ei käytännössä ole mahdollista tehdä investointia kotimaahan.
13 tykkäystä
Saattaa mennä off topic, mutta pakko listätä aiheeseen kuitenkin. Nuo logistiset hyödyt Rotterdamin hyväksi ovat täysin ymmärrettäviä jos nyt vaikka katsoo karttaa. Mielenkiintoisempaa on kuitenkin se että miten investoinnin hinnassa voi olla 500 miljoonan ero, mistä se voi koostua. Jos tuo pitää paikkansa niin en yhtään ihmettele miksi Suomi ei houkuttele isoja kansainvälisiä yhtiöitä investoimaan. Erittäin huolestuttava viesti mielestäni. Yhtiöt tietenkin investoivat sinne minne kannattaa.
30 tykkäystä
Tän päivän uutisointiin sellainen kommentti, että tuo 500 MEUR kuulostaa omaan korvaan todella suurelta erolta, kun puhutaan noin 1,5 miljardin investoinnista nykytiedolla. Oon taipuvainen uskomaan, että ei tuo ero voi olla noin merkittävä pelkästään sellaisilla tyypillisillä maakohtaisilla eroilla (työvoiman kustannus, verotus yms.). Näin ollen tulee mieleen, että suurta eroa voisi selittää esim. erot lokaatiossa ja esim. siinä millaisia maatöitä alueella olisi tehtävä, jotta koko tarvittava infra saataisiin rakennettua.
17 tykkäystä
Tässä tulee mieleen noi viime aikoina tehdyt ostokset tonne hollannin jalostamon ympäristöön. Luulisihan niistä tulevan jotain synergiaetua jatkossakin ja niissä rupee olemaan kokoluokka tarpeeksi merkittävä että voisi aiheuttaa ton kokoluokan eroa. Tarkoitan siis synergioita mitä tulee yhdessä kun on samassa kokonaisuudessa jalostamo, Demeter, Bunge & Count terminal Rotterdam.
2 tykkäystä
Tässä mielenkiintoinen Reutersin juttu Uusiutuvista ja raaka-ainemarkkinoista: Renewable diesel boom highlights challenges in clean-energy transition | Reuters
7 tykkäystä
Veikkaan, että kyseessä normaali vedätys saada tukipaketti kohdilleen, kun luodaan kunnon paine hallitukselle. Tulevat tekemään kyllä kaikkensa, että rahaa löytyy ja löytyyhän sitä, kun EU “elvytys paketti” tukee viherpiperrys toimintaa.
Pitkässä juoksussa yhtiön ja sijoittajan kannalta Amsterdam parempi vaihtoehto, kun kulutus on suurempaa siellä ja logistiikka kustannukset pienet.
Itse asiassa hallituksen pitäisi tukea Amsterdam vaihtoehtoa, koska CO2 päästöt logistiikasta jäisivät marginaalisiksi ja halumme olla CO2 vapaa maa ennen muita on kärkihanke vailla järkeä😁
13 tykkäystä
Taisi löytyä yllättävä asia lisää eduksi Hollanin sijoittumiseen.
3 tykkäystä
Viesti siirrettiin ketjuun: Kurssien ja niiden muutosten kyselyt, taivastelut ja hehkuttelut - ketju
Pystytkö avaamaan näitä? Onko lähiaikoina tullut uusia laajennuksia (aikeita) kilpailijoilta? Miksi Neste ei veisi kohta enää dieseliä ympäri maailman?
Vastaa kun kerkeät, eipä foorumi mihkään katoa.
6 tykkäystä
Hiukan kiire nyt, kun pitää tehdä rahhoo, mutta Googlesta saat nopeiten vastauksia esim. Major biodiesel producing countries 2021 | Statista
Laita hauksi biodiesel jne…
https://www.porvoo.fi/neste-oyjn-ymparistolupahakemusta-koskeva-kuulutus-103-1642021
Mikäli rakentamispäätöstä ei kuitenkaan tehtäisi, rakennettava alue vapautuu muuhun teolliseen käyttöön, lupahakemuksessa todetaan.
3 tykkäystä
Videolta:
“As part of our aspiration in becoming a leader in circular and renewable solutions, I think we also have to understand that there will be a multitude of technologies that could be a part of the portfolio for us in the future. So we are investing heavily also into innovation currently and we are looking into the new technologies that are emerging and hydrogen being oviously one of them as well… We are actually doing some piloting on hydrogen currently”
8 tykkäystä
